馬自達3星騁搭載2.0L發(fā)動機的車型共有運動型和豪華型兩款,其中運動型使用了6速手動變速箱,豪華型使用了5速手自一體變速箱。在外觀上,2.0L車型使用了205/55 R16的輪胎,輪轂的造型也顯得更加的運動。
除了輪胎的不同,2.0L車型的車身側面還增加了車裙和后擾流板,雖然裝飾件很小,但在視覺上卻增加了不少的運動感。轉向燈也由車身轉移到了反光鏡上,符合當今的主流表現。
● 2011款 2.0L 手動運動型
馬自達3星騁2.0L手動運動版的售價為13.98萬元,除了前面提到外觀上與1.6L車型的區(qū)別外,配置上也有了明顯的提升。與1.6L自動精英型相比,在安全配置上它增加了DSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側安全氣囊以及安全氣簾,無論主動還是被動安全,2.0L手動運動版都表現更加全面。
其它配置方面,2.0L車型還增加了多功能方向盤、雙溫區(qū)自動空調、電動折疊后視鏡等配置,1.6L車型上確實的倒車雷達也出現在了2.0L車型上,其實這種低成本卻可以帶來很高實用性的配置,還是建議作為全系的標準配置。
2011款 1.6L 自動精英型 | 2011款 2.0L 手動運動型 |
12.88萬元 | 13.98萬元 |
195/65 R15 | 205/55 R16 |
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4喇叭 | 6喇叭 |
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2.0L手動擋車型在配置上表現的更加全面,尤其是主動安全配置更加突出。2.0L發(fā)動機相比1.6L發(fā)動機在動力上提升了31kW(43馬力)和37N·m,除了動力更強的發(fā)動機,6速手動變速箱與馬自達3星騁所表現出的運動氣質更加搭調。相信這款2.0L手動運動型更加適合年輕的消費群體,無論是外形還是配置它也都表現出了更高的性價比。
● 2011款 2.0L 自動豪華型
2.0L自動豪華型是馬自達3星騁全系的頂配車型,售價比手動運動版提升了1.4萬元,達到了15.38萬元。下面我們就來看看這部分的費用的增加除了因為變速箱的不同帶來的影響外,在其它配置上還有什么區(qū)別。
外觀上,兩款2.0L車型完全相同。在內飾上,自動豪華型采用了真皮座椅,并且前排采用了運動座椅造型,對于身體的支撐相信比其它車型的織物面料對身體的支撐應該會有更好的效果。
2011款 2.0L
手動運動型2011款 2.0L
自動豪華型
13.98萬元
15.38萬元
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方向盤換擋撥片、定速巡航以及無鑰匙系統(tǒng)都出現在了自動豪華型的配置單上,從成本上考慮這1.4萬元的差價花的還是比較值的。從配置上看自動豪華型確實有購買的價值,但超過15萬元售價讓它與同級別對手相比優(yōu)勢還不夠明顯,所以在性價比上的表現要略遜于手動運動版。
● 車型推薦
推薦車型:1.6L自動精英型
推薦指數:★★★★☆
推薦理由:對于一款家用車來說,1.6L自動精英型表現的很合適,無論是在配置上還是在價格上都表現出了不錯的性價比。經常行走于擁堵城市中的消費者,自動擋可以讓我們表現的更加從容,1.6L發(fā)動機在燃油經濟性上也同樣具有不錯的表現,所以針對家用市場來說,1.6L自動精英型還是值得推薦的。只是在一些細節(jié)配置上,希望廠家還要考慮的更加周全一些。
推薦車型:2.0L手動運動型
推薦指數:★★★★☆
推薦理由:馬自達3星騁與生俱來的運動特質在2.0L手動運動型上更加全面的表現出來,動力更為強勁的發(fā)動機與6速手動變速箱搭配,給駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣。豐富的主、被動安全配置也讓它在同級別車型中的表現更加突出,如果您是一個追求運動風格的年輕人,這款手動運動型要更加適合。
推薦車型:2.0L自動豪華型
推薦指數:★★★☆☆
推薦理由:其實在推薦這款車時我很猶豫,雖然它在配置上有著不錯的表現,帶換擋撥片的5速手自一體變速箱也可以讓駕駛者偶爾放縱一下,但是它超過15萬元的售價實在讓人覺得有些過高了,所以對于2.0L自動豪華型,我只給出了3顆星的推薦指數。如果您并不急于購車,我還是建議等它有了較大幅度的優(yōu)惠再去購買吧!
● 競爭對手
在國內緊湊型市場中,主打運動風格的車型非常多,此次馬自達3星騁對外觀和內飾經過重新設計之后,在視覺效果上要顯得更加動感,2.0L發(fā)動機搭配6速手動變速箱的組合在眾多的對手當中也還是鮮有見到的。
馬自達3星騁所使用的4速和5速手自一體自動變速箱只能算是符合市場的一般水平,不過,換擋撥片的增加倒是對一款體現運動風格車型的賣點之一。同級別市場中,科魯茲和三菱翼神等車型都是運動風格的代表車型,它們也將是馬自達3星騁最為直接的對手,F在這兩名對手在經銷商處都有很大幅度的優(yōu)惠,如果想要掙得一塊市場,價格優(yōu)勢在這之中將起到重要的作用。
● 總結:
馬自達3星騁的出現讓年輕消費者有了更多的選擇,在推出五款車型中,我認為2.0L手動運動型的最能體現它自身運動的基因,豐富的主被動安全配置也讓它在同級別車型中有著不錯的性價比。
對于它的不足,我覺得還是在車型的選擇上,無論是發(fā)動機還是變速箱,所提供選擇的范圍是在有些小。如果可以讓消費者在同一款配置的車型中選擇手動或是自動變速箱的話,相信會有更多的消費者能找到自己滿意的車型。(文/汽車之家 苑璐)
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