瞄準細分市場！靜態(tài)體驗ASX勁炫勁酷版
● 儲物空間及后備廂：后排可與后備廂連通
勁炫的前排乘客并不需要擔心東西沒有地方放，前門門板、前排座椅中部以及中央扶手箱等位置都有比較充足的儲物空間。手套箱打開時有阻尼，不過內(nèi)部空間放入三瓶礦泉水應該沒有問題，實用性尚可。
和前排乘客相比，勁炫的后排乘客在待遇上則要差出不少，整個后排只有中央扶手放倒后可以形成兩個杯架。好在后排乘客可以與后備廂連通，這樣在郊游時拿取后備廂里的物品時會省很多事，比較具有實際意義。
值得注意的是勁炫的兩個前排座椅都被高高踮起，所以前排椅墊下實際上是一個不錯的儲物空間，不僅空間大而且十分隱蔽。如果是女性車主可以在這個位置放一雙開車用的平底鞋。
由于車身尺寸的原因，勁炫在后備廂的空間上與多數(shù)主流SUV相比并沒有什么優(yōu)勢，不過其后備廂的空間比較規(guī)整，擴展能力也比較強，應付一般的家用完全沒有問題。
從第一張后備廂圖來看你可能會認為勁炫的座椅放倒后可與后備廂地板平齊，不過實際情況是它的后備廂地板甚至要高于放倒后的座椅。造成這一結果的主要原因還是后備廂的地板較高，我們從車外測量的高度是74cm，如果搬運大件物品的話會比較吃力。
全文總結：
從靜態(tài)體驗的角度來看勁炫可能算不上出色，至少是以它的價位來看的話它的表現(xiàn)還不夠優(yōu)秀。樹脂材料的翼子板雖是車輛的一個亮點，但是國人對它的接受程度能有多高還不好說。而車輛的內(nèi)飾也存在著設計缺乏新意，做工不夠理想的問題。乘坐方面2670mm的軸距并沒有很好的發(fā)揮，后排乘客的空間僅僅是夠用。而在儲物空間方面前排已經(jīng)做得足夠好了，而后排確實還需要改進。反觀它的直接競爭對手2011款逍客，不僅增加了全景天窗、全景倒車、CARWINGS等高級配置，官方指導價也有了一定幅度的下降，相比勁炫性價比更高。當然勁炫也有這自己的優(yōu)勢，個性的設計、進口車的品質(zhì)、更具有樂趣的駕駛（圖文/汽車之家 劉昱昕）
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