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細(xì)節(jié)更加人性化 實(shí)拍現(xiàn)代2011款悅動(dòng)

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內(nèi)飾:細(xì)節(jié)改進(jìn)更多的為日常使用考慮

  新悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有明顯的改動(dòng),儀表臺(tái)的樣式保持了之前的設(shè)計(jì),配色仍然是更多國人喜愛的上深下淺。不過,在經(jīng)過對比后,我們發(fā)現(xiàn)新悅動(dòng)的一些細(xì)節(jié)變化使人感覺到更加偏向了人性化,例如:中控臺(tái)時(shí)鐘上方的突起更多,使在光線較強(qiáng)的時(shí)候也能清晰的觀察時(shí)間。

 現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 基本型

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  2011款悅動(dòng)的音響系統(tǒng)除了之前的AUX接口外,新悅動(dòng)還增加了USB借口,使用上更加符合當(dāng)下年輕人的口味。中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)旋鈕增加了鍍鉻裝飾條,提升了車內(nèi)的檔次感。

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  在功能上,新悅動(dòng)增加大燈高度可調(diào),夜晚行車使車燈的照射范圍更加合理。在車門內(nèi)飾板上,我們會(huì)經(jīng)常碰到的上半部分全部采用了深色調(diào)皮革材質(zhì),比現(xiàn)款車型具有更好的耐臟程度,也更加方便清理。除了車門內(nèi)側(cè),前排中央扶手、點(diǎn)煙器周圍也都使用了深色設(shè)計(jì),2011款悅動(dòng)在人性化設(shè)計(jì)上要考慮的更加細(xì)致。

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  前排儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,車門和手剎旁邊都有杯架,中控臺(tái)下面有個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物盒,提供了一定的私密性,排擋桿前面的儲(chǔ)物槽下面還設(shè)計(jì)了防滑墊。當(dāng)看到后排的時(shí)候,卻讓人感到一些意外,除了中央扶手上的兩個(gè)杯架意外就再也沒有儲(chǔ)物空間了,相比前排的乘客,后排似乎缺少了一些關(guān)注程度。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 基本型

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  2011款悅動(dòng)的后備廂空間里面還算規(guī)整,尺寸也完全可以滿足我們使用。后排中央扶手部分可以與后備廂相通,適合放置一些細(xì)長的物品。其實(shí)設(shè)計(jì)師考慮的也挺周到,但是為什么就不能讓后排座椅靠背放到呢?相信這也是很多朋友對于悅動(dòng)不太滿意的地方吧!2011款悅動(dòng)的后備廂開啟方式有從車內(nèi)或者用鑰匙從車外開鎖兩種方式。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 基本型

  2011款悅動(dòng)的鑰匙也升級為折疊鑰匙,樣式與瑞納一樣,終于擺脫了之前過時(shí)的設(shè)計(jì)。不過只有單一的遙控中央門鎖的功能,對于同價(jià)位的車型,遙控開啟后備箱已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用,希望廠家能夠?qū)⒋斯δ芗尤肫渲小?/P>

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 基本型

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  2011款悅動(dòng)將繼續(xù)沿用現(xiàn)在的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為90kW(123馬力),最大扭矩為155N·m,與之搭配的變速箱也是之前的5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種。除此以外,2011款悅動(dòng)還將搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

  根據(jù)經(jīng)銷商提供的信息,2010款悅動(dòng)的優(yōu)惠幅度在1.5萬元左右,大幅度的優(yōu)惠加快老款車型銷售速度,也為新款車型讓出了價(jià)格空間。相信新悅動(dòng)在售價(jià)上應(yīng)該會(huì)保持現(xiàn)有的價(jià)格定位,更加新穎的外形肯定會(huì)吸引很多消費(fèi)者。

汽車之家

  我們在車展上為大家展示的2011款悅動(dòng),從配置上分析,它應(yīng)該是自動(dòng)擋的頂配車型。與我們拍攝的這款手動(dòng)擋高配車型除了變速箱的不同,在配置上還增加了自動(dòng)空調(diào)、大屏幕多媒體系統(tǒng)和多功能方向盤等。這周廠家將公布2011款悅動(dòng)的售價(jià)和配置,敬請關(guān)注汽車之家的相關(guān)報(bào)道。

