◆ 推薦車型三：新勝達 2.4 舒適版（五座兩驅(qū)）
　　官方指導價：22.86萬元
　　市場優(yōu)惠： 全國主要城市現(xiàn)金優(yōu)惠1-1.5萬元（另送1-2萬元裝飾）

　　現(xiàn)代新勝達在2007年進入國內(nèi)后，一直在進口SUV車型中有著不錯的銷量，大氣的外觀和良好的性價比也獲得了國內(nèi)消費者的認可。根據(jù)我們目前得到的消息，其全新?lián)Q代的ix45車型將在今年年底正式引入國內(nèi)，其中2.4升車型將由北京現(xiàn)代生產(chǎn)銷售，3.0升車型則將以進口形式引入國內(nèi)，具體情況還要等該車型正式上市時方可知曉。

　　2012款新勝達全系標配原廠車載導航的做法也再次體現(xiàn)了韓系車型以配置見長的特點。該款導航軟件采用了與起亞智跑車型相同的導航軟件和地圖，都為韓國SpeedNavi導航軟件和國內(nèi)四維圖新公司提供的地圖信息。畢竟它們是同一集團下的兄弟品牌，采用相同的軟件理所當然，而且據(jù)4S店員工介紹，這款導航也是現(xiàn)代ix35和起亞索蘭托的原廠導航系統(tǒng)。從實際使用過程來看，該導航系統(tǒng)操作簡便，無論在導航速度還是導航質(zhì)量方面都令人比較滿意。

　　『2012款霧燈樣式』　　『2012款中網(wǎng)格柵』

　　雖然全新改款車型將于今年底進入國內(nèi)，但眼前的這輛2012小改款新勝達看上去并不過時，黑色中網(wǎng)和鍍鉻鑲邊形成的大嘴造型加上帶透鏡的的前大燈讓2012款新勝達看上去也相當精神！另外，相比老款輪轂視覺沖擊力更強的18寸雙色五輻鋁合金輪轂，也進一步提升了新勝達的整體時尚感，從而彌補了該款車型偏老的弱點。

『2012款擋把造型（圖左），2011款擋把造型（圖右）』

　　2012款新勝達在內(nèi)飾設計上沒有變化，只是在擋把的設計上進行了些許調(diào)整，相比之下，新款的擋把樣式看上去更顯檔次。

　　　　 『自動防眩目后視鏡』　　『外后視鏡電加熱』

　　　　『舒適版僅配備織布座椅』　　　　 『八向電動調(diào)節(jié)帶腰部支撐』

　　這款新勝達 2.4舒適版（五座兩驅(qū)）雖未配備真皮座椅，但卻配置了帶腰部支撐的八向電動調(diào)節(jié)功能，多少彌補了一些缺憾。另外，新勝達全系標配的自動防眩目后視鏡以及外后視鏡電加熱也是相當實用的兩項配置，為行車增添了一份保障。

　　新勝達的乘坐空間表現(xiàn)并不突出，身高180cm的體驗者在前后排頭部空間僅獲得了4指的余量，后排腿部空間也僅為1拳，這樣的表現(xiàn)在一款車長接近4.7米的SUV車型上難免有些尷尬，究其原因一是新勝達五座車型與七座車型的第二排空間一致，為了兼顧七座車型的第三排乘坐空間，直接導致新勝達的第二排腿部空間不太寬裕；另外新勝達坐墊和靠背設計得偏厚，盡管舒適性不錯，但也直接影響了車內(nèi)的空間表現(xiàn)。

　　相比之下，新勝達的后備廂表現(xiàn)相當突出，特別是五座車型由于沒有第三排座椅，因此其后備廂空間非常寬敞，而且相當平整。當后排座椅放倒后，其空間又進一步拓寬，最大容積約為1570升，儲物能力相當強悍，別說自駕出游了，我看搬個家它都可以勝任。另外它的后排座椅還可以4/6分折放倒，從而進一步提高后備廂的空間靈活性，這點在出游時也顯得相當重要。

　　『6速手自一體變速箱』　　　　　　　　 『腳剎』

　　2012款新勝達 舒適版（五座兩驅(qū)）配備的是在現(xiàn)代車型普遍裝載的那臺2.4升全鋁多點電噴發(fā)動機，與之匹配的6速自動變速箱也算是這款經(jīng)典發(fā)動機的“老相好兒”，盡管沒有什么先進的技術(shù)和耀眼的參數(shù)，但是這對組合以其良好的穩(wěn)定性和耐用性還是獲得了不錯的口碑。另外，雖然該車五座車型并未配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，但前置前驅(qū)對于一款城市型SUV來說已經(jīng)夠用，而從其前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)來看，它更多的是注重乘坐的舒適性而不是越野功能。

車型小結(jié)：

　　盡管新勝達在國內(nèi)推出已近5年，車型有些偏老，而且年底即將要換代。但作為現(xiàn)代進口車在國內(nèi)賣得最好的車型，新勝達大氣而均衡的設計仍獲得了不少消費者的認可。特別是其實用的配置以及良好的整車進口品質(zhì)，更使它在20萬元左右的SUV中競爭力頗高。雖然近期優(yōu)惠有所減少，但部分4s店還是給出了1-1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠以及附加1-2萬元的禮包贈送（汽車貼膜、裝飾美容卡，汽車保養(yǎng)卡以及修車工時打折卡等），總體優(yōu)惠程度還是比較不錯的。

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●  全文總結(jié)：

　　總的來說，上面介紹的幾款車型都有著各自的特點，智跑走的是年輕、時尚路線，主要吸引年輕用戶和剛剛組建家庭的小兩口；相比之下，科帕奇和新勝達則走的是沉穩(wěn)大氣路線，雖然外觀內(nèi)飾設計并無太多出彩之處，但務實的配置以及寬敞靈活的后備廂空間是它們最大的優(yōu)勢。這其中要算原廠導航最為實惠，畢竟在售價20萬元左右的合資、進口SUV車型中還真不多見。加之近期部分車型還有大幅優(yōu)惠，令其性價比大幅提升。倘若您近期正準備選購一輛20萬元左右SUV的話，不妨也關(guān)注一下這幾款車型，或許還真能挑到您的中意之選。（文 汽車之家 金鑫）

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　　文章還沒完，最后一頁還有這三款車型的具體配置對比表，有興趣的讀者可以自己詳細對比一番。