◆ 2012款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

　　新軒逸這款車上市時(shí)間比較短，大多數(shù)人對(duì)于它的外觀比較認(rèn)可，操控性相比老款也有一定提升。此次換代的新軒逸增加了1.8L車型，動(dòng)力、油耗以及舒適性方面擁有相對(duì)均衡的表現(xiàn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)是現(xiàn)在為數(shù)不多的仍在采用普通電瓶的汽車廠家，之前有兩期的電瓶調(diào)查都涉及到了東風(fēng)日產(chǎn)車型，包括2008款騏達(dá)、2012款騏達(dá)以及新陽(yáng)光。其中2008款騏達(dá)采用了風(fēng)帆牌電瓶，電瓶容量45Ah，低溫啟動(dòng)電流300A。而新騏達(dá)則有所不同，電瓶品牌由原來的風(fēng)帆更換為了HITACHI（日立），型號(hào)55B24L，容量仍為45Ah，低溫啟動(dòng)電流370A，數(shù)據(jù)有所提升，新陽(yáng)光也是如此。

　　今天調(diào)查的新軒逸采用的電瓶型號(hào)依舊為日立55B24L，配件價(jià)格526元，工時(shí)費(fèi)39元，總計(jì)565元。價(jià)格雖然比�？怂�便宜，但從電瓶類型以及容量來看，我們推斷新軒逸的電瓶成本肯定不高。

◆ 2013款上海大眾朗逸

　　此次上海大眾推出的新朗逸屬于中期改款車型，動(dòng)力方面沒有變化。對(duì)于新朗逸的外形，相信在未曾見面之前許多人就早已猜想到了，大眾的設(shè)計(jì)師似乎就只有那么一點(diǎn)套路，用“缺乏新意”來形容絕對(duì)不為過。不過即使是這樣，我依然看好它的銷量。

　　自從新POLO上市之時(shí)，上海大眾就在電瓶方面有所縮水，新POLO的電瓶容量從之前的60Ah降低至51Ah，配件價(jià)格卻沒變。而據(jù)4S店技術(shù)人員講，新老朗逸與POLO的電瓶是完全相同的。盡管容量縮水了，不過綜合來看，上海大眾采用的瓦爾塔電瓶知名度還是非常高的，4S店給出的配件價(jià)格為622元，工時(shí)費(fèi)為70元，總計(jì)692元。由于品牌的關(guān)系，采用相同電瓶的斯柯達(dá)明銳的工時(shí)費(fèi)則要便宜一半。

◆ 2012款北京現(xiàn)代朗動(dòng)

　　朗動(dòng)算得上新朗逸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一了，近兩年韓系車的競(jìng)爭(zhēng)力正在快速提升，不僅車輛的外形動(dòng)感、時(shí)尚，而且動(dòng)力系統(tǒng)方面也進(jìn)步明顯。所以，朗動(dòng)一上市就吸引了不少年輕消費(fèi)者。

　　朗動(dòng)的電瓶與悅動(dòng)相同，品牌為風(fēng)帆，容量60Ah，低溫啟動(dòng)電流為550A，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都要比1.4L排量的瑞納高一些，這樣的電瓶容量完全夠用了。由于朗動(dòng)剛剛上市不久，所以目前4S店還沒有具體的電瓶配件及工時(shí)價(jià)格，我們暫時(shí)只能參考悅動(dòng)的價(jià)格，電瓶配件552元，工時(shí)費(fèi)60元，相比其它品牌，這個(gè)價(jià)位處在中間水平。