混動的超級跑車 搶先實(shí)拍捷豹C-X16
在內(nèi)飾部分，C-X16概念車則凸顯了的未來理念，相比此前捷豹車型內(nèi)飾上較為沉穩(wěn)的風(fēng)格，C-X16概念車給人的感覺更加輕松、活躍。
這里也讓我聯(lián)想到了電影《速度與激情》中，改裝車?yán)锩娴碾娔X顯示屏，可以看到發(fā)動機(jī)的增加值、動力儲備等豐富的內(nèi)容。
● 動力系統(tǒng)
官方給出的百公里加速僅為4.4秒，最高車速可以達(dá)到300km/h。此外，由于C-X16的傳動系統(tǒng)由一個電動機(jī)與一個KERS再生能源系統(tǒng)組成，因而可以提供給新車不俗的高速加速能力，C-X16在80至120km/h的加速可以在2.2秒內(nèi)完成。在電池充滿電的情況下，車速低于50km/h時，可以完全由電動機(jī)驅(qū)動。電動系統(tǒng)的電源是一組鋰離子電池，它被安放在座位后面，這樣可以讓前后軸之間的重量分配更加的接近。
● 總結(jié)：
捷豹C-X16在未來量產(chǎn)之后，將其稱為F-TYPE，并且該車型將成為繼XF, XJ和XK后，捷豹現(xiàn)有的第四大車型系列。它將于明年的年中開始發(fā)售。相信用不了太久，它也會進(jìn)入中國，來到我們身邊。
捷豹向人們證明了自己的實(shí)力，即便是幾經(jīng)易主，捷豹依然保持著強(qiáng)大的研發(fā)能力。不可否認(rèn)，在中國高速增長的豪華車品牌中，捷豹路虎發(fā)力較晚，但其自身的增長勢頭卻一旦也不比其它品牌弱。對于混合動力的超級跑車即使在很多大品牌旗下的產(chǎn)品也是不多見的，在這塊市場，捷豹也走在了它們的前面。如果看到照片還不能充分激發(fā)你對它的喜愛和興趣，那么再等一周，一周之后的北京車展，它也將會來到我們身邊，屆時廣大消費(fèi)者也可以近距離的欣賞到它的那種獨(dú)特的氣質(zhì)。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）
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