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貴的有理?實拍路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版

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■ 內(nèi)飾中控:全手工打造/木材用料很奢華

  作為頂級版本的攬勝車型,全手工打造自然是抬高售價的好辦法,其次便是大量名貴木材的選用。不僅僅是中控臺,甚至車門及擋把兩側(cè)都可以看到這種卡拉加里木制飾板。這種飾板是首次被運用到車內(nèi)飾的打造上,并非傳統(tǒng)豪華轎車上的貼面,而是由厚厚的一整塊木材手工打磨而成,物力及人力成本可想而知。

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition 路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

  卡拉加里木飾板提供了暗櫻桃色和阿拉比卡咖啡色兩種顏色供車主選擇,我們所拍攝的這款車型搭配的是后者。這種淺色調(diào)的木飾板更能夠展現(xiàn)出木材本身天然的肌理紋路,每一臺整車上自然都是獨一無二的。

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

  除了用料方面,中控臺整體造型和普通版攬勝保持一致,繁雜的功能不用提了,方向盤則在保持原有式樣的前提下增加了換擋撥片,自動跟車系統(tǒng)如今已不復(fù)存在。全LCD液晶儀表盤還是那么炫,體現(xiàn)出十足的科技感。

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

  路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition 路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

  兩種不同可視角度的前排液晶屏幕可以兼顧導(dǎo)航和副駕駛的沿途娛樂,而音響面板和座椅加熱等功能按鍵也均和普通版本車型完全一致。

路虎 路虎 攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

  于此同時,即便路虎在攬勝極光和新推出的攬勝典藏版上都已經(jīng)顯露出了對城市駕駛的重視,但賴以成名的全地形反饋系統(tǒng)還是所有路虎品牌的標(biāo)準(zhǔn)配置。所以不要小看任何一臺路虎,換上了合適的輪胎,哪怕是典藏版,基本的爬山涉水絕對難不了它。

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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車?梢哉f,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴大了。之前的SUV產(chǎn)品,無論價格、級別,基本還是買來開的,只不過功能性更強,而攬勝加長版真的可以買來請司機駕駛,這是它最大的突破。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時,追求一個SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個人全包辦。

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    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級別對手,而且在國內(nèi)的售價有些高的離譜。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強的產(chǎn)品力,幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價格和定位來說,后排空間實在有些慘不忍睹。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,那它將會成為這個級別的王者。

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    評測編輯-梁。

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對是這個級別當(dāng)中很有實力的一款,豪華程度、越野能力、動力方面都有上乘表現(xiàn),不過價格著實不低,同等價位可以有跟多選擇,但是路虎獨特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關(guān)心價格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實,也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-
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