● 極為豐富的動(dòng)力系統(tǒng)

　　由于Leon使用了PQ35平臺(tái)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局也與高爾夫基本相同。汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共加在一起達(dá)到十四款之多，給消費(fèi)者選擇的余地非常大，換種角度講這也是為了迎合更多消費(fèi)者的口味，擴(kuò)大銷售。

　　汽油機(jī)方面，入門級(jí)車型搭載的是一臺(tái)與Polo相同的EA111 1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；Emocion高效動(dòng)力版本使用了一臺(tái)具有自動(dòng)啟停技術(shù)的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以最大限度的提升燃油效率；SE豪華版與Sport運(yùn)動(dòng)版配備了我們所熟知的EA111 1.4升單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率調(diào)教比國(guó)內(nèi)那款略低；FR高級(jí)運(yùn)動(dòng)版為155kw的低功率2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；頂級(jí)的Cupra與Cupra R終極版分別使用了功率為177kw和高達(dá)192kw的2.0TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　其售價(jià)跨度很大，1.4升自然吸氣版本出色的性價(jià)比在同級(jí)別緊湊型車中很具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；而1.4TSI車型定位略低于高爾夫1.4TSI和明銳1.4TSI；最高版本的Cupra R已經(jīng)具備了和高爾夫GTI及尚酷一決高下的實(shí)力，但價(jià)格卻便宜了將近三分之一，極具誘惑力。

　　除上面提到的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效節(jié)能的自動(dòng)啟停技術(shù)外，該車型全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定裝置、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及帶橫向偏轉(zhuǎn)力感知的XDS電子差速鎖。這些主動(dòng)安全配置領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手。

● 國(guó)產(chǎn) or 進(jìn)口？

　　該車亮相今年四月的上海車展應(yīng)該不會(huì)有太多意外，但最終是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了兩種不同的聲音：此前有消息說該品牌將會(huì)落戶上海大眾并由南京工廠進(jìn)行生產(chǎn)；而最近又有報(bào)道稱該車會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)，我們不妨先試著分析一下Leon在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)前景，稍后應(yīng)該能對(duì)結(jié)果有個(gè)大概的結(jié)論。

『Leon 1.4TSI』　　『高爾夫1.4TSI』

　　功能、配置、空間較為均衡的高爾夫在海外主攻家用市場(chǎng)，而更適于個(gè)人駕駛的Leon主打年輕牌，它的定位要比前者略低。如果以進(jìn)口形式引入，那實(shí)惠的1.4T車型肯定要高出高爾夫和明銳不少，就會(huì)變得不再實(shí)惠；而2.0T車型也會(huì)同理超過高爾夫GTI與明銳RS，售價(jià)很可能直逼尚酷，那它的競(jìng)爭(zhēng)力也就蕩然無(wú)存。如果國(guó)產(chǎn)，上海大眾應(yīng)該是最適合西亞特的合作方。因?yàn)槠渲两襁�沒有一款緊湊型兩廂轎車，在運(yùn)動(dòng)化、年輕化車型的市場(chǎng)越來越大時(shí)，僅靠從車?yán)闲透脑斐鰜淼?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/633/" target="_blank">寶來運(yùn)動(dòng)款遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新一代消費(fèi)者的需求。西亞特的引入剛好能夠豐富上海大眾的產(chǎn)品線，使其能夠在緊湊型車市場(chǎng)與一汽-大眾共同分享這塊蛋糕。

『Leon Cupra R 2.0TSI』

『高爾夫GTI』　　　　　　　　　　 『明銳RS』

　　1.4T車型國(guó)產(chǎn)后，雖然動(dòng)力和底盤與高爾夫一致，但受其品牌因素和定位因素影響售價(jià)會(huì)更低一些，這與高爾夫拉開了檔次，避免了正面交鋒；而與Polo、晶銳搭載相同1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的低端車型既節(jié)省了研發(fā)成本，同時(shí)又能夠填補(bǔ)大眾十萬(wàn)元緊湊型車的空白；待條件成熟時(shí)推出與高爾夫GTI相同發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率Cupra版本還能彌補(bǔ)明銳RS銷售慘淡的窘境。綜上所述我認(rèn)為西亞特國(guó)產(chǎn)并落戶上海大眾的可能性非常大。

● 總結(jié)

　　這款身披意大利運(yùn)動(dòng)裝的時(shí)尚小車從審美角度和使用空間來說更適合日常不超過兩人駕駛的單身青年或是剛剛結(jié)婚的小兩口。它外觀上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)讓思維較傳統(tǒng)的一部分消費(fèi)者望而卻步；賽車風(fēng)格內(nèi)飾以及運(yùn)動(dòng)座椅也會(huì)過濾掉一些顧家的用戶；剩下的一小部分人，應(yīng)該是那些性格張揚(yáng)、崇尚運(yùn)動(dòng)、追求速度并經(jīng)常徘徊于改裝車店的年輕一族。（文/圖 汽車之家 朱黎）

● Leon Cupra R 多圖欣賞

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Leon/Ibiza 西亞特未來入華車型解析http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201103/182036.html