● 編輯苑璐的選擇：馬自達(dá)5 點(diǎn)擊這里和他聊聊

　　這期我們大家該在眾多的MPV車(chē)型中選擇了，我本人一直對(duì)于很鐘情于MPV車(chē)型，我也實(shí)實(shí)在在是個(gè)MPV的車(chē)主。MPV車(chē)型實(shí)用的空間讓它非常適合家用，而且七座的設(shè)計(jì)對(duì)于家里多人出行也提供了更多的方便。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可選擇的家用MPV是在太有限了，即使是二三十萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間，更多的廠家也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了公務(wù)商務(wù)市場(chǎng)，而面向家用市場(chǎng)的選擇少之又少。

　　我并沒(méi)有想其它同事那樣，選擇四五十萬(wàn)高不可攀的MPV，并不是我不喜歡，而是我覺(jué)得那些車(chē)型離我們太遠(yuǎn)了，如果真的可以買(mǎi)到價(jià)格在五六十萬(wàn)的車(chē)，相信大家選的一定不會(huì)是MPV了。對(duì)于家用的MPV，我推薦馬自達(dá)5，無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是使用空間，它都要表現(xiàn)的很好，再加上它進(jìn)口的身份，讓消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)上的表現(xiàn)要更加放心一些。

　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別，我曾經(jīng)考慮過(guò)大眾途安和豐田逸致，豐田逸致其實(shí)更像是一輛5座MPV，它的第三排座我覺(jué)得也就小孩能坐得下，除非第二排和第三排的成年人身高都在170cm以?xún)?nèi)，像我這種身材偏胖的人，那就是不可能完成的任務(wù)。對(duì)于豐田逸致，我之前已經(jīng)寫(xiě)過(guò)它和馬自達(dá)5的對(duì)比了，優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)里面說(shuō)的都很清楚，我就不在這里重復(fù)了。

　　而至于大眾途安，它的7座車(chē)實(shí)在是太貴了，超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)，而且4s店表示，這個(gè)配置的沒(méi)有車(chē)，既然沒(méi)有車(chē)，那你就別讓消費(fèi)者有這個(gè)選擇，對(duì)于這種行為我非常反感。再加上雙離合器變速箱多方的負(fù)面消息，讓我非常堅(jiān)定地放棄了它。

　　馬自達(dá)5在外形上與其它MPV完全不同，馬自達(dá)將動(dòng)感的家族設(shè)計(jì)同樣應(yīng)用到了MPV上，所以看上去它至少要比其他對(duì)手年輕不少。對(duì)于外形設(shè)計(jì)，我更喜歡它的車(chē)尾，橫向的車(chē)燈讓車(chē)尾看上去更加低矮，多少有些旅行版的感覺(jué)。

　　馬自達(dá)5的后門(mén)采用了滑動(dòng)式設(shè)計(jì)，即使在比較狹窄的地方，我們也可以很輕松的上下車(chē)，而且，也不用擔(dān)心開(kāi)門(mén)時(shí)傷到別人或者自己。并且頂配車(chē)型的后車(chē)門(mén)還具有電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能，在這個(gè)價(jià)位的MPV當(dāng)中只有馬自達(dá)5有這項(xiàng)裝配。

　　全黑的內(nèi)飾配色符合它動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)，在樣式的設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)5也顯得更加的年輕。其實(shí)，MPV更加關(guān)鍵的還在于它寬敞和靈活多變的車(chē)內(nèi)空間，馬自達(dá)5的第二排座椅的功能有點(diǎn)讓人覺(jué)得在變魔術(shù)，剛才還是可以乘坐三個(gè)成年人，這一會(huì)兒就變成了兩獨(dú)立座椅，而且中間還有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)物格，這些變化在同級(jí)別車(chē)型中還是現(xiàn)有看到的，可以說(shuō)將使用與舒適相結(jié)合。

　　對(duì)于乘坐空間，馬自達(dá)5的第三排絕非只是擺設(shè)，我身高180cm，當(dāng)我把駕駛員的座椅調(diào)整到合適的位置，此時(shí)，坐進(jìn)第二排和第三排，腿部空間雖然都沒(méi)有余量，但我可以比較舒服的坐在座位上，我覺(jué)得這樣就足夠了，畢竟作為家用，不可能天天有人坐在第三排，只要不委屈就可以了。

　　除了寬敞的乘坐空間，后備廂也是MPV車(chē)型的一大優(yōu)勢(shì)，將第二排和第三排座椅放倒后，形成了很大的一個(gè)獨(dú)立空間。如果是開(kāi)著它出游，這里完全可以作為臨時(shí)的住所。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)5搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106kW（144馬力），最大扭矩180N·m，與其配合的是一臺(tái)5速手自一體變速箱。作為家用車(chē)，我并不追求那種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要?jiǎng)恿�夠用就好，并且變速箱在擋位的�?shù)量上也是可以接受的。

● 總結(jié)：

　　馬自達(dá)5無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是乘坐空間上的表現(xiàn)，我認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)最好的，而且它進(jìn)口的身份也讓很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候更加放心。后期的維護(hù)保養(yǎng)您也不用擔(dān)心，它的動(dòng)力系統(tǒng)和馬自達(dá)6幾乎一樣，費(fèi)用上不會(huì)太貴，這也是我之所以推薦它的重要原因之一。

全文總結(jié)：

　　本文中編輯共為大家推薦了5款風(fēng)格各異的MPV車(chē)型。本田奧德賽應(yīng)和別克GL8是絕對(duì)的主流產(chǎn)品，也是一直以來(lái)這個(gè)級(jí)別銷(xiāo)量領(lǐng)先的車(chē)型，兩車(chē)各方面性能比較全面，算是兩個(gè)宜家宜商的選擇；豐田埃爾法屬于豪華派，它的各種舒適是最吸引編輯張可的地方；日產(chǎn)的NV200則是一個(gè)低價(jià)的選擇，十萬(wàn)左右的價(jià)格可以得到超大的空間和靠譜的動(dòng)力系統(tǒng)，僅憑這兩點(diǎn)就有選擇它的理由；最后的馬自達(dá)5是苑璐個(gè)人的真實(shí)選擇，在途安、馬自達(dá)5間糾結(jié)了一陣后，最終還是馬自達(dá)5進(jìn)口車(chē)的身份讓他做出了決定。

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