綜合了越野和城市行走兩種,但是并非每一款SUV都可以用來高強度越野,有很多人喜歡SUV的樣子,但并非需要它有多么強大的越野性能,也就是所謂的更注重城市行駛的舒適性。其實很多自主SUV里都可以滿足條件,它們不但擁有SUV的陽剛外觀以及大空間實用性,還可以得到超越轎車的實用性,價格也不是很高,今天就為大家介紹四款更適合城市駕駛的自主SUV。
售價:8.48-12.38萬
瑞虎基于轎車的平臺開發(fā),雖然有著SUV的外形,但是在骨子里它就是一款轎車,基本上不具備越野能力,滿足城市里的走走停停非常合適,而且它處在10萬以下SUV的主力位置,性價比很高,因此推薦給不要求越野能力并注重舒適性的家庭用戶。
瑞虎的整體造型更偏重時尚,U型鍍鉻進氣格柵,氣勢比較平和,顯得比較秀氣;而掛在車門上的備胎才能真正的透露出瑞虎的一絲野性,不過由于備胎的存在,尾門只能橫向開啟。
在內飾的設計上,瑞虎更像是一款家用轎車,家用的內飾格調很鮮明,而且設計得很有個性,大量的米色和淺灰色設計搭配,中控部分是黑色并附有銀色面板裝飾,很有立體感,不過淺灰色材質塑料感很強,作為一款SUV,一款10萬內的SUV,這樣的材質也在情理之中。
儀表盤非常融入主流,液晶顯示屏明顯較以前大了不少,整體布局雖然算不上時尚或者運動,但清晰易讀是完全可以保證的?倸w是進步了,多少也值得鼓勵。
瑞虎的長寬高分別為4285毫米、1765毫米和1705毫米,軸距為2510毫米,僅僅從視覺上我們也可以看出來它是屬于比較秀氣的SUV,因此空間方面并沒有很多對手那般出色,行李箱容積為520L,后排座椅可按比例放倒進一步擴充,滿足日常使用還是沒問題的。
瑞虎裝備了1.6L、1.8L和2.0L三種自然吸氣以及一款1.6L機械增壓發(fā)動機可以選擇,其中1.8L發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)的產品,最大功率97kW(132馬力),最大扭矩為170N·m。其中1.6L和1.8L車型搭配的均為5速手動變速箱,只有2.0L車型才搭配4速手自一體變速箱。
新瑞虎的這款機械增壓發(fā)動機來自于奇瑞最新開發(fā)的成果,其核心位置是來自于伊頓羅茨機械增壓器(很多其它大品牌也在用),它通過向發(fā)動機內泵如更多的空氣從而提升發(fā)動機的動力輸出。從理論上來講,機械增壓的好處是在發(fā)動機低轉速時能提供更大的扭矩,但機械增壓器的使用壽命一直是困擾其發(fā)展的致命問題。9萬多能買臺1.6S的機械增壓的SUV車型,的確是個不小的誘惑。
好評理由:
差評理由: