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增配導(dǎo)航系統(tǒng)!實(shí)拍道奇豪華酷威導(dǎo)航版

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  說(shuō)完外觀,進(jìn)入內(nèi)飾道奇酷威豪華導(dǎo)航版車(chē)型留給我們最大的印象就是中控臺(tái)增加了一個(gè)屏幕,至此道奇酷威豪華導(dǎo)航版車(chē)內(nèi)已經(jīng)擁有了三個(gè)大屏幕,前排兩個(gè)后排一個(gè)。

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 2011款 2.7 豪華導(dǎo)航版

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 2011款 2.7 豪華導(dǎo)航版

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 2011款 2.7 豪華導(dǎo)航版

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  酷威豪華導(dǎo)航版車(chē)型的推出終結(jié)了不少該車(chē)購(gòu)車(chē)者心中的一個(gè)痛,就是前排擁有一個(gè)大屏幕但就是沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)的遺憾。同時(shí)有一點(diǎn)編輯在這里需要表?yè)P(yáng)一下道奇酷威豪華導(dǎo)航版車(chē)型,它不是在下面已有的一個(gè)屏幕上集成一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)而是在中控臺(tái)的頂部增加了一個(gè)大屏幕專(zhuān)門(mén)用來(lái)顯示導(dǎo)航和倒車(chē)影像,實(shí)際使用感受也還不錯(cuò),至少比導(dǎo)航加在位于中控臺(tái)下方的屏幕上好用很多。

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 2011款 2.7 豪華導(dǎo)航版

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道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 2011款 2.7 豪華導(dǎo)航版

  此外,在內(nèi)飾方面道奇酷威豪華導(dǎo)航版還新增了車(chē)門(mén)迎賓踏板、鋁合金腳踏板等裝備飾件,雖然也不算什么上檔次的配置,但都比較符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。同時(shí),道奇酷威的音響系統(tǒng)編輯覺(jué)得有必要說(shuō)一下,就是它全系標(biāo)配了來(lái)自Harman/Kardon旗下的Infinity品牌音響,在同檔次SUV車(chē)型中不算多見(jiàn)。

汽車(chē)之家 進(jìn)口道奇 酷威 2.7

  至于道奇酷威的儀表盤(pán)可以說(shuō)是非常的炫,平直的布局讓人容易想到了卡車(chē),而在此時(shí)美系車(chē)常用的綠色背光看著似乎也不是那么別扭了,非常應(yīng)景。同時(shí)空調(diào)系統(tǒng),也是道奇酷威值得表?yè)P(yáng)的地方,三區(qū)溫控基本上能夠照顧到車(chē)內(nèi)絕大多數(shù)乘客的需求。

汽車(chē)之家 進(jìn)口道奇 酷威 2.7

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 09款 2.7

  至于車(chē)內(nèi)的空間以及座椅的布局則與老款車(chē)型完全相同,這個(gè)也完全在情理之中。說(shuō)到整車(chē)的空間表現(xiàn),還算令人滿(mǎn)意,前面兩排的座椅舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題,至于第三排空間則相對(duì)比較狹小,短途乘坐還算沒(méi)有什么問(wèn)題,但如果要滿(mǎn)載跑長(zhǎng)途就肯定不舒服了。但好在第二排座椅可以前后移動(dòng),從而為第三排乘客稍微騰出一些腿部空間,從而緩解長(zhǎng)途座車(chē)的壓抑感。至于車(chē)頂?shù)腄VD屏幕,對(duì)于大部分私人買(mǎi)家來(lái)說(shuō)使用頻率不算很高,但長(zhǎng)途出游時(shí),讓后排乘客看看大片也還不錯(cuò)。

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 09款 2.7

汽車(chē)之家 進(jìn)口道奇 酷威 2.7

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 09款 2.7

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 09款 2.7

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矛盾的都市休旅車(chē) 測(cè)試道奇酷威JCUV
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道奇 道奇(進(jìn)口) 酷威 09款 2.7

  至于動(dòng)力系統(tǒng),目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的道奇酷威全系車(chē)型均搭載的是2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自動(dòng)變速箱,這臺(tái)最高功率為185馬力,最大扭矩為256牛米的V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于道奇酷威這臺(tái)“大車(chē)”來(lái)說(shuō),只能說(shuō)湊合著夠用。

