[汽車之家 新車圖解] 目前,各大廠商相繼在基于普通轎車或者SUV車型的基礎(chǔ)上推出CROSS車型。這樣做的主要是出于兩個(gè)方面的考慮,一方面,產(chǎn)品系列的選擇性更為豐富,另一方面運(yùn)動(dòng)化的外形對(duì)年輕的消費(fèi)者來說具有一定的吸引力。作為自主品牌小型家用MPV市場銷量的領(lǐng)頭羊——風(fēng)行-景逸,在2011年5月也緊追潮流推出了景逸CROSS車型,但目前只推出一款1.8L車型,售價(jià)為7.99萬元。同時(shí),景逸也借此機(jī)會(huì)更換了全新車標(biāo)。
景逸CROSS車型的原型車是“2010款景逸1.8L標(biāo)準(zhǔn)型”,在對(duì)其外觀、配置進(jìn)行升級(jí)之后,廠商指導(dǎo)價(jià)還降低了5900元!從外觀上看,景逸CROSS車型增加運(yùn)動(dòng)套件,在配置方面,增加了真皮方向盤、泊車輔助、皮質(zhì)座椅、前霧燈等;而動(dòng)力方面則依舊使用現(xiàn)款景逸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。如果撇開較顯“俗氣”的新車標(biāo)不說,景逸CROSS車型的整體性價(jià)比確實(shí)不低。昨天,景逸CROSS展車已抵達(dá)經(jīng)銷商處,下面讓我們一起來詳細(xì)看看這款新車。
■ 外觀/車身變化:啟用新車標(biāo)
主要變化:① 新的中網(wǎng)格柵 ② 全新車標(biāo) ③ 大燈熏黑 ④ 車身運(yùn)動(dòng)套件 ⑤ 輪轂樣式
從車身尺寸上看,風(fēng)行景逸屬于那種緊湊型大兩廂MPV。由于運(yùn)動(dòng)套件的加裝,車身尺寸比普通版車型略有增加,長寬高達(dá)到了4347×1835×1677mm,軸距依舊為2685mm。作為一款跨界車型,景逸CROSS車身離地間隙仍為150mm,與普通版車型并無明顯增加,但相比傳統(tǒng)轎車,這樣的高度已經(jīng)多出了30mm左右。較高的底盤也意味著景逸CROSS擁有不錯(cuò)的通過性。要知道,我們熟悉的長城哈弗H3的離地間隙不過180mm。
景逸CROSS采用了全新專屬車標(biāo),廠家表示這款車標(biāo)是東風(fēng)風(fēng)行為景逸CROSS打造的專屬車標(biāo),目前為止沒有計(jì)劃在其他車型上采用。紅黑搭配的車標(biāo)顏色上比較俗氣,中間處飾以俯沖的猛獸,不過,這頭猛獸是野豹、是猛虎、還是雄獅?我不能確定。我認(rèn)為它更像小時(shí)候《戰(zhàn)神金剛》動(dòng)畫片中會(huì)變形合體的獅子機(jī)器人。單看車標(biāo)似乎有些也行,但總讓編輯想起長安微車——金牛星的車標(biāo),難道景逸想和微面一拼高低?
另外,中網(wǎng)格柵的造型經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),三幅式橫向格柵搭配動(dòng)感蜂窩式中網(wǎng),動(dòng)感又簡約。前大燈的造型并未發(fā)生變化,不過,熏黑的大燈更符合時(shí)下CROSS元素。
車身保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板和塑料包圍是目前絕大多數(shù)CROSS車型不可或缺的裝飾,輔以車頂行李架,這樣一來景逸CROSS立刻變身為頗具SUV身段的運(yùn)動(dòng)型大兩廂。在發(fā)動(dòng)機(jī)底部還可以看到加裝了鋼制的護(hù)板,對(duì)于車輛越野路面行駛而言,這是真正的厚道配備。
景逸CROSS采用的是BCT(北京首創(chuàng))輪胎,輪胎的尺寸與普通版相同,依舊為205/55 R16。全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂談不上好看,不過第一眼看上去硬朗十足很有力量感。
景逸CROSS的尾部給人一種寬大敦厚的感覺,車尾與普通版最大的變化就是碩大的熏黑尾燈了,三個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)是景逸1.8L標(biāo)準(zhǔn)型所未配置的實(shí)用裝備。對(duì)于一款連車標(biāo)都重新設(shè)計(jì)的改款車型來說,景逸CROSS的尾部標(biāo)識(shí)與普通版車型完全相同,如果車尾能增添“景逸CROSS”標(biāo)識(shí)會(huì)更能表明了這臺(tái)車的身份——景逸 CROSS。
■ 內(nèi)飾變化:
① 儀表盤指針樣式 ② 雙色皮質(zhì)座椅
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)依舊為普通版的設(shè)計(jì),中控面板兩側(cè)銀色裝飾條與黑色內(nèi)飾搭配起來頗有運(yùn)動(dòng)范。中控臺(tái)處唯一的改變是中置的儀表盤讀數(shù)顯示由原來的指針式變?yōu)閿?shù)字式,科技感方面提升不少。
內(nèi)飾方面的另一大變化是景逸CROSS車型紅黑搭配的皮質(zhì)雙色座椅,紅黑顏色與車標(biāo)顏色遙相呼應(yīng),與運(yùn)動(dòng)的跨界外形也有較好的呼應(yīng)作用。座椅看上去比較厚實(shí),并在駕駛員座新增扶手,現(xiàn)款車型中央扶手過于靠后的問題終于得到了解決。另外,后排座椅也新增了中央扶手,乘坐的舒適性得到進(jìn)一步提高。
■ 動(dòng)力方面:
動(dòng)力方面,景逸CROSS搭載三菱1.8L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)我們較為熟悉,其特點(diǎn)是低速段的動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)油耗方面也較低。傳動(dòng)方面,目前景逸CROSS車型只有5速手動(dòng)變速箱,廠商表示之后會(huì)陸續(xù)推出AMT版本車型。
