● 動(dòng)力：兩款動(dòng)力可選，匹配5速手動(dòng)變速箱

　　動(dòng)力方面，旗勝V3搭載了代號(hào)為4G63S4N的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和SG69S4N的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩173N·m，2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)加入了三菱的MIVEC技術(shù)，最大功率165馬力，扭矩為210N·m，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了市場(chǎng)的肯定，非常省油是它們標(biāo)簽之一。

　　傳動(dòng)方面，旗勝V3全系車型將搭配五速手動(dòng)變速箱，擋把的造型很精致，鍍鉻金屬的裝飾和真皮的包裹看起來挺高檔。上手后才發(fā)現(xiàn)新車的檔位并不清晰，而且擋把套會(huì)隨著換擋而轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛一段時(shí)間久需要重新轉(zhuǎn)回去。

　　作為一款城市型SUV，旗勝V3的懸架突出了舒適性，前后均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，能有效過濾路面震感，增強(qiáng)了駕乘舒適性。這樣的懸掛很適合城市道路，能提供不錯(cuò)的舒適性，在城市型SUV上比較常見。

編輯總結(jié)：

　　通過這次靜態(tài)實(shí)拍相信大家也對(duì)旗勝V3有了個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，黃海汽車之前出品的翱龍CUV、挑戰(zhàn)者SUV或多或少都帶有其他車的影子，這一次也不例外。旗勝V3外形內(nèi)飾上都模仿雷克薩斯RX，但如果真的用雷克薩斯的眼光去衡量它，對(duì)旗勝V3來說未免有失偏頗，畢竟價(jià)格在那兒呢。如果拋開“山寨”不談，旗勝V3還是具備一定性價(jià)比。配置方面較為豐富，充裕的空間和動(dòng)力完全可以勝任日常的生活使用。整車的制造工藝受成本所限還是有可提升之處。如果在這一方面持續(xù)改進(jìn)，相信會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)空間。

　　旗勝V3之前公布的售價(jià)是10.58萬—11.98萬元，在國(guó)內(nèi)車市中，旗勝V3近有比亞迪S6、奇瑞瑞虎3、長(zhǎng)城哈弗H3等。尤其是最近上市的比亞迪S6車型，它將是旗勝V3在10萬元自主品牌SUV中最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。論車型品質(zhì)，和比亞迪S6相比旗勝V3處于下風(fēng)，不過幾乎是翻版雷克薩斯RX的旗勝V3換標(biāo)后更能滿足一部分消費(fèi)者的虛榮心理，不可否認(rèn)的是，這將是旗勝V3最重要的賣點(diǎn)之一。

　　目前上海本地經(jīng)銷商處2.0汽油精英版有三臺(tái)現(xiàn)車，顏色為金/銀，均可提現(xiàn)車。2.4汽油豪華版車型現(xiàn)車一臺(tái)，顏色為紅色。不過，經(jīng)銷商表示由于新車資源緊張，現(xiàn)購(gòu)旗勝V3車需加價(jià)1萬元。（文/圖/攝 汽車之家 張然）

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