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一心向往SUV的CROSS 實(shí)拍長城哈弗M4

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 ● 全新內(nèi)飾

  全新設(shè)計的中控臺,與炫麗相比是兩種不同的風(fēng)格,造型雖然簡潔大方但與其SUV的定位還有差距。速度表回到了傳統(tǒng)的位置,并采用了數(shù)字式顯示。

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

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  數(shù)字式速度表在同級別車中鮮有運(yùn)用,水藍(lán)色的數(shù)字顯示清晰也容易閱讀,右側(cè)轉(zhuǎn)速表起始點(diǎn)較高不符合常人閱讀習(xí)慣還需要適應(yīng)。

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

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  哈弗M4全系標(biāo)配了后排4/6分折疊座椅,并安裝了LATCH兒童座椅接口。后備廂空間在同級別車中不占優(yōu)勢,但放倒后地板基本平坦,可以有效擴(kuò)展后備廂儲物空間。

動力配置

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

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  動力方面,哈弗M4搭載的是1.5L VVT全鋁發(fā)動機(jī),其最大功率為78kW/6000rpm,最大扭矩為138N·m/4200rpm,這款發(fā)動機(jī)目前只搭配了5檔手動變速箱。這款1.5L VVT全鋁發(fā)動機(jī)作為長城的主力發(fā)動機(jī)已經(jīng)搭載了多款車型。

● 總結(jié)

  對于這款由炫麗變身而來的哈弗M4,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看他還缺少基本的四驅(qū)系統(tǒng)。但如果換一個角度看過去,以185mm的離地間隙加上205的寬胎足夠它躍上馬路牙子和放足郊外。1.5升的發(fā)動機(jī)滿足日常駕駛這就足夠了,我們能再要求長城的就是為它匹配一臺CVT變速箱了。不用再去糾結(jié)它到底是CROSS還是屬于SUV,喜歡它就擁有它吧。

長城 長城汽車 哈弗M4 2012款 1.5L 兩驅(qū)豪華型

  像M1至于精靈、M2至于酷熊,長城仿佛有一種魔法,只要將一款車加高變臉成一款所謂的SUV,就能讓它起死回生,這也體現(xiàn)了長城對市場的分析和對消費(fèi)者的了解。哈弗M4將于5月23日上市,預(yù)計售價6-7萬,就目前的表現(xiàn)來說這款車型還是相當(dāng)值得期待的。(文/圖 汽車之家 欒彬)


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  • 長城M4 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    測試文章:進(jìn)軍低價SUV市場 測試哈弗M4 1.5L兩驅(qū)
    評測編輯-梁巍:

    第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯(lián)系到一起,明顯只是個小型車的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺有點(diǎn)像吉姆尼的路數(shù),算是個有點(diǎn)兒個性的產(chǎn)品,實(shí)用性實(shí)在一般。

    評測編輯-胡正暘:

    個性有余實(shí)用不足,這方面得跟以前的酷熊學(xué)學(xué),個性和實(shí)用其實(shí)不矛盾。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點(diǎn)是高達(dá)185毫米的離地間隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過性不成問題,另外駕駛起來也很順手,整體上具有一些運(yùn)動風(fēng)格,但空間確實(shí)不大,實(shí)用性在同價位中不占優(yōu)勢。

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長城M4 2012款 1.5L 手動豪華型

指導(dǎo)價:6.79萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動