低調(diào)版更合理 蒙迪歐-致勝GTDi配置分析
[汽車之家 配置分析] 坦白的講我并不是一個(gè)忠實(shí)的福特粉絲，對(duì)于福特甚至并沒(méi)有什么太大的興趣，但是蒙迪歐-致勝GTDi卻令我打起了精神，原因很簡(jiǎn)單，就因?yàn)檫@臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T已經(jīng)成為了一個(gè)持續(xù)的熱點(diǎn)，之前邁騰和君威針鋒相對(duì)，現(xiàn)在半路又殺出個(gè)蒙迪歐-致勝，動(dòng)力自然是這臺(tái)車的亮點(diǎn)，但是配置自然是消費(fèi)者所絕對(duì)關(guān)心的,今天我們就來(lái)對(duì)致勝GTDi進(jìn)行配置分析。
● 蒙迪歐-致勝GTDi
蒙迪歐-致勝GTDi于2011年3月17日上市，售價(jià)區(qū)間為19.98-25.28萬(wàn)元，其中低調(diào)教版本命名GTDi200，共包含兩款車型；另一個(gè)高調(diào)教版本，名為GTDi240，共包含3款車型，在下文中我們就按照兩個(gè)不同的調(diào)教版本進(jìn)行分析，做一個(gè)基礎(chǔ)選車導(dǎo)購(gòu)。
● 全系車顏色一覽
車身顏色是一個(gè)完全體現(xiàn)車主性格的外觀表現(xiàn)，蒙迪歐-致勝全系共有八個(gè)顏色供選擇，包含了傳統(tǒng)的灰色、黑色、白色以及更為年輕的紅色等，相信可以受到不同年齡階段以及性格的消費(fèi)者的認(rèn)可。
● 輪轂——五款車兩套輪轂
五款車使用兩種不同輪轂，GTDi200兩款以及GTDi240至尊型條輻細(xì)密的鋁合金輪轂；而GTDi240豪華與豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版使用五輻“Y”字形輪轂。個(gè)人感覺后者的張力更強(qiáng)。輪胎尺寸全部相同，為225/50 R17 。
● GTDi核心關(guān)注點(diǎn)——?jiǎng)恿?/STRONG>
致勝原先只有2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平表現(xiàn)平平，也使很多消費(fèi)者對(duì)與致勝的駕駛激情感到不滿，現(xiàn)在推出了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力得到了本質(zhì)的提升，下面我們來(lái)看一下這款車的核心亮點(diǎn)——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 2.0GTDi200 | 149kW(203Ps)/6000rpm | 300N·m/1750-4500rpm |
| 2.0GTDi240 | 176.5kW(240Ps)/6000rpm | 340N·m/1900-3500rpm |
| 差值： | 27.5kW(37Ps) | 40N·m |
致勝GTDi200(以下部分簡(jiǎn)稱200)和致勝GTDi240(以下部分簡(jiǎn)稱240)使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)不同調(diào)教因而產(chǎn)生了200和240兩個(gè)版本，200為低調(diào)教版本，240為高調(diào)教版本。其中低調(diào)教版本與沃爾沃S80L T4上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同（點(diǎn)此查看沃爾沃S80LT4測(cè)試文章），而高調(diào)教版本在此基礎(chǔ)之上將功率和扭矩分別提升了27.5kW(37Ps)和40N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教后在駕駛感受上會(huì)有一定的差別，如何選擇這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一是看個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求，二就是配置。
不同調(diào)教版本的致勝全部使用6擋雙離合變速箱，這臺(tái)Powershift濕式雙離合我們并不陌生，在沃爾沃和福特車上已經(jīng)得到廣泛的使用，比如我們測(cè)試過(guò)的S80L和C30。至于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的性能表現(xiàn)請(qǐng)關(guān)注我們對(duì)于致勝的搶先測(cè)試文章《加速油耗給力搶先測(cè)試致勝GTDi240》，本文的目的是分析配置。
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