● 性能測(cè)試

◆ 加速性能測(cè)試

    2011款Eos從靜止急加速至100公里/小時(shí)總共耗時(shí)7.59秒，僅比之前測(cè)試的新邁騰2.0TSI（7.62秒）快了0.03秒，雖然官方目前尚未公布其整備質(zhì)量方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，但根據(jù)上一代車型猜測(cè)，其與新邁騰也不會(huì)有較大懸殊，而這樣微乎其微的差距對(duì)這款搭載高功率版本引擎的Eos來(lái)說(shuō)似乎有些不太理想。

    起步之初，出于保護(hù)變速箱的原因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在2000rpm以下，因此在瞬間松開(kāi)剎車的一剎那并沒(méi)有感到任何發(fā)力，而在過(guò)了半秒之后情況便大不相同，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出會(huì)讓前輪立刻打滑，雖然0.5的加速G值不算很高，不過(guò)整個(gè)1擋加速過(guò)程可以始終保持這樣的加速能力，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)很明顯。另外，如果不是轉(zhuǎn)速表的變化你還很難發(fā)覺(jué)這臺(tái)六速DSG變速器有任何舉動(dòng)，整個(gè)加速過(guò)程非常線性、有力。