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鐘愛跨界風 3位森雅S80車主回訪調查

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車主二:陳先生

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

  陳先生今年29歲,從事職業(yè)中為一汽豐田4S店的銷售管理,擁有比較豐富的汽車方面的知識。在2012年的1月購買了現(xiàn)在這輛的黑色的森雅S80 1.5L 精英導航版7座,購買僅1個多月時間,行駛里程為1700多公里,新車用于往返于廣州至東莞兩地居多。

◆ 為什么選擇森雅S80?

  陳先生選擇森雅S80的原因與黃先生也存在著一定的共通點。首先是價格比較實惠,沒有超出預算;跨界風格的外型設計;可提供7座版本等這些都是他選擇森雅S80的重要原因。另外,森雅S80的日本原裝進口發(fā)動機以及原裝進口的變速箱也是陳先生最終選擇購買的原因。

◆ 買車時還考慮了什么車型?為什么最終放棄?

東風 風行汽車 景逸 2011款 LV 1.8VVT 豪華型  日產 東風日產 驪威 2010款 勁逸版 1.8XE MT標準型

豐田 一汽豐田 威馳 2010款 1.6 GL-i AT 福特 長安福特 嘉年華 2011款 兩廂 1.5自動時尚型

  陳先生開始選擇的車型包括景逸驪威、嘉年華威馳?紤]到購車預算僅有10萬元,他自己心目中的車型需要動力比較充沛而且必須是自動擋車型(方便妻子駕駛)。綜合考慮后,先把驪威、嘉年華及威馳給排除掉了;至于景逸,陳先生首次了解是通過廣告,并且也了解到該車的優(yōu)惠比較吸引,不過最終在實店接觸景逸后,發(fā)現(xiàn)尾部造型并不是很滿意,所以景逸也被除掉。

◆ 買車后最滿意的部分?

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

 一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

  首先,陳先生比較喜歡森雅S80跨界風格的外型設計。其次,大燈的設計較為時髦也得到了陳先生的好評。他對車內采用的全黑內飾設計,尤其是紅縫線包裹的真皮方向盤比較滿意。另外,森雅S80較強的承載能力也滿足了他日常用車的需要。

◆ 買車后最不滿意的部分?

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英都市版 5座

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  陳先生對內飾用料并不是很滿意,中控臺采用太多硬塑料材質,做工不夠精細,并且導航版車型的個別設計人性化缺失。同時,通過與對話的車主三(陳先生)座駕比較,發(fā)現(xiàn)尾部鈑金有明顯的縫隙。另外,陳先生車輛多用于跑高速,在速度超過80公里/小時后噪音比較明顯,隔音較差,這也是陳先生覺得不滿意的地方。除此以外,陳先生也指出森雅S80品牌知名度存在嚴重的不足,而且維修網(wǎng)點較少。

◆ 平時的用車環(huán)境如何?油耗多少?

   陳先生的森雅S80目前行駛了1700多公里,駕駛風格是三位車主中最為粗暴的,比較喜歡以高速行駛,這主要原因也與他行駛路程基本以廣州-東莞兩地高速有關,并且陳先生表示行駛基本上滿載7員,目前平均油耗在8-9升每百公里左右,這對于處于磨合期的森雅S80來說,陳先生對于油耗還是可以接受。

小結:

  作為一位4S店的銷售管理人員,陳先生很全面地指出了森雅存在的優(yōu)缺點,用料及隔音較差可以說是森雅S80存在的致命傷。不過,跨界風格的設計、7座車型的配備、原裝進口的動力總成也是陳先生喜歡森雅S80的原因。從整體來說,目前陳先生對愛車還是比較滿意的。


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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自動5座精英導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    測試文章:跨界MPV?測試一汽吉林森雅S80 1.5自動
    評測編輯-梁巍:

    說實話開始并沒有對S80報太大希望,不過接觸過實車之后還真是略有好感,從做工方面到駕駛感受都滿足這個級別產品的定位,這種跨界產品對于二三線城市還是挺適用的,當然如果能再便宜些就更好了

    評測編輯-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消費者也樂于購買這類功能多樣化的產品,S80個方面素質都不錯,價格再降一降就好了。

    評測編輯-羅浩:

    森雅的優(yōu)勢在空間,這一點它做得很好,除此之外駕駛感受以及人體工程設計方面應該進一步向轎車靠攏。

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森雅S80

指導價:4.99-8.95萬
級別:小型SUV
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