[汽車之家 車型PK]  雖然長(zhǎng)久以來，奔馳和寶馬總是以對(duì)手的身份出現(xiàn)在人們的眼中，但其實(shí)因兩家廠商的設(shè)計(jì)取向的不同，在轎車領(lǐng)域想要決定是買奔馳還是寶馬并不是一件難事。不過城市SUV車型來說，奔馳的舒適和寶馬的操控顯然都不是這類車型最應(yīng)訴求的方向，所以奔馳和寶馬在此領(lǐng)域的對(duì)抗要更直接一些，尤其是在寶馬推出全新X3車型的這個(gè)時(shí)候。

　　此次上市的全新一代寶馬X3前期發(fā)布的是搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車型。其中旗艦車型xDrive35i的售價(jià)超過了70萬，它顯然不是主力銷售車型。相比下售價(jià)不到60萬的xDrive28i豪華型配置也很豐富，價(jià)格更容易被接受。但提到寶馬X3的xDrive28i豪華型，很容易讓人聯(lián)想到同樣搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)與之接近的奔馳GLK300豪華型。本文就將為大家全面對(duì)比這兩款車型。

● 外部對(duì)比——奔馳GLK外形更個(gè)性 寶馬X3尺寸占優(yōu)勢(shì)

　　其實(shí)對(duì)于感性的消費(fèi)者來說，在奔馳GLK和寶馬X3中挑選出自己喜歡的簡(jiǎn)直太容易了。因?yàn)檫@些消費(fèi)者更加看重外形設(shè)計(jì)的喜惡，而這兩款車型的風(fēng)格相當(dāng)?shù)腻漠�。奔馳GLK外形充斥著硬朗的線條元素，勾勒出的形體就像經(jīng)歷百年風(fēng)蝕的艾爾斯巖一樣鋒銳堅(jiān)固。但堅(jiān)固的東西總?cè)菀鬃屓寺?lián)想到冷酷，所以有些人可能會(huì)認(rèn)為奔馳GLK親和力不夠。

　　其實(shí)老款寶馬X3基本和奔馳GLK是一個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，不過全新一代車型徹底改變了這條路線。新車整體線條都更加圓潤(rùn)，膨脹的肌肉感同樣充滿力量，但不像奔馳GLK那樣會(huì)給人難以親和的感覺。不過就寶馬X3的外形設(shè)計(jì)來說，的確可以更容易的被多數(shù)人接受，但同時(shí)也證明了它缺乏個(gè)性，只有中庸一些的大眾風(fēng)格才能做到這一點(diǎn)，迎合更多人審美的方式就是盡量別太特立獨(dú)行。

　　如果把奔馳GLK和寶馬X3停在一起，就會(huì)很容易看出來奔馳GLK在車身尺寸上要明顯小一些，因此奔馳GLK會(huì)給人緊湊且堅(jiān)實(shí)的印象。在車身長(zhǎng)度和寬度上都占優(yōu)勢(shì)的寶馬X3也有著顯著超出對(duì)手的2810mm軸距，不過高度上卻不及奔馳GLK，這兩項(xiàng)都是可以反映在乘坐空間上的尺寸差異，其具體影響我們?cè)诳臻g對(duì)比時(shí)會(huì)介紹。

『奔馳GLK的LED日間行車燈（左）和寶馬X3的天使眼（右）』

　　2011款的奔馳GLK在外形上較明顯的改動(dòng)就是將原先前霧燈的位置換裝了LED日間行車燈，頗有些追趕國(guó)際潮流的意味。而寶馬X3的日間行車燈更具炫目效果，經(jīng)典的天使眼光圈就起到日間行車燈的作用，而且這次也改用LED光源，比之前更有誘惑力。

　　在輪轂的尺寸上，奔馳GLK300豪華型以19英寸占領(lǐng)上風(fēng)， 而寶馬X3的雖然尺寸上偏小一些但造型樣式更具特色，此外新寶馬X3裝備的是防爆輪胎。這種輪胎可謂有利有弊，好處是爆胎后因?yàn)檩喬ゲ粫?huì)迅速癟下去，降低了發(fā)生危險(xiǎn)的系數(shù)，也省去了爆胎后自己換胎的麻煩。但弊端是只要爆胎，輪胎是無法修補(bǔ)只能換新的，增加了車主的使用成本。

　　通過官網(wǎng)信息我們能看到，奔馳GLK提供了11種車身顏色而寶馬X3提供了10種，但仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)二者的選色基本接近，都是比較大眾化的顏色。比較有個(gè)性的是寶馬X3的礦石銀和奔馳GLK的光玉髓紅。

本段小結(jié)：

　　在外形方面，如果是比較感性的消費(fèi)者應(yīng)該已經(jīng)可以決定買二者中的哪款了，畢竟它們的風(fēng)格差異很大。奔馳GLK散發(fā)著緊湊堅(jiān)實(shí)的力量感，而寶馬X3以更高壯的身形也展示了爆發(fā)力，不過總體還是奔馳GLK更有個(gè)性，更容易被人記住，我個(gè)人單就外形設(shè)計(jì)來說更喜歡的是奔馳GLK，您的看法如何呢？