導(dǎo)購編輯 張可（跟他聊聊）

● 15萬我選適合家用的

　　15萬買什么車？這好像是個經(jīng)常被買車人提起的話題，如果給我15萬我會踏踏實實的選擇一臺家用車。我的同事有的選馬自達3星騁、有的選科魯茲1.6T也有的選索納塔八，其中我覺得索納塔八還不錯，完全顛覆了老索納塔在我們心中的形象，而且有非常大的優(yōu)惠，15萬買中型車性價比很高。我的選擇是英朗GT。

　　選擇英朗GT的原因很簡單，英朗XT和高爾夫相比我喜歡英朗，因為對大眾實在是......前面說過了，我會選擇一臺車踏踏實實為全家服務(wù)，所以我覺得三廂的英朗GT更符合我的要求，售價16.53萬的1.8L自動時尚版真皮版目前有幾千元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后在16萬左右，我就選這配置了。

● 動力比不上1.6T但要比1.6L強

　　本來15萬左右的價格可以有兩種選擇，一個是1.6L自動時尚和這臺1.8L自動時尚版真皮，最后我還是選擇了1.8L車型。其實每個人都想要1.6T發(fā)動機，但是受到資金制約我不得不放棄動力更強勁的渦輪增壓。我甚至選擇的這臺1.8L自然吸氣發(fā)動機根本治不服高爾夫，但是相比1.6L自然吸氣它的動力還是要占上風(fēng)的，我比較擔(dān)心1.6L動力孱弱所以選了這款1.8L車型。

● 天窗、真皮座椅、多功能方向盤是我主要考量的配置

『天窗和真皮座椅 是我選車時重點考慮的配置』

『我需要多功能方向盤及側(cè)氣囊』

　　在選車時天窗和真皮座椅以及多功能方向盤會成為我主要關(guān)注的配置，我覺得這三個配置我日常最為需要，家中有人吸煙，天窗的作用我覺得很明顯。真皮座椅容易打理，因為我不喜歡給座椅套座套那樣很麻煩，皮質(zhì)座椅清理起來更方便。多功能方向盤功能不需要有很多，有音響控制即可，這是我日常最常用到的。英朗全系帶有側(cè)氣囊，雖然我希望永遠用不上它，但是我覺得被動安全還是越多越好，相比之下這款車沒有ESP等主動安全系統(tǒng)我心里不太舒服。

● 后備廂日常實用性比兩廂強

　　英朗GT的后備廂實用性一定高于兩廂的XT，后備廂內(nèi)部形狀工整，非常有利于日常使用，后排座椅放倒后地板雖然不完全水平，但是足以應(yīng)付大規(guī)模的搬運活動了，兩廂車型很難完成。我想家里人可能也會傾向于三廂。

● 更多加分項配置

　　對于空調(diào)我并不是很在乎，不過英朗全系標(biāo)配了雙區(qū)自動空調(diào)，這我還是挺滿意的，降低了手動調(diào)節(jié)的環(huán)節(jié)，算是個加分項吧。安吉星這個東西在多次的實際使用中沒有讓我失望過，人與人點對點的溝通遠比自己在導(dǎo)航上輸入快捷方便的多，也不用去適應(yīng)導(dǎo)航機械的邏輯，直接與接線員通話非常直接，不過只能免費用一年。

● 我為什么不選他們選的車：

馬自達3星騁：運動風(fēng)格過強，缺少豪華感

科魯茲1.6T：只有6MT可選，城市開著累

騏達1.6T：三廂車后備箱更大，更適合家用

索納塔八：性價比挺高，可以考慮

● 小結(jié)：

　　英朗GT相對于英朗XT來說完全是兩種風(fēng)格，兩廂的XT更注重年輕時尚以及運動，而三廂車型則偏向了家用，在儲物空間實用性上更占上風(fēng)。1.8L發(fā)動機和配6擋變速箱足以滿足日常對動力的要求，雖不及1.6T但是不會像1.6L那樣讓人起急。在配置方面除了沒有ESP讓人遺憾，其余方面我很滿意。

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