售價:13.98~21.98萬
逍客是一款上市時間很長的車型了,而且走街串巷幾乎都能見到的現(xiàn)象也證明了它已經(jīng)建立了很好的口碑和市場。僅憑保有量這一點(diǎn)它也值得推薦了,更何況逍客還擁有一扇面積很大的全景天窗。
與上面提到的三菱ASX勁炫相比,逍客要顯得更為低調(diào)一些,圓滑的車身缺少了一些硬朗,黑色的下包圍體現(xiàn)出了CROSS的風(fēng)格,不過較為平庸的外形也博得更多人的認(rèn)可。全景天窗應(yīng)該是新款車型外觀的最大亮點(diǎn)了,如果想知道室內(nèi)的采光效果或通透性如何,請繼續(xù)往下看。
由于逍客上市時間較長,相信大家對于該車的外形以及內(nèi)飾已經(jīng)有所了解了,在空間上,逍客也有著上佳的表現(xiàn)。所以,接下來將主要介紹2011款逍客新增的幾款特殊配置,這些配置也正是大多數(shù)同級別對手不具備的。
沒錯,逍客配備了英菲尼迪FX上面使用的全景影響倒車系統(tǒng),這項(xiàng)功能出現(xiàn)在一款20多萬的SUV身上實(shí)屬罕見。也可以讓更多的平民百姓把玩一下這些高科技的玩意了。并且各個方向都有停車輔助線,很大程度上降低了倒車的難度。
CARWINGS行車遠(yuǎn)程幫助系統(tǒng)是日產(chǎn)叫板豐田G-book、通用安吉星的一項(xiàng)新增服務(wù)功能,可以通過呼叫中心對駕駛員提供遠(yuǎn)程服務(wù),而令人興奮的是逍客部分車型也配備了此項(xiàng)配置。
在介紹車型外觀時我們已經(jīng)提到過全景天窗,進(jìn)入車內(nèi)再次證明,這個天窗的面積果然不小,尤其是寬度方面。當(dāng)然如果在烈日當(dāng)頭的天氣里,電動遮陽簾還可以為你遮擋住刺眼的陽光,雖然不能換氣,但是這一點(diǎn)小瑕疵又算得了什么呢。
逍客使用了電控多片離合器,動力前后分配比可以做到50:50,205mm的離地間隙也足以應(yīng)付一般的非鋪裝路面。所以,對于一輛都市SUV來說,逍客已經(jīng)做得相當(dāng)不錯了。還是那句話,逍客是一個生活在都市中的好手,平時車內(nèi)的乘客既可以在享受舒適的同時,又可以抬頭仰望蔚藍(lán)的天空,即使在中秋佳節(jié),也可以坐在車內(nèi)和家人一起觀賞圓圓的明月,是多么幸福的一件事。
● 小結(jié):
在一篇文章中,同時推薦兩個競爭對手實(shí)屬不應(yīng)該,不過誰讓逍客也加入了全景天窗呢!進(jìn)步明顯正是逍客能夠作為推薦車型的最大理由,全景倒車影像、CARWINGS智行系統(tǒng)、全景天窗,這一切你還能在20萬左右的價位找出第二輛SUV嗎?性價比就是逍客致勝的最大法寶。
好評理由:
差評理由: