[汽車之家 初步海選]  隨著秋天的來臨，涼爽的天氣也讓更多的人在周末或閑暇之余喜歡到郊外去走走看看，那么一輛帶導(dǎo)航的SUV則可令你的秋游計(jì)劃輕松愜意許多。今天我們就為大家介紹幾款帶原廠導(dǎo)航的SUV，它們都是目前市面上實(shí)際售價(jià)在20萬元左右或低于20萬元的車型，可以為近期打算購買SUV車型的消費(fèi)者提供一些參考。

注：由于我們不是每一款車型都進(jìn)行測(cè)試和體驗(yàn)，因此本文中所涉及的車型外觀、內(nèi)飾以及配置圖片不一定都是所寫車型的圖片，但樣式和功能與所寫車型一致。在此特別說明一下，希望大家給予理解。

◆ 推薦車型一：上海通用雪佛蘭-科帕奇2012款 2.4AT 5座城市導(dǎo)航版
　　官方指導(dǎo)價(jià)：22.58萬元
　　市場(chǎng)優(yōu)惠：官方優(yōu)惠3萬元，優(yōu)惠后價(jià)格19.58萬元。

　　近日，上海通用雪佛蘭官方宣布科帕奇推出現(xiàn)金優(yōu)惠活動(dòng)，全系車價(jià)普遍優(yōu)惠3萬元左右，活動(dòng)截止日期為2012年10月31日。大幅優(yōu)惠后的科帕奇性價(jià)比不錯(cuò)，特別是在空間和配置方面表現(xiàn)突出，其原配的車載導(dǎo)航系統(tǒng)也令該車成為20萬以內(nèi)不多的帶原廠導(dǎo)航功能的合資品牌SUV車型之一。

『科帕奇原廠導(dǎo)航系統(tǒng)采用的是大家熟悉的高德軟件地圖』

　　科帕奇的原廠導(dǎo)航系統(tǒng)采用了常見的高德地圖軟件，搜星速度不錯(cuò)，很快就能搜出9-10顆定位衛(wèi)星，但在路線計(jì)算速度方面表現(xiàn)一般，基本需要8-10秒才能完成，相比凱立德和城際通等常見的地圖導(dǎo)航軟件來說稍遜一籌。實(shí)際使用體驗(yàn)中，該套導(dǎo)航系統(tǒng)功能比較豐富和實(shí)用，涵蓋了目前市面上車載導(dǎo)航系統(tǒng)的絕大部分功能，觸摸屏以及手寫輸入功能都大大提升了該系統(tǒng)的操作便利性。

『CMMB移動(dòng)電視』　　 『AUX+USB接口』

　　另外，科帕奇的導(dǎo)航系統(tǒng)里集成了CMMB移動(dòng)電視功能，令乘客在郊外休閑之余也能收看電視節(jié)目，從而減輕旅途帶來的疲勞感，從這點(diǎn)上來看，廠家還是相當(dāng)貼心的。

『透鏡大燈』　　 『新款后尾燈』

　　全新改款后國產(chǎn)的科帕奇在外觀上設(shè)計(jì)更加犀利，神情兇狠的前大燈加之魁梧身材給人一副硬派SUV的架勢(shì)，雖未配備氙氣大燈頗有遺憾，但既美觀又實(shí)用的透鏡得以保留。

　　內(nèi)飾方面，新款科帕奇黑色內(nèi)飾配以大面積銀色裝飾很好提升了車內(nèi)的質(zhì)感和時(shí)尚感，對(duì)于不喜歡桃木裝飾的年輕消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

『電子駐車』　　『自動(dòng)感應(yīng)雨刷』

　　　　 『駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)』　　『電動(dòng)天窗』

　　在常規(guī)配置方面，科帕奇配備了電子駐車和自動(dòng)感應(yīng)雨刷，減輕了駕駛員的一部分操作負(fù)擔(dān)；而電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)天窗的配備也提高了乘坐舒適性。

　　空間方面，科帕奇得益于2707mm的軸距，在乘坐方面自然表現(xiàn)不俗，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排頭部空間均得到了1拳左右的余量。不僅如此，科帕奇的后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性。這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的好處自然不言而喻。再有，科帕奇的后排地板相當(dāng)平整，加之后排中央頭枕，保證了后排第三名乘客的乘坐舒適性。

　　　　『標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備廂容積942升』　　『后排座椅可4/6分折放倒』

　　科帕奇不僅在乘坐空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，其后備廂空間也相當(dāng)寬敞，在正常狀態(tài)下就已十分理想，而將后排座椅放倒，空間可得到進(jìn)一步的釋放，此時(shí)科帕奇的后備廂儲(chǔ)物能力完全不亞于一款廂式小貨車。而這也恰恰體現(xiàn)了SUV車型在空間上的優(yōu)勢(shì)。

　　2012款科帕奇全系配備的是通用2.4L ECOTEC DVVT全鋁多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩230N·m。與之匹配的是通用自家的6速手自一體變速箱，而這套動(dòng)力組合曾經(jīng)是君威、君越主要?jiǎng)恿ε渲�。相比在轎車上的良好表現(xiàn)，該套動(dòng)力組合用在科帕奇這個(gè)大家伙身上只能算是將將夠用，但油耗水平相比老款科帕奇要好上不少，我們實(shí)測(cè)的2.4升7座四驅(qū)車型的百公里油耗僅為10.16升，在SUV車型中表現(xiàn)算是比較出色的了。而我們推薦的這款城市導(dǎo)航版為前驅(qū)車型，估計(jì)其油耗表現(xiàn)要會(huì)更好一些。對(duì)于科帕奇的具體性能，大家可以參考我們之前對(duì)2011款2.4升7座車型的測(cè)試文章（點(diǎn)擊這里）。

車型小結(jié)：

　　科帕奇作為現(xiàn)階段上海通用雪佛蘭品牌下唯一的SUV車型，盡管整體素質(zhì)不錯(cuò)，但市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。其中的重要原因就是價(jià)格偏貴，而這一次官方的降價(jià)促銷活動(dòng)，令其性價(jià)比有所提升，特別是這款2.4L五座城市導(dǎo)航版車型目前以不到20萬元的價(jià)格銷售，的確讓許多消費(fèi)者眼前一亮。

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