[汽車之家 初步海選]  MPV車型雖然現(xiàn)在看來還是比較小眾的車型，但憑借空間大、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)已經(jīng)日漸受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。如果你的家庭成員在5人以上，全家出行時恐怕就連空間最大的轎車也無能為力了，而可承載7-8人的MPV此時就有了用武之地。

　　對于乘坐空間上的感受，MPV車型是最不需要我們擔(dān)心的，而更多的朋友會比較介意它的座椅設(shè)計(jì)。為了能夠使乘坐空間更加寬敞，在座椅的造型以及用料上往往會打了折扣。在很多中高端的MPV車型中，為了提升乘坐的舒適性，第二排都采用了獨(dú)立的座椅設(shè)計(jì)，可是那都是動輒三四十萬的車型，和我們普通消費(fèi)者相差甚遠(yuǎn)，難道我們就無權(quán)享受到這樣的舒適么？

　　答案是否定的，在國內(nèi)的汽車消費(fèi)者當(dāng)中，已經(jīng)有越來越多的朋友青睞于MPV的設(shè)計(jì)，而廠家為了迎合更多消費(fèi)者的需求也在不斷的改進(jìn)，這其中也包括乘坐的舒適程度。今天我就為大家推薦幾款采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)的家用MPV車型，它們在保證舒適度的同時，多個獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)也給其內(nèi)部空間帶來了更多的靈活性。

● 雷諾-風(fēng)景

　　售價：21.28～23.88萬

　　雷諾是首個將MPV車型帶入家用的品牌，在外形的設(shè)計(jì)上雷諾品牌的車型都給人一種與眾不同的感覺，也就是這與眾不同讓很多國人都不太接受�？磥硐胍�在國內(nèi)有所作為的話，外形讓更多人接受對于它來說才是當(dāng)務(wù)之急。

　　無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的造型，風(fēng)景都表現(xiàn)的很個性，對于它前衛(wèi)和活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格倒是很符合年輕消費(fèi)者的口味。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比外觀要顯得更容易被接受，造型簡潔、分區(qū)清晰、上深下淺的顏色搭配給人很強(qiáng)的居家感。

　　我們對MPV的空間方面完全沒有擔(dān)心，173cm的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整好座位后頭部空間可以達(dá)到近兩拳，當(dāng)坐到后排的時候，頭部空間的變化不大，而且還有兩拳左右的腿部空間。

　　前面提到，我們今天推薦的都是采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)的車型，對于車內(nèi)后排的乘客來說，獨(dú)立座椅可以給中間的乘客帶來與兩邊相同的舒適程度，即使長途旅行中間的乘客也不會過于委屈了。

　　大家可能會認(rèn)為由于中間的作為采用了獨(dú)立座椅，相比其它車型后排的乘客缺少了中央扶手，其實(shí)，廠家在設(shè)計(jì)之初就考慮到了這個問題，后排中間的座椅靠背是可以向前翻下的，此時就成為了兩邊乘客的中央扶手，而且表面還使用了塑料材質(zhì)，還可以為旁邊的乘客充當(dāng)一個小桌子的設(shè)計(jì)。如果是四個人出行，停車休息時，中間的這個小桌子放零食、飲料也都不會弄臟座椅。

　　獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)除了提升了中間乘客的舒適性，使后備箱的儲物空間上也表現(xiàn)的更加靈活。放置體積過大的物品時，后排的三個座椅都可以獨(dú)立的向前翻起，相比很多整體座椅的MPV車型，在空間擴(kuò)展性上要表現(xiàn)的更好。座椅不但可以翻起，還可以分別拆下，將車內(nèi)的空間充分?jǐn)U展，這也是整體座椅無法與之相比的。

　　除了座椅帶來的空間擴(kuò)展性，在日常的儲物空間上，風(fēng)景也同樣表現(xiàn)的很優(yōu)秀。前排的中央扶手不但尺寸寬大，而且前后還可以調(diào)整。在座椅和地板下面風(fēng)景都設(shè)計(jì)了儲物格，讓我們出行的隨身物品都可以找到合適的位置存放，不至于把車?yán)锱�的過于凌亂。

● 小結(jié)：

　　風(fēng)景的外形設(shè)計(jì)表現(xiàn)的很時尚、年輕，而車內(nèi)的設(shè)計(jì)卻更多的從實(shí)用角度出發(fā)，看來浪漫的法國人對于家用車也還是照顧的很周到、細(xì)致的。后排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)不但給中間乘客提供了與兩邊相同的乘坐舒適性，在空間擴(kuò)展性上也帶來了不錯的表現(xiàn)。