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顛覆和高效汽車之家實拍寶馬Vision ED

李店斌

2011年01月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 中控、內(nèi)飾、座椅

　　相比特別能吸引人的外觀，打開像蜻蜓翅膀一樣的車門之后，中控和內(nèi)飾就沒有什么特別的亮點了。這并不是因為寶馬Vision ED的設(shè)計師不夠優(yōu)秀，而是我已經(jīng)習慣了概念車那夢幻般的內(nèi)飾，當然它和未來的量產(chǎn)車也定會有較大的區(qū)別。

　　中控臺整體、儀表盤部分、油門和剎車踏板、以及“單薄”的座椅看上去都是在車內(nèi)浮動著……對于概念車來講，你不能要求它有除了最基本功能之外的其他功能，比如：安全氣囊、遮陽板、防炫目后視鏡、以及手套箱、儲物格等等。

『后排座椅』

　　相比寶馬Vision ED的外形，極其夢幻的內(nèi)飾，我們僅能看看而已，千萬別全當真。

『寶馬Vision Efficient Dynamics的概念也許離我們已經(jīng)很近了！』

■ 編輯點評：

　　面對未來，我們既不想放棄大馬力車帶來的充沛動力，又不想讓大排量發(fā)動機傷害我們的地球家園。展望短期的未來，寶馬兼顧二者最好的解決方案，就是盡可能的將動力輸出效率提高至更高，強勁動力的爆發(fā)可以通過更環(huán)保的電能來提供。寶馬通過寶馬Vision Efficient Dynamics概念車向我們展示了解決未來問題的方案，我們通過它看到了未來座駕的樣子。（文/圖汽車之家李店斌攝影/李店斌黃正橋）

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2011年01月03日曝光：
《更加接近量產(chǎn) 寶馬VED混動車無偽裝試車》
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201101/164883.html

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文章標簽：新車圖解 1.5L;3缸渦輪增壓

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