中控內(nèi)飾:凱越用料更好、儲物格也更豐富
兩車內(nèi)飾采用了不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),凱越的淺色內(nèi)飾配合木紋裝飾顯得十分家居,而C50的內(nèi)飾風(fēng)格在自主車型中十分常見,黑色的臺面配合銀色裝飾條,更顯年輕時(shí)尚,能被更多的人所接受(很多人不喜歡木紋內(nèi)飾)。
內(nèi)飾的用料上合資品牌的凱越更占優(yōu)勢,軟性材質(zhì)的臺面觸感出色,各個(gè)部件從做工到接縫的處理也都更有質(zhì)感。其實(shí)近兩年自主品牌在內(nèi)飾的工藝上已經(jīng)有了提升,同樣的塑料件也開始加入紋理以消除廉價(jià)感,像中華H530更是采用了全部軟性材料覆蓋的中控臺,非常值得其他廠商學(xué)習(xí),因?yàn)橄啾瓤床灰姷牡胤剑I車人對于自己每天接觸的內(nèi)飾的要求會更高,做出質(zhì)感也將是自主品牌必須挑戰(zhàn)的一個(gè)難題。
兩款車的儲物空間都可以滿足日常的使用,不過說到豐富程度還是凱越表現(xiàn)的更好,方向盤左右兩側(cè)都配有儲物格,帶有限位機(jī)構(gòu)的杯架、雙層中央扶手箱、可分隔使用的手套箱實(shí)用性都很強(qiáng);C50在儲物方面只做到了60分,儲物格、杯架、手套箱是都有,但數(shù)量和實(shí)用性確實(shí)差強(qiáng)人意,希望未來的改款能夠有所提高。
配置對比:C50完勝
配置方面C50幾乎是完勝,這里自然有車型的原因,我們的C50測試車為頂配,配置本身就十分豐富,而凱越目前也主打?qū)嵱寐肪,原來的1.8高配車型都已經(jīng)不再銷售,我們對比使用的這輛1.6LE車型已經(jīng)相當(dāng)于是現(xiàn)在的頂配。不過考慮到它們優(yōu)惠后的價(jià)格相當(dāng),所以這樣的對比也算是合情合理。
配置對比 | ||
車型 | 凱越 1.6LE-MT | 長城C50 1.5T 手動尊貴型 |
胎壓監(jiān)測 | - | ● |
兒童座椅接口 | - | ● |
多功能真皮方向盤 | - | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
倒車影像(無雷達(dá)) | - | ● |
駕駛員座椅腰部支撐 | ● | - |
前排座椅加熱 | ● | |
后排中央扶手 | - | ● |
導(dǎo)航/藍(lán)牙/DVD | - | ● |
大燈高度可調(diào) | - | ● |
車窗防夾手 | - | ● |
自動空調(diào) | - | ● |
從長長的一列“-”和“●”我們也可以看出兩車在配置上的差距。其實(shí)凱越?jīng)]有導(dǎo)航、DVD、定速巡航這些比較高級的配置我們完全可以理解,畢竟作為一款合資車它的價(jià)格相對較低,不過沒有兒童安全座椅接口這點(diǎn)實(shí)在讓人不能接受,這不是一輛典型的家用車嗎?建議廠商在下一個(gè)年型款能夠加入。
好評理由:
差評理由: