[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  與其他使用PQ35平臺(tái)的同門(mén)兄弟頻繁的更新?lián)Q代相比，可以掀開(kāi)頂棚享受藍(lán)天的敞篷車(chē)大眾Eos似乎有點(diǎn)老態(tài)了。雖然在2010洛杉磯車(chē)展上大眾發(fā)布了2011款大眾Eos的官方圖片，但這款車(chē)型并未出現(xiàn)在今年4月份的上海車(chē)展上，著實(shí)令大眾車(chē)迷遺憾不少。而近日，改款大眾Eos悄悄現(xiàn)身滬上經(jīng)銷(xiāo)商處，而我們也第一時(shí)間為您帶來(lái)這款車(chē)型詳細(xì)實(shí)拍。

　　由于目前尚未得到官方的正式確認(rèn)，我并不能以2011款車(chē)型來(lái)命名它。不過(guò)可以確認(rèn)的是，新車(chē)采用了和高爾夫6相似的大眾最新家族式前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾、配置上也得到一定的升級(jí)。雖然換了新裝，但本質(zhì)方面并未有變化，依舊是PQ35平臺(tái)上的產(chǎn)物，搭載大眾經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱。從目前得到的配置表來(lái)看，改款車(chē)型增加了泊車(chē)輔助實(shí)用配置，由此可判斷實(shí)拍車(chē)型極有可能為大眾Eos頂配車(chē)型。雖然配置有增加，但經(jīng)銷(xiāo)商處報(bào)出和現(xiàn)款大眾Eos月夜版相同的46萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)�！凹恿喜患觾r(jià)”很少用在大眾這位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹皬N師長(zhǎng)”身上，是否做出了新花樣，讓我們來(lái)仔細(xì)來(lái)看一看。

　　 最新的大眾EOS售價(jià)表，目前僅推出一款2.0T車(chē)型，售價(jià)為45.92萬(wàn)元，同時(shí)可選裝黑頂?shù)能?chē)型售價(jià)為46.08萬(wàn)元。

■ 動(dòng)力：2.0TFSI+6速DSG，沒(méi)有變化！

　　改款車(chē)型動(dòng)力組合并沒(méi)有發(fā)生變化，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速器依然是第一選擇。這臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦（200馬力），在1800-5000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠爆發(fā)出280N·m的最大扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上也與我們所熟悉的高爾夫GTI相同。不過(guò)，為了使燃燒更充分，大眾EOS搭載并非傳統(tǒng)的“TSI”而是“TFSI”（“F”為分層燃燒）發(fā)動(dòng)機(jī)。這么充沛的動(dòng)力卻匹配在現(xiàn)款較為溫柔的外殼上，有點(diǎn)“羊皮披在狼身上”的錯(cuò)覺(jué)。

　　6速雙離合變速箱沒(méi)有變化，不過(guò)，變速器擋把的設(shè)計(jì)發(fā)生變化，由之前“四眼Polo”上的推柄式變?yōu)楝F(xiàn)在高爾夫GTI上的擋把，而擋位的分布則沒(méi)有任何的變化。

■ 外觀：前臉就是高爾夫 尾燈組重新設(shè)計(jì)

　　現(xiàn)款大眾Eos外形憨厚可愛(ài)，有點(diǎn)像Polo勁取的前臉讓這輛原本應(yīng)該特立獨(dú)行的硬頂敞篷車(chē)失去了些味道。不可否認(rèn)的是，這反而使它在國(guó)內(nèi)更受女性車(chē)主青睞。甲殼蟲(chóng)為了拉近與男性車(chē)主的距離不也推出酷酷的墨橘版，那么一輛擁有200馬力的敞篷車(chē)呢？

　　由于前臉及尾部設(shè)計(jì)的變更，改款車(chē)型的車(chē)身尺寸也發(fā)生細(xì)微的變化，整體的車(chē)身尺寸為4423mm（現(xiàn)款為4407mm )* 1791mm *1444mm。雖然大眾Eos是一款四座敞篷車(chē)型，但2578mm的軸距并不能帶來(lái)充裕的空間，后排座椅的實(shí)用性還有待考驗(yàn)。

　　看到新車(chē)的前臉你會(huì)不會(huì)認(rèn)為大眾設(shè)計(jì)師的想象力是否已枯燥？我想你錯(cuò)了，全新的家族形象用在改款Eos上讓整體時(shí)尚感略有增強(qiáng)。更為簡(jiǎn)潔的鍍鉻進(jìn)氣格柵和全新造型集成LED日間行車(chē)燈的前大燈讓整體提氣不少。但是，高度統(tǒng)一也帶來(lái)辨認(rèn)上的不便，僅從前臉看，您能分得清它與高爾夫6代嗎？

　　首次運(yùn)用在大眾Eos上的LED日間行車(chē)燈是家族化的統(tǒng)一，在新帕薩特、途銳以及已在德國(guó)發(fā)布的新途觀官圖上都有體現(xiàn)。由于尚未得到官方配置表，僅從歐版車(chē)型上可以發(fā)現(xiàn)低配版本車(chē)型使用鹵素大燈，整體視覺(jué)效果顯得極為樸素。不過(guò)，從目前進(jìn)口國(guó)內(nèi)的現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看，雙氙氣隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈是標(biāo)配，至于低配車(chē)型是否也會(huì)配備LED日間行車(chē)燈，還需等官方配置表出爐才可得知。

　　“U”型鍍鉻下保險(xiǎn)杠已成為Eos繼承大眾血統(tǒng)的標(biāo)志部位。此外，下部進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域也經(jīng)過(guò)了變動(dòng)，位置上相比現(xiàn)款更向兩側(cè)外擴(kuò)，嵌在其中的橢圓形霧燈與前臉弧度非常貼合，也與前大燈遙相呼應(yīng)。

　　由于是小改款車(chē)型，因此側(cè)面造型基本維持現(xiàn)款圓潤(rùn)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格�，F(xiàn)款車(chē)型同色的頂篷在改款車(chē)型中變成黑色烤漆材質(zhì)，這也是與現(xiàn)款車(chē)型外觀區(qū)別之一。對(duì)于車(chē)主最為看重的敞篷操作方面，大眾Eos采用的首創(chuàng)五片式電動(dòng)折疊設(shè)計(jì)，并且還配備了電動(dòng)天窗，要知道配備電動(dòng)天窗的硬頂敞篷車(chē)很少見(jiàn)。按下中央扶手箱處的操作鍵即可將頂篷隱藏到行李廂中，整個(gè)過(guò)程需要25秒左右的時(shí)間，需要注意的是，在打開(kāi)/關(guān)閉過(guò)程中必須長(zhǎng)按操控鍵。

　　大眾全新造型風(fēng)格同樣也應(yīng)用在尾部，尾燈從遠(yuǎn)處看上去像極了縮小版的新帕薩特。除了尾燈之外，后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，黑色的包圍多了幾分陽(yáng)剛、硬朗的厚重感，相信這種設(shè)計(jì)也將更容易贏得男性用戶的認(rèn)同。

　　輪轂造型也是能分辨出新老兩款車(chē)型直觀之處，現(xiàn)款車(chē)型采用細(xì)密的輪轂造型，樸實(shí)大于動(dòng)感，對(duì)于這樣一款賣(mài)相極為重要的敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)似乎過(guò)于低調(diào)了。改款車(chē)型采用富有張力的五幅式造型，跑酷本性開(kāi)始顯露，輪胎尺寸為235/45 R17。雖然目前未得知低配車(chē)型輪轂造型，從德國(guó)官網(wǎng)上得知，改款Eos還配備了雙五輻式輪轂。