超市實戰(zhàn) 情景對比瑞納/鋒范/愛唯歐
第三個登場的是剛剛上市不久的愛唯歐，它能否完成任務(wù)呢？讓我們拭目以待。
老實說我并不喜歡三廂愛唯歐車尾的造型，不過從實用性的角度來說它確實表現(xiàn)出色，剛一看到后備廂的內(nèi)部空間我就覺得有戲，空間非常規(guī)整，對于三廂車來說這點十分難得，最終的結(jié)果也比較理想，在裝下全部貨物后依然可以關(guān)閉后備廂蓋。
差點忘了鋒范還沒有進(jìn)行嘗試，這款被稱為跨級小型車的產(chǎn)品在車身尺寸方面已經(jīng)接近了緊湊型車，這也使我們對它多了一絲期待，不過最終的結(jié)果讓人略感失望，后備廂內(nèi)部不夠規(guī)整是其失敗的主要原因。
● 后備廂實用性分析
首先解釋一下下文反復(fù)提到的最大規(guī)整容積，它由后備廂內(nèi)長寬高的最小值相乘得來，目的是反映后備廂內(nèi)可使用的規(guī)則的儲物空間的體積，相比傳統(tǒng)的國標(biāo)算法，它刨去了后備廂兩側(cè)、頂部等較難利用的空間，更注重實際使用的效果。
從我們測量的規(guī)整容積來看瑞納的后備廂空間并不小，0.551立方米的成績在三款車型中排名第二，僅比愛唯歐稍小，如果后備廂能夠在規(guī)整一些，那么它的表現(xiàn)會更好。后備廂僅支持車內(nèi)和后備廂鑰匙孔兩種開啟方式，使用略有不便。
鋒范曾經(jīng)是大空間小型車的代表產(chǎn)品，不過在這次后備廂的實用性對比上它卻落在了后面。后備廂與乘員車廂間的開口過于不規(guī)整是它最大的問題，使得后備廂深處的空間利用率大大降低。后備廂開啟方式上相比瑞納增加了鑰匙遙控開啟。
愛唯歐是三款小車中后備廂最工整的一個，而在實際的對比中它也將這種優(yōu)勢發(fā)揮了出來，三車中只有它裝下了全部商品并且能夠順利的關(guān)閉后備箱蓋。開啟方式上它也做得更好一些，后備廂蓋上有電磁鎖開關(guān)、遙控鑰匙也支持開啟功能。
| 后備廂最大規(guī)整容積對比 | |||
| 參數(shù)車型 | 瑞納 | 鋒范 | 愛唯歐 |
| 深度（mm） | 927 | 970 | 1010 |
| 寬度（mm） | 1080 | 990 | 970 |
| 高度（mm） | 550 | 550 | 565 |
| 最大規(guī)整容積（m³） | 0.551 | 0.528 | 0.554 |
| 后備廂開啟方式 | 車內(nèi)、后備廂鑰匙孔 | 車內(nèi)、遙控 | 后備廂按鍵、遙控 |
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