[汽車之家 新車圖解]  目前，各大廠商相繼在基于普通轎車或者SUV車型的基礎(chǔ)上推出CROSS車型。這樣做的主要是出于兩個(gè)方面的考慮，一方面，產(chǎn)品系列的選擇性更為豐富，另一方面運(yùn)動(dòng)化的外形對年輕的消費(fèi)者來說具有一定的吸引力。作為自主品牌小型家用MPV市場銷量的領(lǐng)頭羊——風(fēng)行-景逸，在2011年5月也緊追潮流推出了景逸CROSS車型，但目前只推出一款1.8L車型，售價(jià)為7.99萬元。同時(shí)，景逸也借此機(jī)會(huì)更換了全新車標(biāo)。

　　景逸CROSS車型的原型車是“2010款景逸1.8L標(biāo)準(zhǔn)型”，在對其外觀、配置進(jìn)行升級之后，廠商指導(dǎo)價(jià)還降低了5900元！從外觀上看，景逸CROSS車型增加運(yùn)動(dòng)套件，在配置方面，增加了真皮方向盤、泊車輔助、皮質(zhì)座椅、前霧燈等；而動(dòng)力方面則依舊使用現(xiàn)款景逸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。如果撇開較顯“俗氣”的新車標(biāo)不說，景逸CROSS車型的整體性價(jià)比確實(shí)不低。昨天，景逸CROSS展車已抵達(dá)經(jīng)銷商處，下面讓我們一起來詳細(xì)看看這款新車。

■ 外觀/車身變化：啟用新車標(biāo)

主要變化：① 新的中網(wǎng)格柵 ② 全新車標(biāo) ③ 大燈熏黑 ④ 車身運(yùn)動(dòng)套件 ⑤ 輪轂樣式

　　從車身尺寸上看，風(fēng)行景逸屬于那種緊湊型大兩廂MPV。由于運(yùn)動(dòng)套件的加裝，車身尺寸比普通版車型略有增加，長寬高達(dá)到了4347×1835×1677mm，軸距依舊為2685mm。作為一款跨界車型，景逸CROSS車身離地間隙仍為150mm，與普通版車型并無明顯增加，但相比傳統(tǒng)轎車，這樣的高度已經(jīng)多出了30mm左右。較高的底盤也意味著景逸CROSS擁有不錯(cuò)的通過性。要知道，我們熟悉的長城哈弗H3的離地間隙不過180mm。

　　景逸CROSS采用了全新專屬車標(biāo)，廠家表示這款車標(biāo)是東風(fēng)風(fēng)行為景逸CROSS打造的專屬車標(biāo)，目前為止沒有計(jì)劃在其他車型上采用。紅黑搭配的車標(biāo)顏色上比較俗氣，中間處飾以俯沖的猛獸，不過，這頭猛獸是野豹、是猛虎、還是雄獅？我不能確定。我認(rèn)為它更像小時(shí)候《戰(zhàn)神金剛》動(dòng)畫片中會(huì)變形合體的獅子機(jī)器人。單看車標(biāo)似乎有些也行，但總讓編輯想起長安微車——金牛星的車標(biāo)，難道景逸想和微面一拼高低？

　　另外，中網(wǎng)格柵的造型經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)，三幅式橫向格柵搭配動(dòng)感蜂窩式中網(wǎng)，動(dòng)感又簡約。前大燈的造型并未發(fā)生變化，不過，熏黑的大燈更符合時(shí)下CROSS元素。

　　車身保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板和塑料包圍是目前絕大多數(shù)CROSS車型不可或缺的裝飾，輔以車頂行李架，這樣一來景逸CROSS立刻變身為頗具SUV身段的運(yùn)動(dòng)型大兩廂。在發(fā)動(dòng)機(jī)底部還可以看到加裝了鋼制的護(hù)板，對于車輛越野路面行駛而言，這是真正的厚道配備。

　　景逸CROSS采用的是BCT（北京首創(chuàng)）輪胎，輪胎的尺寸與普通版相同，依舊為205/55 R16。全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂談不上好看，不過第一眼看上去硬朗十足很有力量感。

　　景逸CROSS的尾部給人一種寬大敦厚的感覺，車尾與普通版最大的變化就是碩大的熏黑尾燈了，三個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)是景逸1.8L標(biāo)準(zhǔn)型所未配置的實(shí)用裝備。對于一款連車標(biāo)都重新設(shè)計(jì)的改款車型來說，景逸CROSS的尾部標(biāo)識與普通版車型完全相同，如果車尾能增添“景逸CROSS”標(biāo)識會(huì)更能表明了這臺車的身份——景逸 CROSS。

■ 內(nèi)飾變化：

① 儀表盤指針樣式  ② 雙色皮質(zhì)座椅

　　內(nèi)飾方面，中控臺依舊為普通版的設(shè)計(jì)，中控面板兩側(cè)銀色裝飾條與黑色內(nèi)飾搭配起來頗有運(yùn)動(dòng)范。中控臺處唯一的改變是中置的儀表盤讀數(shù)顯示由原來的指針式變?yōu)閿?shù)字式，科技感方面提升不少。

　　內(nèi)飾方面的另一大變化是景逸CROSS車型紅黑搭配的皮質(zhì)雙色座椅，紅黑顏色與車標(biāo)顏色遙相呼應(yīng)，與運(yùn)動(dòng)的跨界外形也有較好的呼應(yīng)作用。座椅看上去比較厚實(shí)，并在駕駛員座新增扶手，現(xiàn)款車型中央扶手過于靠后的問題終于得到了解決。另外，后排座椅也新增了中央扶手，乘坐的舒適性得到進(jìn)一步提高。

