● 長城哈弗H5 歐風版 綠靜2.0T

　　價格：12.58～16.88萬

　　長城哈弗H5在SUV車型的銷量上一直處于領(lǐng)先地位，出色的銷量說明了哈弗系列在消費者心中的地位。非承載式的車身保證了其在越野時良好的車身剛性，同時較為硬朗、大氣的車身外觀也符合其硬派SUV的市場定位。

　　哈弗H5的外觀雖然是一副粗獷的造型，但內(nèi)飾卻顯得很時尚、溫馨。上深下淺的顏色搭配看上去很舒服，打孔的真皮方向盤提供了不錯的手感，豐富的多功能按鍵也為行車時的各種操作提供了便利性。

　　由于成本的原因，哈弗H5歐風版的內(nèi)飾仍以硬塑料為主，但整體裝配工藝相比哈弗H3有了長足的進步，不過個別按鍵的手感還是略顯松曠。該車型在配置上十分豐富，諸如自動空調(diào)、DVD導航、倒車影像、定速巡航以及胎壓監(jiān)測等等，豐富的配置可以為駕乘人員提供更好的舒適性。

　　哈弗H5歐風版的軸距為2700mm，可以為車內(nèi)提供優(yōu)異的腿部空間。身高190mm的體驗者坐在前排，頭部會有不到一拳的距離，而坐在后排不論是頭部還是腿部的空間都較為充裕。同時后排座椅配有中央頭枕和中央扶手，地板下的凸起也很小，這些都增加了后排乘客的舒適性。

　　哈弗H5歐風版的后排座椅可以按比例放倒，這也大大拓展了其裝載貨物的能力，同時后備箱上配有多個錨點，可以很好的將貨物固定，這個裝置對于自駕游或者有運輸需求的用戶來說非常重要。

　　哈弗H5歐風版綠靜的四驅(qū)車型采用的是分時四驅(qū)的形式，前后軸都是開放式差速器，而且四個車輪沒有任何電子剎車輔助裝置，對于像交叉軸這種項目肯定是無能為力。不過得益于較高的離地間隙和非承載式車身結(jié)構(gòu)，哈弗H5還是具有比較強的戶外越野能力。

　　哈弗H5歐風版綠靜車型搭載了長城最新研發(fā)的2.0T柴油增壓發(fā)動機，它采用渦輪增壓中冷系統(tǒng)、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等先進技術(shù)。這款2.0T發(fā)動機在1800rpm時即可釋放310N·m的峰值扭矩，對于爬坡和翻越一些障礙都提供了充足的動力保障，該款發(fā)動機同時搭配5速手自一體變速箱和6速手動變速箱。

總結(jié)：

　　長城哈弗系列車型已經(jīng)擁有一套較為成熟的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品系列，無論是熱愛戶外運動的越野發(fā)燒友還是普通的城市駕駛者，都可以從中選出一款滿足自身需求的車型。哈弗H5歐風版綠靜車型裝配有CAN-BUS總線系統(tǒng)，提升了產(chǎn)品自身的科技含量，增強了產(chǎn)品競爭力。

全文總結(jié)：

　　以上來自三家自主品牌的三款車都安裝有CAN-BUS總線技術(shù)，這也說明自主品牌在技術(shù)實力方面有了很大的進步。目前10萬元及以上價位的車型幾乎都應用了該項技術(shù)，特別是合資品牌的車型。由于當前普通家用車在車身智能化和通訊娛樂系統(tǒng)方面的配置還遠遠比不上中高級轎車，所以采用的總線系統(tǒng)也相對比較簡單，實現(xiàn)的功能也有限。不過隨著更多的舒適性和安全性配置普及家用車后，CAN-BUS總線這項技術(shù)也會得以更大規(guī)模的應用和擴展，高度集成化的車載網(wǎng)絡系統(tǒng)所帶來的優(yōu)勢會更加明顯。隨著CAN總線技術(shù)的日益普及，今后購買到一款裝備有該項技術(shù)的車輛也實屬平常。（文/汽車之家 馮景毅）