競爭對手

  在同級別車型中,起亞福瑞迪、別克凱越、天語·尚悅豐田花冠在價(jià)格上與悅動(dòng)都非常接近,也是新悅動(dòng)最直接的競爭對手。新悅動(dòng)在外型上更多的融入現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)元素,看上去是這幾款車型中最新潮,最時(shí)尚的。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 福瑞迪 2011款 1.6 MT GLS 別克 通用別克 凱越 2011款 1.6LE-MT

鈴木 長安鈴木 天語·尚悅 2011款 1.6L MT舒適型 豐田 一汽豐田 花冠 2010款 1.6AT 豪華版

  在使用中,新悅動(dòng)相比這幾款車型還存在著一定的不足,尤其是后排儲(chǔ)物空間和后備箱的擴(kuò)展性上,這些都將成為它的軟肋。本以為這次新悅動(dòng)的改款會(huì)有所改變,僅僅改變外形的新穎程度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,畢竟我們更多的時(shí)間實(shí)在使用而不是在欣賞。

汽車之家

總結(jié):

  我們今天拍攝的2011款悅動(dòng)配備了天窗、后排中央扶手,參考現(xiàn)款車型的配置表,這款車應(yīng)該相當(dāng)于手擋GLS。在配置上,新悅動(dòng)增加了大燈高低可調(diào)和音響USB接口,車內(nèi)經(jīng)常被碰到的部分也更多的使用了耐臟的深色調(diào)。整體設(shè)計(jì)上更加考慮到我們的日常使用,新悅動(dòng)在人性化方面要表現(xiàn)的更好。對于我們在文中提出的一些不足,也希望廠家能夠有所改進(jìn),更加實(shí)用的配備才是一款家用車最重要的。(文/汽車之家 苑璐)

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    悅動(dòng)是一輛表現(xiàn)很均衡的車,無論動(dòng)態(tài)還是靜態(tài),都有著不錯(cuò)的水平,是輛稱職的家用代步車,就是剎車系統(tǒng)以及輪胎不給力讓人感覺心里不踏實(shí),想買的朋友一定記得換套好一點(diǎn)的輪胎。

    評測編輯-:

    這臺(tái)悅動(dòng)還是一輛標(biāo)準(zhǔn)的韓系車表現(xiàn),外觀好看、配置高、開著沒有硬傷,但也沒有什么質(zhì)感,就是一輛普普通通的代步車。

    評測編輯-:

    10萬元價(jià)位里能做到行駛這么平順,沖這點(diǎn),悅動(dòng)就值得推薦。不過悅動(dòng)個(gè)車型間的配置差距有點(diǎn)大,我建議還是選擇高配車型,能給日后用車省不少心。

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    悅動(dòng)是一款值得推薦的產(chǎn)品,它突破了老款伊蘭特平庸到極點(diǎn)的特性。悅動(dòng)擁有了性感的時(shí)尚外觀線條,內(nèi)部空間也是大到驚人的!這兩點(diǎn)都是家用車最看重的事情,雖然實(shí)測油耗沒什么優(yōu)勢,但是我堅(jiān)信其他方面的超值不會(huì)阻止悅動(dòng)的出色市場表現(xiàn)。

    評測編輯-:

    悅動(dòng)和老款伊蘭特相比在外型上有很大的突破,但兩者之間卻也有很大的共同點(diǎn),都是以家庭使用為主,雖沒有鮮明的特點(diǎn),但一切都從實(shí)用性上出發(fā)。老伊蘭特成功的必要因素,悅動(dòng)都如法炮制并加以創(chuàng)新,相信超越老伊蘭特只是時(shí)間問題。

    評測編輯-:

    全面煥然一新的伊蘭特悅動(dòng)擁有不錯(cuò)的外形和年輕化的定位,同時(shí)還具有一定的實(shí)用性,我認(rèn)為這次換代是成功的 !不過它的巨大改變似乎也只是表面功夫,實(shí)質(zhì)性的提升并不明顯,如配置或性能。希望今后它在賺足第一眼印象分后 還要加強(qiáng)更好的性價(jià)比。

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悅動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):7.88-14.68萬
級別:緊湊型車
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