◆ 起亞K2

　　使用輪胎：韓泰OPTIMO H426

『上圖為試駕圖片』

『此條輪胎產(chǎn)自2011年第22周』

　　無論是在4月的上海車展還是6月的媒體試駕，K2高低配車型所裝備的輪胎都是來自韓泰的OPTIMO H426系列，只是根據(jù)配置的不同在尺寸上會有所差異。目前錦湖正處在風口浪尖上，所以在新車型上頂風使用錦湖輪胎的可能性不大。

　◆ 福瑞迪

　　使用輪胎：錦湖SOLUS KH25、韓泰OPTIMO H426

　　福瑞迪將依然延續(xù)其錦湖SOLUS KH25+韓泰OPTIMO H426的輪胎供應策略，只要錦湖南京輪胎工廠能夠保證供應，即使將來天津工廠復產(chǎn)，東風悅達起亞也沒有必要再舍近求遠的去選擇天津工廠的產(chǎn)品，

　◆ 秀爾

　　使用輪胎：錦湖SOLUS KH25、韓泰OPTIMO H426

『此條輪胎產(chǎn)自2011年第24周』

『韓泰OPTIMO H426』

　　秀爾同樣使用錦湖SOLUS KH25、韓泰OPTIMO H426兩款輪胎，不過從圖片分析不難發(fā)現(xiàn)，1.6L車型全部使用尺寸相對較小的錦湖SOLUS KH25，其尺寸為205/55 R16(其實不小了)，而2.0L車型則使用韓泰OPTIMO H426的225/45 R18輪胎，同級極為罕見。

　◆ 獅跑

　　使用輪胎：錦湖KH18、韓泰OPTIMO K406

『此條輪胎產(chǎn)自2011年第08周』

　　獅跑使用錦湖KH18與韓泰OPTIMO K406這兩款輪胎已經(jīng)有一段時間了，兩款輪胎雖然品牌型號不同，但尺寸均為235/60 R16 100H。輪轂方面，起亞近期似乎非常鐘情于銀色金屬拉絲與黑色鋼琴烤漆的組合，實際效果確實不錯。

全文總結：

　　通過這次輪胎調(diào)查讓我基本了解了目前市場上錦湖輪胎配套使用的情況，首先比較慶幸的是在密訪的多個品牌的4S中確實沒有發(fā)現(xiàn)天津工廠生產(chǎn)的輪胎，其次像北京現(xiàn)代、長城這些在此事件中吃了啞巴虧的汽車企業(yè)也進行了一些亡羊補牢的措施，現(xiàn)代引入了全新的OEM配套輪胎廠商耐克森參與供貨，而長城干脆則在兩款召回車型上取消了錦湖輪胎的供貨資格，而改為國內(nèi)輪胎企業(yè)三角輪胎以彌補空缺。東風悅達起亞的各款車型則幾乎沒有任何變化，依然沿用這錦湖+韓泰的輪胎供貨方式。

　　這三個品牌固然是此次受影響最大的汽車廠家，不過在錦湖龐大的供貨名單中，它們的銷量也只能算是冰山一角，下期我們將帶來更多仍在使用錦湖輪胎的合資車型的輪胎調(diào)查，其中包括了高爾夫、速騰、凱越這些暢銷車型，希望對大家購車能有所幫助，也讓那些不顧消費者感受的廠家好好曝曝光。(文圖攝/汽車之家 劉昱昕)