● 豐田銳志

官方指導(dǎo)價：20.98——32.68萬元

市場優(yōu)惠幅度：約2.0-2.5萬元

編輯推薦車型：2.5V 風(fēng)度菁英版和2.5V 風(fēng)尚菁英版

　　銳志可以說是目前國內(nèi)售價低于25萬元的中型車里面唯一同時擁有后輪驅(qū)動、V6發(fā)動機和6速手自一體變速箱的車型，該車自05年上一代產(chǎn)品推出，一直到2010年推出現(xiàn)款車型，到今年整整6年左右的時間里面，銳志后驅(qū)+V6的競爭優(yōu)勢依舊沒有一款車型可以撼動。也正是這個原因，使得銳志擁有了不少忠實粉絲。

　　對于這代銳志來說，其外觀和老款相比有了明顯提升，其前臉造型更運動、更立體，同時在風(fēng)尚系列車型上還增加了車身擾流板、運動化的中網(wǎng)已經(jīng)18寸大輪轂，使得該車在視覺上非常有沖擊力。至于車身側(cè)面和車尾的造型則與老款區(qū)別不大，尤其是車尾甚至還不如老款看著厚實，雙排氣管的造型也不如原來那種與后保險杠一體的看著顯檔次。

　　銳志在內(nèi)飾造型的設(shè)計、用料以及配置上都比老款車型有了明顯提高，其中門把手上的真皮包裹、高配車上所用的翻毛皮與真皮雙拼材料以及后排座椅椅背角度調(diào)節(jié)等這些地方也是同級競品車型很少有的。

　　在空間表現(xiàn)方面，銳志雖然比老款車型有了明顯提升，尤其是后排腿部空間。完全改變了老銳志后排空間小的弊端。基本上已經(jīng)做到了和凱美瑞、雅閣不相上下，甚至比天籟的后排腿部空間還略大。當(dāng)然，這并不是說銳志的車型定位發(fā)生了改變，其依舊是一款面向自駕客戶的車型，而非提供給后座買家的坐車。

　　銳志目前在國內(nèi)銷售的車型搭載了5GR和3GR兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機與老銳志、皇冠上的基本相同，其中搭配2.5L排量的5GR發(fā)動機的銳志是絕對主銷車型。雖然銳志從外觀還是內(nèi)飾，再到V6發(fā)動機與后輪驅(qū)動的搭配總是會讓人潛意識里把這車往運動上去靠攏，但實際駕駛感覺卻不是這樣！無論動力調(diào)節(jié)還是底盤對路面的過濾，都屬于偏舒適的調(diào)節(jié)，滿足日常駕駛非常不錯但如果要想玩運動，原廠未經(jīng)改裝的銳志則不太合適。

　　由于我們尚未做過銳志車型單獨的油耗測試，所以我們引用了工信部黃標(biāo)公布的數(shù)據(jù)給大家做一個參考，其中綜合工況油耗為9.5L/100km，市區(qū)工況為13.6L/100km（我們都知道，這個數(shù)據(jù)比較接近正常車主日常的油耗表現(xiàn)）。從數(shù)據(jù)上的確比前面提到的三款車都要高，但由于前者排量均為2.0L，而銳志最小排量也有2.5L，所以在油耗問題上，銳志肯定會有所吃虧，想必大家也都能理解。如果雅閣、凱美瑞都換成2.4L排量車型，天籟也換成2.5L車型，那么這四款車的油耗基本相差不多，其綜合工況油耗都在9-10L/100km的范圍之內(nèi)，感興趣的朋友可以到工信部官網(wǎng)，在《輕型汽車燃料消耗量通告》一欄中查詢。

車型點評：

　　目前銳志在市場上銷售的共有兩種排量7款車型，編輯個人比較推薦購買的是指導(dǎo)價為22.98萬元的2.5V 風(fēng)度菁英版以及售價為25.98萬元的2.5V 風(fēng)尚菁英版，這兩款車型最大的不同在于前文中我們提到的運動化套件，包括了車身前后及周圍的下擾流板、運動型前進氣格柵、18寸鋁合金輪轂等，在內(nèi)飾方面還增加了自動防眩目后視鏡、一鍵啟動以及翻毛皮座椅等。這兩款車型之間如何選擇，主要就看您對這些配置是否在意，圖實惠的消費者可以選擇2.5V風(fēng)度菁英版，其22.98萬元的售價算上2.5萬元的市場優(yōu)惠，實際成交價在20.5萬元上下，性價比較高。當(dāng)然如果你預(yù)算比較充足，建議考慮2.5V 風(fēng)尚菁英版，其優(yōu)化后的市場售價在23.5萬元左右，雖然價格貴了3萬，但它的外觀效果大不相同。

編輯點評：

　　就本文中我為大家羅列的這四款日系中型車可以說是目前國內(nèi)該價位日系中型車的代表，其中凱美瑞、雅閣和天籟常年月銷量破萬臺，甚至經(jīng)常包攬中型車市場的銷量前三甲。至于銳志雖然銷量與前者有點差距，但每月還能保證6000-7000臺的銷量，也遙遙領(lǐng)先睿翼和思鉑睿這兩個難兄難弟�。ㄟ@也就是為什么本文沒有將這兩款車型加入進來的原因）

 　　至于凱美瑞、雅閣、天籟和銳志之間如何選擇，我個人推薦您首先考慮兩款六缸車，如果你喜歡年輕、運動、時尚的外觀和內(nèi)飾，那么銳志是您最值得考慮的一款車，在銳志中我個人建議您考慮配置相對較高的2.5V 風(fēng)尚菁英版。但如果你覺得銳志的外觀太運動或者說不夠穩(wěn)重，那編輯個人推薦你考慮購買天籟，尤其值得購買的是2.5L XL領(lǐng)先版，該車優(yōu)惠后售價不足19萬元，看在VQ25DE發(fā)動機+CVT變速箱的面子上，性價比也非常高。

　　當(dāng)然如果您無所謂六缸，那么2.0L排量或2.4L排量的雅閣也都還不錯，其中主銷的2.4EX車型售價同樣不到20萬元大關(guān)。至于凱美瑞，由于該車即將換代，除非您特別喜歡這款車型，那么現(xiàn)在倒是一個撿便宜的時間，不然我個人并不推薦購買，你總不想花了20萬買臺車開了不到半年就成了老款車型吧，同時這對日后二手車殘值影響也較大。

　　如果你不喜歡日本車也不要緊，在10月6日我們還會有一篇歐美系主流中型車的購買推薦，其中包括了新領(lǐng)馭、致勝和君威等，同樣有眾多實際成交價能低于20萬元、具有極高性價比的車型，敬請期待。（文/汽車之家 盛元珺）