[汽車之家 深入體驗]  我們知道汽車表面的漆除了美觀外最主要的作用就是防銹，日常在閑聊中經(jīng)常聽到有車主抱怨自己的車漆薄，在歷次的對話車主中也常有車主抱怨車漆薄，發(fā)生點極其輕微輕微的刮蹭就露大面積底漆損傷嚴(yán)重。也常有車主以偏概全都說某個車系車漆厚，某個車系車漆薄，經(jīng)過一個月的策劃從今天起我們就將開始此選題，一探到底，對市售主流品牌的主流車型進行漆膜厚度測試，不論100萬的豪華車還是3萬的廉價車都將成為我們測試的對象。

檢測設(shè)備：

『說明書實拍』

　　我們使用的是型號為DT-156，品牌為CEM的涂鍍層測厚儀，該儀器可檢測磁性金屬（鐵/鋼等），也可檢測非磁性金屬（鋁合金等），檢測不同材質(zhì)表面涂層時會自動轉(zhuǎn)換，至于儀器我們不做過多介紹，具體參數(shù)詳見說明書實拍照片。

注：我們測得的數(shù)值為漆面整體膜厚，即鋼板以上的所有涂層，單位為微米。

檢測方法：

　　我們選取車輛的不同部件（如：車門、發(fā)動機艙蓋等）進行采樣，并且每個部件有多個取樣點（正中、左、右），另外每個取樣點采用多次取樣求平均值的方法來盡量減小測量誤差。

車漆多厚才合理？

　　我們根據(jù)國標(biāo)《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。什么是最小值限制呢，也就是拋開漆面質(zhì)量先不談，就是這個車的漆面不能低于多少微米才是合格。

根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項目，我們將漆面最小值分為兩種參考標(biāo)準(zhǔn)：

　　第一：是針對最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟型微型車（裸車價低于5萬）的標(biāo)準(zhǔn)，它的漆面最薄不能低于90微米即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 。低于90微米視為漆面偷工減料。

　　第二：標(biāo)準(zhǔn)是針對高于5萬元的任何車型的標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)就要提高了一些：最低不能低于120微米（硬性指標(biāo)）。低于120微米視為漆面偷工減料。

　　  <注：大家能發(fā)現(xiàn)一個問題，兩個標(biāo)準(zhǔn)中都沒有厚度上限的要求，理論來說，漆面越厚越佳，但是我們也不會忽略那些很怪異的數(shù)值結(jié)果，比如車價10萬，但是擁有和大于百萬車型一樣的200多微米厚度，這也是不正常的，在這里我們就會針對具體車型具體分析，肯定不會教條的執(zhí)行漆面越厚越佳的邏輯了。>

下文相關(guān)名詞及測算方法

●各點平均值的測算方法：

　　例如我們計算發(fā)動機艙蓋正中一點的平均厚度，則對正中這一點進行3次的取樣，并取平均值。

●部件平均值的測算方法：

　　例如我們計算發(fā)動機艙蓋這一部件的平均厚度，則用發(fā)動機艙蓋5個點（正中、前、后、左、有）每個點的三次的兩的平均值求整個發(fā)動機艙蓋的平均厚度。