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走跨界范兒 車(chē)展實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致307 CROSS

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  內(nèi)飾上,標(biāo)致307 CROSS與其它車(chē)型一樣,由于只有一款售價(jià)為10.88萬(wàn)元的車(chē)型,所以在內(nèi)飾的配置方面,廠家并沒(méi)有給我們帶來(lái)豐富的舒適配置。一切均從實(shí)用性出發(fā),沒(méi)有花哨的配置,車(chē)內(nèi)更多的還是讓我看到樸素和簡(jiǎn)約。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2011款 1.6 手動(dòng)CROSS

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2011款 1.6 手動(dòng)CROSS

汽車(chē)之家 汽車(chē)之家

  簡(jiǎn)約的白底儀表盤(pán)十分吸引人,打開(kāi)背景燈時(shí),所有的字體顯示為橘紅色,在夜晚顯示非常醒目。方向盤(pán)也僅是入門(mén)級(jí)車(chē)型所配備的,沒(méi)有真皮包裹,也沒(méi)有多功能按鍵,但從方向盤(pán)的粗細(xì)和樣式上看,手握在上面應(yīng)該還是可以提供不錯(cuò)的手感。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2012款 1.6 手動(dòng)CROSS

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2011款 1.6 手動(dòng)CROSS

  踏板采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)的金屬材質(zhì),上面的防滑顆粒避免了使用時(shí)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,而影響安全。拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),還可以看到鑲嵌紅邊的迎賓踏板與紅邊裝飾的原廠腳墊相配合,增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

汽車(chē)之家

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  標(biāo)致307 CROSS與同配置的兩廂版車(chē)型相比,售價(jià)僅提升了5000元,所以車(chē)內(nèi)配備手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅也在我們的意料之中。由于車(chē)身的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)并沒(méi)有發(fā)生變化,所以在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都將保持之前的水平,沒(méi)有變化。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2010款 兩廂 1.6 自動(dòng)豪華版

『測(cè)試成績(jī)僅供參考』

  動(dòng)力方面,標(biāo)致307 CROSS使用的仍然是PSA集團(tuán)的那臺(tái)成熟的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為78kW(106馬力),最大扭矩為142N·m,與其配備的變速箱只有5速手動(dòng)一款選擇。標(biāo)致307 CROSS與標(biāo)致1.6L手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同,所以它的實(shí)際表現(xiàn)應(yīng)該與我們測(cè)試的標(biāo)致307兩廂1.6L手動(dòng)擋車(chē)型不會(huì)有太大的區(qū)別。

小結(jié):

  對(duì)于廠家推出這款跨界車(chē)型我認(rèn)為更多的還是為了迎合當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者針對(duì)不同風(fēng)格的要求,標(biāo)致307 CROSS整體配置與標(biāo)致307兩廂入門(mén)級(jí)車(chē)型一致,而在售價(jià)上提升的5000元只是因?yàn)樵黾恿巳?chē)的跨界風(fēng)格套件。相信廠家推出307 CROSS的目的還是希望它能夠在生命周期的尾聲再小小的火上一把。如果標(biāo)致307恰好是您近期關(guān)注的車(chē)型,而您又比較喜歡當(dāng)今流行的跨界范兒的話,相信此次成都車(chē)展推出的這款標(biāo)致307 CROSS應(yīng)該會(huì)讓您眼前一亮。(文/圖 汽車(chē)之家 苑璐)


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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開(kāi)過(guò)了1.6手動(dòng)之后,我還真有點(diǎn)小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,上手難度低了很多,外加便宜的價(jià)格,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門(mén)家用車(chē)很合適。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來(lái)更適合家用。實(shí)際情況也是如此,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求。在其他方面,兩廂車(chē)型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒(méi)有太大的變化。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,絕對(duì)的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,家用完全足夠!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。我認(rèn)為這款車(chē)型很適合年輕的兩口之家,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,但求夠用。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:配置豐富動(dòng)力充沛 測(cè)試標(biāo)致“大嘴”307
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車(chē)讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大!同時(shí),高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),作為緊湊型車(chē)這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車(chē)載電話系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿意。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗?偟膩(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,沒(méi)有明顯的不足,很適合家用。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,當(dāng)然原因是車(chē)型較老。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說(shuō)307這款車(chē)的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,空間較大、配置豐富、價(jià)格合理,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車(chē)能力都表現(xiàn)不錯(cuò),這種平衡與全面性令人滿意!因此推薦購(gòu)買(mǎi)。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動(dòng)Prestige 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:升級(jí)后性能曝光!詳細(xì)測(cè)試標(biāo)致新307
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車(chē)帶來(lái)了質(zhì)的提升。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性價(jià)比小幅度提升了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒(méi)有看到提升。相反,剎車(chē)成績(jī)還有退步。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車(chē)成績(jī),標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),國(guó)人不再只追求舒適了,性能也關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開(kāi)車(chē)更佳省心且安全。如果非要說(shuō)哪里不足,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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標(biāo)致307 2011款 1.6L 手動(dòng)CROSS

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