編輯點(diǎn)評(píng):

  道奇酷威作為一款原裝進(jìn)口的7座SUV車(chē)型,擁有不到30萬(wàn)元的售價(jià)、相對(duì)比較寬敞的內(nèi)部空間、頗為豐富的配置和美國(guó)味十足的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格,對(duì)于準(zhǔn)備花30萬(wàn)元左右購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)還是一款值得重點(diǎn)考慮的車(chē)型。而本次道奇酷威豪華導(dǎo)航版的推出,也做到了增配不增價(jià),對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)算是一個(gè)好事情。當(dāng)然,如果現(xiàn)在購(gòu)車(chē),那您在經(jīng)銷(xiāo)商處還能獲得2萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,該車(chē)的實(shí)際成交價(jià)有望低于28萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比很高。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)

感謝一下經(jīng)銷(xiāo)商提供車(chē)輛拍攝:

經(jīng)銷(xiāo)商名稱(chēng):上海越也汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(4S店)
經(jīng)銷(xiāo)商地址:上海市虹梅南路1507號(hào)
經(jīng)銷(xiāo)商電話(huà):021-54305566/54306699

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測(cè)試文章:別樣新選擇 測(cè)試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威開(kāi)著感覺(jué)非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車(chē)型相比有了明顯提升,同時(shí)油耗卻大幅減少,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),這一切對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車(chē),它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車(chē)來(lái)得更明顯,這點(diǎn)不用回避,但至少?gòu)奈业氖褂酶惺軄?lái)看,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的?傊,如果您想買(mǎi)酷威,我覺(jué)得柴油版是最值得推薦的車(chē)型,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對(duì)這款車(chē)型油耗高,動(dòng)力差的印象,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來(lái)還真的挺有勁兒,至少?lài)?guó)內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺(tái)超過(guò)2噸的SUV車(chē)型。至于實(shí)用性和舒適性,酷威沒(méi)什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話(huà),這車(chē)家用非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果撇開(kāi)部分限制柴油車(chē)通行的城市不談,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,低于10L的百公里油耗,加速和剎車(chē)性能也符合預(yù)期,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車(chē)并沒(méi)有太大差異。價(jià)格也比較合理,值得購(gòu)買(mǎi)。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威是個(gè)好車(chē),居家旅行很適用,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車(chē)動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,但價(jià)格也更貴,性?xún)r(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問(wèn)題,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比比皆是。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國(guó)車(chē)很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,價(jià)格也隨之上漲,如果你預(yù)算夠的話(huà),它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車(chē)型強(qiáng)了很多,駕駛起來(lái)更加隨心所欲,不過(guò)價(jià)格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決心。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    測(cè)試文章:居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)大塊頭,看起來(lái)很兇悍,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,駕駛溫柔,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,除了純進(jìn)口車(chē)型價(jià)格略高之外,其他我認(rèn)為沒(méi)什么明顯缺陷,當(dāng)然如果你是用來(lái)家用的話(huà)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大個(gè)車(chē)才170馬力,跟福克斯2.0的參數(shù)一樣,你能想象車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)7個(gè)人時(shí)遇到盤(pán)山路得有多尷尬嗎?真遺憾我們測(cè)試的時(shí)候忘了試試,典型的照顧“中國(guó)國(guó)情”,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),總體一般。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,純粹以居家實(shí)用性為主,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿(mǎn)意,只不過(guò)面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手漢蘭達(dá),它全進(jìn)口的身份使得性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)不那么明顯,競(jìng)爭(zhēng)力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測(cè)試文章:矛盾的都市休旅車(chē) 測(cè)試道奇酷威JCUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車(chē)的定位我一直沒(méi)搞定,車(chē)內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國(guó)車(chē)給人的漫不經(jīng)心,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車(chē)之外的個(gè)性車(chē)之選。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    挺典型的美國(guó)車(chē),空間、技術(shù)、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國(guó)車(chē),沒(méi)想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙。不過(guò)這個(gè)車(chē)除了個(gè)頭大,空間多,好像也就沒(méi)什么能讓人記住的地方了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    真沒(méi)想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用!更準(zhǔn)確的說(shuō)是美國(guó)車(chē)做到了超乎想象的細(xì)膩!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒!而對(duì)于駕駛,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車(chē),JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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酷威

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)