[汽車之家 官圖解析]  如果你認(rèn)為大眾高爾夫是一款運(yùn)動(dòng)型小車的話那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其貌不揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)再加上強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的1.4T+DSG動(dòng)力組合使得它在成熟的海外市場(chǎng)更受家庭用戶青睞。如果把高爾夫交給意大利人設(shè)計(jì)，然后再像寶馬那樣在配置表最后羅列出各種豐富的個(gè)性化選裝配件那最終會(huì)變成什么樣子呢？這個(gè)公式的等號(hào)右側(cè)就是即將在四月上海車展亮相的西亞特Leon萊昂（以下簡(jiǎn)稱Leon）。

● 西亞特品牌和Leon車型簡(jiǎn)介

　　西亞特品牌對(duì)于許多人來說還比較陌生。這個(gè)位于巴塞羅那成立于1950年的廠商在開創(chuàng)之初的三十三年間主要是在為菲亞特制造汽車。由于后期虧損嚴(yán)重，大眾集團(tuán)與西班牙政府合作出資買下了西亞特公司并重整經(jīng)營(yíng)，車廠主營(yíng)中、小型汽車。它不僅得到了大眾的注資，同時(shí)還與其共享底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵技術(shù)，降低研發(fā)成本，逐漸走出困境并成為西班牙效益最好的汽車公司。我們熟悉的一汽-大眾都市高爾夫和奇瑞旗云便是仿照了西亞特Cordoba和Toledo兩款車型。

『Cordoba』　　　　　　　　　　 『Toledo』

　　西亞特品牌車型由意大利人沃爾特·德席爾瓦主導(dǎo)設(shè)計(jì)。他曾受雇于阿爾法羅米歐，并在長(zhǎng)達(dá)十二年的任職期間設(shè)計(jì)出了146、156以及166等多款經(jīng)典車型。1998年至今，他先后被聘為西亞特首席設(shè)計(jì)師、奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)以及現(xiàn)在的大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)。大眾CC、尚酷、奧迪TT、Q7、R8以及布加迪威龍等車型均出自這位意大利人之手。

　　Leon是一款與高爾夫同平臺(tái)的緊湊型兩廂掀背轎車。極富運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)定位于歐洲、西亞、北非以及南美市場(chǎng)中崇尚運(yùn)動(dòng)、追逐個(gè)性年輕消費(fèi)者。其售價(jià)要略低于大眾高爾夫和斯柯達(dá)明銳。

● 意式外觀設(shè)計(jì)

　　意大利人對(duì)車輛的外觀總是有著獨(dú)到的見解，這從位于前臉正中的古典式賽車進(jìn)氣格柵便能看出。沃爾特·德席爾瓦一接手便把這個(gè)設(shè)計(jì)推至西亞特的多款車型中，使其形成了獨(dú)特的家族符號(hào)。Leon整車線條可謂十分豐富，發(fā)源于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大燈上緣的弧線將翼子板切割出三個(gè)曲面；而夸張的腰線和突出的輪圍也令車身更為活躍。對(duì)于喜歡簡(jiǎn)潔、干練外觀的消費(fèi)者而言，那紛繁復(fù)雜的意式美學(xué)會(huì)令你很難接受。

　　Leon的車身尺寸為4315×1768×1455mm，比其兄弟高爾夫和奧迪A3略長(zhǎng)，基本和菲亞特博悅相當(dāng)；車身寬度和高度與奧迪A3接近；整體要比英朗XT小一圈。該車與高爾夫、奧迪A3同屬PQ35平臺(tái)，軸距相同，這也就意味著后排空間不會(huì)有太好的表現(xiàn)。車身的曲線看上去要比高爾夫更為流暢，但0.32的風(fēng)阻系數(shù)卻略高于高爾夫，令人匪夷所思。

　　官方圖片中出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向輔助Bi-xenon藍(lán)色光環(huán)氙氣大燈、前照燈清洗以及前置泊車?yán)走_(dá)均為選裝配置。這些中型車才有的裝備硬要求一款售價(jià)十萬余元的緊湊型車都配備有些強(qiáng)人所難，加錢選裝合情合理。有趣的是該車的雨刷平時(shí)豎直停放，這與賽車的設(shè)計(jì)完全相同，目的是在高速行使時(shí)能夠減輕風(fēng)阻對(duì)雨刷的壓迫。平時(shí)看上去也很具個(gè)性。

　　明顯外擴(kuò)的輪圍以及側(cè)裙突出的線條令車身看上去比較飽滿，車窗面積不大，視覺重心較低，比例協(xié)調(diào)。后側(cè)車門把手隱藏于小窗內(nèi)，不仔細(xì)看很容易錯(cuò)將其辨認(rèn)成一輛雙門轎跑車。下滑的腰線與人們心中腰線需要上挑的思維定式完全不同，國(guó)內(nèi)消費(fèi)一時(shí)可能還難以接受。

　　車尾的造型相比車頭和車身要簡(jiǎn)潔許多。布局靠上的橫條狀尾燈明顯流露出阿爾法羅米歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格。單側(cè)雙尾排很煞風(fēng)景，既然定位于運(yùn)動(dòng)為何不設(shè)計(jì)成兩側(cè)排氣呢？

　　小車的17英寸雙五輻鋁合金輪轂加之225/45 R17扁平輪胎很有跑車味道。另外配置表中還羅列了從16英寸直至19英寸多達(dá)四款輪轂可供選裝，這一點(diǎn)很像寶馬，很具個(gè)性化。