納智捷Master CEO相比上一代車型在配置上主要是增加了投影系統(tǒng),這樣方便車內(nèi)乘客更好的完成一些商務(wù)活動(dòng)或者是觀看影片。
納智捷Master CEO中控臺(tái)的整體性很好,圓弧狀的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,有些朋友可能覺(jué)得設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單,但我看來(lái)還可以。
從后排的各種高端配置我覺(jué)得前排一樣不差,但實(shí)際并不是這樣的,除了這個(gè)幾種了各種功能的方向盤(pán)外,幾乎前排沒(méi)有什么太多的高科技配置了,甚至連座椅調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的。哎,給VIP服務(wù)的司機(jī)待遇怎么那么差呢!
從展臺(tái)了解到,納智捷Master CEO最快在今年就會(huì)上市,屆時(shí)將會(huì)搭載和大7 SUV一樣的2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配5速自動(dòng)變速箱,這樣的動(dòng)力總成在大7 SUV上我們已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)只能是說(shuō)夠用。
在大陸的中端MPV市場(chǎng),說(shuō)起商務(wù)MPV別克GL8早已占領(lǐng)了半壁江山,而高端商務(wù)MPV則以豐田埃爾法為不二選擇,此次納智捷 Master CEO的加入一定會(huì)對(duì)別克GL8以及豐田埃爾法產(chǎn)生影響,雖然不一定是一擊致命,但至少能帶給用戶多一種選擇,畢竟選購(gòu)這種車型的VIP人物來(lái)說(shuō)面子和追求極致的舒適性是最重要的,而納智捷 Master CEO恰恰能滿足他們的需求。它真的能讓消費(fèi)者動(dòng)心嗎?讓我們看看的價(jià)格和相關(guān)最終的產(chǎn)品再做決定吧。ㄎ/汽車之家 翟元)
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