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有內(nèi)涵的時尚尤物 實拍進口菲亞特500

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時尚尤物般的外觀

菲亞特 菲亞特(進口) 菲亞特500 2011款 基本型

  菲亞特500的車身迷人的曲線靈感源自貝殼。通過設(shè)計師細膩的加工,使其整體看上去豐滿且流露出性感。為最大程度利用空間,該車和MINI、甲殼蟲類似,采用了四輪四角的布局,在增大車內(nèi)空間之余,還給人一種敦實、憨厚的安全感。

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  該車的長度、寬度比MINI COOPER車型略小一圈,而高度不僅超過了MINI,同時也超過了位列緊湊型的甲殼蟲。2.3米軸距屬于微型車范疇,不及上面兩者,內(nèi)部駕乘空間多少會受些影響。

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  前臉部分傳承了菲亞特500最為經(jīng)典的元素。圓形獨立大燈、一體式轉(zhuǎn)向燈、示寬燈以及整體輪廓都在向前輩致敬。由于早期車款一直使用后置后驅(qū)結(jié)構(gòu),所以進氣格柵是這一代新融入的部件。它并沒有破壞整體美感,反而使其看上去更加活潑。鍍鉻后視鏡很精致,但卻是高配車型的專享禮遇。

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  前臉上豐富的線條不是很容易被察覺,遠看平平淡淡,近看才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的良苦用心。這些細節(jié)一定程度上為這部小車平添了些許立體感。

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  迷人的車身曲線從側(cè)面會體現(xiàn)的更明顯一些。外觀的美丑除運用線條之外各個零件所占的比例也尤其重要。從這個角度看,高挑腰線配以面積不大的車窗以及天生的三門布局讓它看上去比較寬松,沒有密集的壓抑感,整體比例比較協(xié)調(diào)。在前后輪圍處各有一條警示燈。在開啟車燈時警示燈上半部分隨之點亮;下半部分則是反光材料。防擦條末端的“500”標志另外還有七種不同圖案可選,彰顯個性。

汽車之家

『側(cè)向警示燈點亮效果』

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  車尾部的設(shè)計較為平庸,與前臉的豐富細節(jié)和個性線條差別較大。橫向來看MINI、甲殼蟲也同樣平平淡淡。也許是太注重前面的設(shè)計,車尾能保持一致風(fēng)格就很不容易了。鍍鉻防刮條提升了檔次也更顯精致,出現(xiàn)輕微剮蹭或撞擊后基本看不出來,也無需噴漆,當然,這僅僅指的是防刮條。

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  細節(jié)的設(shè)計是這種小車必須做好的地方?吹贸鲈撥囄膊康倪@幾個部分還是比較下功夫的。四探頭泊車雷達(最右側(cè)一個被圖片裁掉了)。對于一部寬度僅有1627mm的微型車來說是比較闊綽的。這項配置對于女性朋友和新手來說很有意義,我很期待它的實際探測表現(xiàn)。

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  這部展車裝有四支17輻15英寸鋁合金輪轂,造型很有跑車味道。Firestone是一個美國輪胎品牌,我們很少能見到,它僅裝在美版菲亞特500上。185的胎寬已經(jīng)追上一些小型車了。

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  引進國內(nèi)的車型將有運動版和普通版兩種,前者配備16英寸后者配備15英寸鋁合金輪轂?钍焦灿兴姆N可選,具體是以上哪幾種得到配置公布時才能得知。

文章標簽: 新車圖解
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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁。

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受。

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菲亞特500

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:微型車
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