[汽車之家 深入體驗(yàn)]  從去年成都車展的首發(fā)亮相到10月底正式公布售價(jià)，相信大家對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致308這款車都已經(jīng)有了一定的了解。外觀內(nèi)飾確實(shí)漂亮不少、不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤懸掛則只是在307的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)教。在與它親密接觸了幾天后，我來(lái)聊聊自己對(duì)它的感受供您參考。

● 外形不再拖后腿：一盤法式“回鍋肉”？

　　看到“回鍋肉”這三個(gè)字大家可能覺(jué)得有些風(fēng)馬牛不相及，其實(shí)不是我太扯，文章也不是餓著肚子寫(xiě)的，這確實(shí)是我在接觸308幾天后從心底里蹦出的詞匯。如果您不理解，接著往下看看可能會(huì)逐漸認(rèn)可我。

◆ 由于我只會(huì)吃不會(huì)做，所以下面關(guān)于回鍋肉的內(nèi)容全部來(lái)自百度百科。

　　回鍋肉是中國(guó)川菜中一種烹調(diào)豬肉的傳統(tǒng)菜式，川西地區(qū)還稱之為熬鍋肉。四川家家戶戶都能制作�；劐伻獾奶攸c(diǎn)是口味獨(dú)特，色澤紅亮，肥而不膩。所謂回鍋，就是再次烹調(diào)的意思。回鍋肉作為一道傳統(tǒng)川菜，在川菜中的地位是非常重要的，川菜考級(jí)經(jīng)常用回鍋肉作為首選菜肴�；劐伻庖恢北徽J(rèn)為是川菜之首，川菜之化身，提到川菜必然想到回鍋肉。

　　從菜說(shuō)回到車，2004年標(biāo)致307三廂作為東風(fēng)標(biāo)致的第一款車型正式下線，當(dāng)時(shí)國(guó)人對(duì)于兩廂車并不認(rèn)可，所以引入國(guó)內(nèi)的307增加了一個(gè)不算協(xié)調(diào)的尾巴。這道法式中國(guó)菜并不算正宗也難說(shuō)漂亮，但對(duì)于國(guó)人還算受用，這些年不錯(cuò)的銷量也算是對(duì)它的肯定。

　　一晃七年過(guò)去了，海外的全新標(biāo)致308、國(guó)內(nèi)的東風(fēng)標(biāo)致兩廂307都陸續(xù)上市，國(guó)內(nèi)的三廂307也到了該要換代的時(shí)候。垂直換代為海外版的標(biāo)致308自然是皆大歡喜，但這樣做的成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，所以東風(fēng)標(biāo)致選擇了退而求其次的做法。以現(xiàn)款307為基礎(chǔ)打造國(guó)產(chǎn)308，將7年前那道法式中餐再次烹調(diào)，這也便有了今天的主角，東風(fēng)標(biāo)致308。

　　此次東風(fēng)標(biāo)致308的設(shè)計(jì)工作由標(biāo)致位于中國(guó)上海的本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，他們還曾參與了標(biāo)致SXC概念車的設(shè)計(jì)。大家最關(guān)心的肯定是車尾C柱的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@里曾是三廂307被人詬病最多的地方。

　　不難看出此次308的車尾顯然是經(jīng)過(guò)全盤考慮設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，側(cè)面線條流暢、過(guò)渡自然，車尾也不再像307那樣高高翹起。全新的尾燈燈組設(shè)計(jì)也很符合現(xiàn)在的潮流，字母C形的光帶點(diǎn)亮?xí)r很漂亮，辨識(shí)度也很高。

　　可能是考慮到408的存在，所以此次推出的308并未對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，而是保持了與307相同的2612mm。這個(gè)軸距水平在7年前還是不錯(cuò)的，至少比同為歐系的速騰強(qiáng)，不過(guò)時(shí)至今日新速騰都準(zhǔn)備拉長(zhǎng)到2651mm，所以這樣的表現(xiàn)也就顯得缺乏競(jìng)爭(zhēng)力了。