■ 動(dòng)力方面：

　　動(dòng)力方面，景逸CROSS搭載三菱1.8L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我們較為熟悉，其特點(diǎn)是低速段的動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)油耗方面也較低。傳動(dòng)方面，目前景逸CROSS車型只有5速手動(dòng)變速箱，廠商表示之后會(huì)陸續(xù)推出AMT版本車型。

　　如果您對風(fēng)行景逸這款車型其他方面了解甚少，我建議您點(diǎn)擊以下兩篇文章。近段時(shí)間10萬元級別跨界CROSS車型相繼上市，CROSS車型運(yùn)動(dòng)化的外觀以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定價(jià)，對于手中銀子緊張的年輕人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。下面我將簡單和大家聊聊景逸CROSS市場優(yōu)勢與不足的地方，由于其售價(jià)與景逸普通版接近，同室操戈也在所難免。

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　　景逸CROSS目前市場上主要的競爭對手有東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS、驪威勁銳版，不過在跨界車型中景逸CROSS最大競爭對手莫過于CROSS車型的先行者長安鈴木SX4。

　　1.全能車型  景逸車型靈活多變的車內(nèi)空間已經(jīng)成為其車型的最大賣點(diǎn)。在底盤加高之后景逸CROSS具有較強(qiáng)的越野通過性，實(shí)用性得到加強(qiáng)。在景逸CROSS主要的3個(gè)品牌競爭車型中，景逸CROSS車身尺寸方面很有優(yōu)勢，達(dá)到4347×1835×1677mm，2685mm的軸距使景逸CROSS在空間方面優(yōu)勢比較明顯。對于消費(fèi)者買車關(guān)心的價(jià)格方面，與競爭對手相比，景逸CROSS是在目前細(xì)分市場中唯一一款售價(jià)8萬元不到的車型。

　　2.四年或10萬公里  景逸車型提供了出色的售后保障也是我推薦的一個(gè)理由，景逸CROSS延續(xù)普通版車型提供的四年或十萬公里整車質(zhì)保期，這在目前自主品牌中是比較少見的。說起售后保養(yǎng)，老款景逸1.8車型的小保養(yǎng)的費(fèi)用為200元左右，而大保養(yǎng)的費(fèi)用為400元左右。這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中算是比較便宜的，采用相同動(dòng)力的景逸CROSS保養(yǎng)價(jià)格也應(yīng)相差不大，這也為您在以后用車養(yǎng)車無形中省去一筆可觀的費(fèi)用。

　　3.采用三菱4G93M發(fā)動(dòng)機(jī)  動(dòng)力性能上，景逸CROSS搭載三菱1.8L-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW（140匹），最大扭矩為175N·m。在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上與景逸CROSS較為接近的競爭對手是鈴木天語SX4 1.6車型，109匹的賬面數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于景逸CROSS動(dòng)力數(shù)據(jù)。而且景逸CROSS 1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)，低轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，官方給出的百公里油耗為7.9升。對于一般日常使用的車型來說，這樣的動(dòng)力性能已足夠了。

　　總結(jié)：景逸車型空間大的特點(diǎn)景逸CROSS依舊延續(xù)，相比同級跨界車型，景逸CROSS性價(jià)比優(yōu)勢顯著，特別是搭載三菱VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)和7.99萬元的售價(jià)。不過，這也并不能代表景逸CROSS事事完善，編輯認(rèn)為它仍然有進(jìn)一步提升的空間。

■ 景逸CROSS需加強(qiáng)：

　　1.產(chǎn)品線略顯單一 目前景逸CROSS僅推出一款1.8L車型，而做為目前景逸車型銷量主力軍的2011款1.5XL景逸車型并沒有推出CROSS版本。如果后期推出1.5XL景逸CROSS產(chǎn)品并延續(xù)其6-8萬元售價(jià)，那么景逸CROSS銷量還是很值得期待的。2.做工  景逸CROSS內(nèi)飾材質(zhì)的塑料感較強(qiáng)，中控臺接縫也較大，不過考慮到這個(gè)價(jià)位的車型選材大同小異，工藝上還有進(jìn)一步提升的余地。3.配置 與上述3款車型相比景逸CROSS配置處于劣勢，像其他三款車型都有配備的安全帶未系提示、防紫外線/隔熱玻璃等景逸CROSS上并沒有裝備。4.品牌 與兩款日系合資品牌入門級車型相比售價(jià)相差不大。

總結(jié)：

　　家用小型MPV至關(guān)重要的競爭力就是“空間”二字，這也是景逸能在二、三線城市逆勢增長的關(guān)鍵詞之一。雖然相比同級競爭對手景逸CROSS配置較低，但對于售價(jià)7.99萬車型你很難奢求會(huì)出現(xiàn)什么豪華配置。總體而言，景逸CROSS是在景逸普通車型基礎(chǔ)之上延伸出細(xì)分市場的跨界車型，外觀方面的改動(dòng)是這款車型的最大變化，這種變化更為適合年輕人對多元化車型的需求。目前經(jīng)銷商處景逸CROSS有現(xiàn)車可提，優(yōu)惠方面則有3000元現(xiàn)金讓利，喜歡這款車型的消費(fèi)者可以到店咨詢。(文/汽車之家 張然)

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