如果您對(duì)風(fēng)行景逸這款車型其他方面了解甚少,我建議您點(diǎn)擊以下兩篇文章。近段時(shí)間10萬元級(jí)別跨界CROSS車型相繼上市,CROSS車型運(yùn)動(dòng)化的外觀以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定價(jià),對(duì)于手中銀子緊張的年輕人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。下面我將簡單和大家聊聊景逸CROSS市場優(yōu)勢與不足的地方,由于其售價(jià)與景逸普通版接近,同室操戈也在所難免。
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景逸CROSS目前市場上主要的競爭對(duì)手有東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS、驪威勁銳版,不過在跨界車型中景逸CROSS最大競爭對(duì)手莫過于CROSS車型的先行者長安鈴木SX4。
車型 | 景逸CROSS 1.8L豪華版 | 驪威勁悅版1.6MT全能型 | 天語SX4兩廂1.6L舒適型 MT | 風(fēng)神H30 CrossMT遵逸型 |
售價(jià) | 7.99萬 | 8.58萬 | 8.58萬 | 8.68萬 |
■ 景逸CROSS競爭力:
1.全能車型 景逸車型靈活多變的車內(nèi)空間已經(jīng)成為其車型的最大賣點(diǎn)。在底盤加高之后景逸CROSS具有較強(qiáng)的越野通過性,實(shí)用性得到加強(qiáng)。在景逸CROSS主要的3個(gè)品牌競爭車型中,景逸CROSS車身尺寸方面很有優(yōu)勢,達(dá)到4347×1835×1677mm,2685mm的軸距使景逸CROSS在空間方面優(yōu)勢比較明顯。對(duì)于消費(fèi)者買車關(guān)心的價(jià)格方面,與競爭對(duì)手相比,景逸CROSS是在目前細(xì)分市場中唯一一款售價(jià)8萬元不到的車型。2.四年或10萬公里 景逸車型提供了出色的售后保障也是我推薦的一個(gè)理由,景逸CROSS延續(xù)普通版車型提供的四年或十萬公里整車質(zhì)保期,這在目前自主品牌中是比較少見的。說起售后保養(yǎng),老款景逸1.8車型的小保養(yǎng)的費(fèi)用為200元左右,而大保養(yǎng)的費(fèi)用為400元左右。這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中算是比較便宜的,采用相同動(dòng)力的景逸CROSS保養(yǎng)價(jià)格也應(yīng)相差不大,這也為您在以后用車養(yǎng)車無形中省去一筆可觀的費(fèi)用。
3.采用三菱4G93M發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力性能上,景逸CROSS搭載三菱1.8L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105kW(140匹),最大扭矩為175N·m。在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上與景逸CROSS較為接近的競爭對(duì)手是鈴木天語SX4 1.6車型,109匹的賬面數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于景逸CROSS動(dòng)力數(shù)據(jù)。而且景逸CROSS 1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù),低轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,官方給出的百公里油耗為7.9升。對(duì)于一般日常使用的車型來說,這樣的動(dòng)力性能已足夠了。
總結(jié):景逸車型空間大的特點(diǎn)景逸CROSS依舊延續(xù),相比同級(jí)跨界車型,景逸CROSS性價(jià)比優(yōu)勢顯著,特別是搭載三菱VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)和7.99萬元的售價(jià)。不過,這也并不能代表景逸CROSS事事完善,編輯認(rèn)為它仍然有進(jìn)一步提升的空間。
■ 景逸CROSS需加強(qiáng):
1.產(chǎn)品線略顯單一 目前景逸CROSS僅推出一款1.8L車型,而做為目前景逸車型銷量主力軍的2011款1.5XL景逸車型并沒有推出CROSS版本。如果后期推出1.5XL景逸CROSS產(chǎn)品并延續(xù)其6-8萬元售價(jià),那么景逸CROSS銷量還是很值得期待的。2.做工 景逸CROSS內(nèi)飾材質(zhì)的塑料感較強(qiáng),中控臺(tái)接縫也較大,不過考慮到這個(gè)價(jià)位的車型選材大同小異,工藝上還有進(jìn)一步提升的余地。3.配置 與上述3款車型相比景逸CROSS配置處于劣勢,像其他三款車型都有配備的安全帶未系提示、防紫外線/隔熱玻璃等景逸CROSS上并沒有裝備。4.品牌 與兩款日系合資品牌入門級(jí)車型相比售價(jià)相差不大。
總結(jié):
家用小型MPV至關(guān)重要的競爭力就是“空間”二字,這也是景逸能在二、三線城市逆勢增長的關(guān)鍵詞之一。雖然相比同級(jí)競爭對(duì)手景逸CROSS配置較低,但對(duì)于售價(jià)7.99萬車型你很難奢求會(huì)出現(xiàn)什么豪華配置?傮w而言,景逸CROSS是在景逸普通車型基礎(chǔ)之上延伸出細(xì)分市場的跨界車型,外觀方面的改動(dòng)是這款車型的最大變化,這種變化更為適合年輕人對(duì)多元化車型的需求。目前經(jīng)銷商處景逸CROSS有現(xiàn)車可提,優(yōu)惠方面則有3000元現(xiàn)金讓利,喜歡這款車型的消費(fèi)者可以到店咨詢。(文/汽車之家 張然)
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