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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

跨界陣營(yíng)新成員 車展實(shí)拍長(zhǎng)城哈弗M4

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  哈弗M4使用了無(wú)骨雨刷,在下雨或下雪的天氣時(shí),無(wú)骨雨刷的清潔效果更好,保證了前方的視野更加清晰。這樣的設(shè)計(jì)即使是在同級(jí)別的合資品牌車型中也是不多見(jiàn)得,從這些細(xì)節(jié)之處可以看出,廠家對(duì)于車主的關(guān)注程度。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 哈弗M4 2011款 基本型

  哈弗M4的輪胎采用了美國(guó)固鉑品牌,規(guī)格為205/60 R16。如此輕巧的車身使用了205的寬胎,在輪胎與地面的附著力上較同級(jí)別車型提升了不少。在面對(duì)爬坡或行走于松軟的地面時(shí),205的寬胎也應(yīng)該會(huì)讓哈弗M4的表現(xiàn)更加從容。

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  哈弗M4采用了前后盤式剎車設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)讓它在剎車的測(cè)試中有著不錯(cuò)的表現(xiàn),該配置在同級(jí)別的車型中也是不多見(jiàn)的。16寸五輻輪轂和紅色的卡鉗都突出了它的運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 哈弗M4 2011款 基本型

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  來(lái)到車尾,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些它與炫麗相似的地方,尤其是車窗的設(shè)計(jì),幾乎與炫麗完全一樣。而在尾燈的設(shè)計(jì)上,哈弗M4采用了橫向設(shè)計(jì),并未使用炫麗的三角形,視覺(jué)效果上也會(huì)覺(jué)得前者更加具有層次感和厚重感。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 哈弗M4 2011款 基本型

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  車頂?shù)男欣罴苁强缃顼L(fēng)格車型不可缺少的部分,和車尾的擾流板一樣,它們的存在相信更多的還是視覺(jué)效果。相比之下,保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板顯得更加實(shí)用一些,在造型上不但顯得粗獷、野性,而且較大的面積也起到了更強(qiáng)的保護(hù)作用。

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有望10月上市 長(zhǎng)城哈弗M4將于車展亮相
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總結(jié):

  哈弗M4的推出,擴(kuò)大了長(zhǎng)城汽車在跨界風(fēng)格車型的陣容,也讓追求時(shí)尚和跨界風(fēng)格的年輕消費(fèi)者有了更多的選擇。雖然該車型暫時(shí)還沒(méi)有上市,不過(guò)對(duì)于它的價(jià)格相信廠家一定會(huì)讓我們?cè)俅误w會(huì)到自主品牌的優(yōu)勢(shì)所在。(文/汽車之家 苑璐)

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    第一眼看見(jiàn)哈弗M4你覺(jué)得不會(huì)把它跟SUV聯(lián)系到一起,明顯只是個(gè)小型車的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺(jué)有點(diǎn)像吉姆尼的路數(shù),算是個(gè)有點(diǎn)兒個(gè)性的產(chǎn)品,實(shí)用性實(shí)在一般。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    個(gè)性有余實(shí)用不足,這方面得跟以前的酷熊學(xué)學(xué),個(gè)性和實(shí)用其實(shí)不矛盾。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點(diǎn)是高達(dá)185毫米的離地間隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過(guò)性不成問(wèn)題,另外駕駛起來(lái)也很順手,整體上具有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但空間確實(shí)不大,實(shí)用性在同價(jià)位中不占優(yōu)勢(shì)。

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長(zhǎng)城M4

指導(dǎo)價(jià):6.39-7.79萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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