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家族新前臉 實(shí)拍新款?yuàn)W迪A5 Sportback

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■ 內(nèi)飾更精致,動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)有變化

   無(wú)框的車窗設(shè)計(jì)是轎跑車必備的風(fēng)格,少了它就像皇冠丟失了鉆石,將會(huì)變得平淡無(wú)奇。雙門車無(wú)框車窗比較容易實(shí)現(xiàn),四門都是這種設(shè)計(jì),肯定能拉風(fēng)了不少。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

  說(shuō)實(shí)話,在進(jìn)入駕駛艙的那一刻我是有點(diǎn)失望的,內(nèi)飾幾乎是奧迪不變的風(fēng)格,換句話說(shuō)就是種熟悉感。無(wú)論布局還是按鍵的位置,與其他奧迪車型毫無(wú)差異?墒,我和電腦前的您一樣,真的不希望一款主打運(yùn)動(dòng)性能的車型使用一成不變的內(nèi)飾風(fēng)格。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

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  不過(guò),改款奧迪A5細(xì)節(jié)上還是能看出設(shè)計(jì)師并不是簡(jiǎn)單的“拿來(lái)”主義,新款式的方向盤和擋把還是能看出細(xì)節(jié)部分的改變。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

  以前奧迪的方向盤中央是倒梯形裝飾,現(xiàn)在改為圓形,這個(gè)款式最先應(yīng)用在奧迪R8上,右側(cè)還增加了語(yǔ)音電話按鍵。至于換擋撥片,我認(rèn)為它的質(zhì)感還可以再出色些。儀表盤是奧迪最新的樣式,雖然和之前變化細(xì)微,但是整體質(zhì)感變的更精致時(shí)尚,而且中央數(shù)字儀表盤可顯示的信息十分豐富。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

  中控臺(tái)上最吸引目光的還是這個(gè)7英寸顯示屏,MMI人機(jī)交互系統(tǒng)上手輕松,就是位置有所不變。改款車型位置仍是不變,但MMI的控制鍵有原先的8個(gè)減為4個(gè),相對(duì)來(lái)說(shuō)使操作更為簡(jiǎn)易了。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

  除此之外還有變速箱的檔桿形狀有所不同,新的檔桿頭左側(cè)使用鍍鉻裝飾,質(zhì)感明顯的提升。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

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  配置方面,這款售價(jià)63萬(wàn)元的改款?yuàn)W迪A5 Sportback 3.0T quattro車型還是比較全面的,B&O音響、帶有3D模式和路況流量信息的導(dǎo)航、座椅記憶與加熱、藍(lán)牙電話等,此外不得不提發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng),這套系統(tǒng)率先使用在A1身上,如今也被裝備到A5身上。它將改善A5的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平,一定程度上更加節(jié)能省油。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

  另外一些出現(xiàn)在級(jí)別更高的奧迪A8L車型上的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道保持系統(tǒng)、奧迪Pre sense預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、后橋運(yùn)動(dòng)差速器、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸掛等都可以作為改款?yuàn)W迪A5選配的內(nèi)容! 

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

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  座椅方面,新A5的依然使用老款車型的座椅,座椅寬大舒適,包裹性極佳。前排座椅的坐墊可以延伸,8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三組座椅記憶對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都能輕易找準(zhǔn)坐姿。奧迪依然為A5準(zhǔn)備豐富的選裝搭配,而四座的Sportback車型可選裝為5個(gè)座位。

一次深入的進(jìn)化 新款?yuàn)W迪A5/S5官圖解析 汽車之家


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  改款?yuàn)W迪A5使用奧迪最新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)最大的變化是冠狀齒輪中央差速器取代機(jī)械的托森差速器,最大的優(yōu)點(diǎn)就是體積小,重量輕同時(shí)有著更高的動(dòng)力分配比。一般情況下它的前后軸扭矩分配為40:60,當(dāng)車輪打滑,差速器迅速作出調(diào)整,調(diào)整的比例區(qū)間段為15:85到70:30,反應(yīng)時(shí)間更快。關(guān)于這個(gè)冠狀齒輪中央差速器下面的視頻可詳細(xì)介紹。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪a5 2012款 sportback

『國(guó)外1.8T車型和兩款柴油車型將不會(huì)引進(jìn)』

  動(dòng)力方面,2012款?yuàn)W迪A5在動(dòng)力上也有所調(diào)整,現(xiàn)款A(yù)5上的211匹馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和S5上333匹馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均得到了保留,而3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)則被3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)代替,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校比奧迪S5上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)略低,最大功率為272馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)2.0TFSI前驅(qū)版車型將配備CVT變速箱,而配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的2.0TFSI車型和搭載3.0TFSI的A5和S5將配備7速S tronic 7速變速箱。頗受期待的6擋手動(dòng)變速箱則依舊沒(méi)有出現(xiàn)在新款車型上。


■ 編輯點(diǎn)評(píng):

  2012款?yuàn)W迪A5使用最新的家族設(shè)計(jì)基因,全新設(shè)計(jì)的前臉更為兇悍,這種設(shè)計(jì)將逐漸的運(yùn)用在奧迪最新車型上。雖然是小改款車型,但是奧迪并不吝嗇將最新的技術(shù)應(yīng)用到新奧迪A5上,從而增加奧迪A5在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(圖/文/攝 汽車之家 張然)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這是一輛讓人感覺(jué)生活很美好的車,性能好,開著有感覺(jué),如果你家里沒(méi)那么多口子,又不愛(ài)越野,那它可以當(dāng)你的全天候座駕了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動(dòng)力就已足夠,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說(shuō)各方面都很均衡。如果對(duì)車輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會(huì)是個(gè)很穩(wěn)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新一代采用了全新的平臺(tái),輕量化做到位了,開起來(lái)的感覺(jué)也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點(diǎn)低調(diào),好在實(shí)力足夠強(qiáng)大,加速5秒多讓我覺(jué)得沒(méi)有必要再買S5了,等著上市吧!

  • 奧迪A5(進(jìn)口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車就該買4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,沒(méi)意思,不推薦買這款前驅(qū)A5。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車其實(shí)還是不錯(cuò),不過(guò)這種從4門版轎車衍生出來(lái)的跑車都有點(diǎn)尷尬,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂(lè)趣的跑車,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我覺(jué)得A5的定位范圍太小了,首先它沒(méi)有A4L車身參數(shù)漂亮,車長(zhǎng)、軸距都不及后者,價(jià)格還貴10萬(wàn)!動(dòng)力上它沒(méi)有TTS猛,雖說(shuō)是便宜了點(diǎn),但這對(duì)于追求性能的消費(fèi)者真不算個(gè)事。喜歡它?除非是對(duì)以上兩款車的優(yōu)勢(shì)都不那么看重,同時(shí)還要兼修運(yùn)動(dòng)、舒適、拉風(fēng)、個(gè)性等多個(gè)因素,追求有點(diǎn)復(fù)雜……

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奧迪A5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):37.98-49.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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