內(nèi)飾上,標(biāo)致307 CROSS與其它車(chē)型一樣,由于只有一款售價(jià)為10.88萬(wàn)元的車(chē)型,所以在內(nèi)飾的配置方面,廠家并沒(méi)有給我們帶來(lái)豐富的舒適配置。一切均從實(shí)用性出發(fā),沒(méi)有花哨的配置,車(chē)內(nèi)更多的還是讓我看到樸素和簡(jiǎn)約。
簡(jiǎn)約的白底儀表盤(pán)十分吸引人,打開(kāi)背景燈時(shí),所有的字體顯示為橘紅色,在夜晚顯示非常醒目。方向盤(pán)也僅是入門(mén)級(jí)車(chē)型所配備的,沒(méi)有真皮包裹,也沒(méi)有多功能按鍵,但從方向盤(pán)的粗細(xì)和樣式上看,手握在上面應(yīng)該還是可以提供不錯(cuò)的手感。
踏板采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)的金屬材質(zhì),上面的防滑顆粒避免了使用時(shí)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,而影響安全。拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),還可以看到鑲嵌紅邊的迎賓踏板與紅邊裝飾的原廠腳墊相配合,增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
標(biāo)致307 CROSS與同配置的兩廂版車(chē)型相比,售價(jià)僅提升了5000元,所以車(chē)內(nèi)配備手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅也在我們的意料之中。由于車(chē)身的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)并沒(méi)有發(fā)生變化,所以在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都將保持之前的水平,沒(méi)有變化。
『測(cè)試成績(jī)僅供參考』
動(dòng)力方面,標(biāo)致307 CROSS使用的仍然是PSA集團(tuán)的那臺(tái)成熟的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為78kW(106馬力),最大扭矩為142N·m,與其配備的變速箱只有5速手動(dòng)一款選擇。標(biāo)致307 CROSS與標(biāo)致1.6L手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同,所以它的實(shí)際表現(xiàn)應(yīng)該與我們測(cè)試的標(biāo)致307兩廂1.6L手動(dòng)擋車(chē)型不會(huì)有太大的區(qū)別。
● 小結(jié):
對(duì)于廠家推出這款跨界車(chē)型我認(rèn)為更多的還是為了迎合當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者針對(duì)不同風(fēng)格的要求,標(biāo)致307 CROSS整體配置與標(biāo)致307兩廂入門(mén)級(jí)車(chē)型一致,而在售價(jià)上提升的5000元只是因?yàn)樵黾恿巳?chē)的跨界風(fēng)格套件。相信廠家推出307 CROSS的目的還是希望它能夠在生命周期的尾聲再小小的火上一把。如果標(biāo)致307恰好是您近期關(guān)注的車(chē)型,而您又比較喜歡當(dāng)今流行的跨界范兒的話,相信此次成都車(chē)展推出的這款標(biāo)致307 CROSS應(yīng)該會(huì)讓您眼前一亮。(文/圖 汽車(chē)之家 苑璐)
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