福特GT采用了5.4L排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為550馬力，最大扭矩為678牛頓米，0-60英里/時(shí)的加速時(shí)間為3.3秒，0-100英里/時(shí)的加速時(shí)間為7.8秒，急速為330公里（205英里）/時(shí)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)Ricardo 6擋手動(dòng)變速箱。0-60英里/時(shí)3.3秒的加速成績就算放在現(xiàn)在的超級跑車領(lǐng)域，這個(gè)成績也非常令人滿意，更何況眼前這款福特GT是04-06年的產(chǎn)物。

　　福特GT的加速之快令人瞠目，這除了歸功于強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有一點(diǎn)很重要的就是它特殊的車身結(jié)構(gòu)與絞盡腦汁的輕量化設(shè)計(jì)。福特GT的車身骨架由鋁合金打造，并采用了鍛造、擠壓等各種加工工藝，在滿足車身強(qiáng)度的同時(shí)盡可能的做到輕量化。

　　福特GT無論從車外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一款非常純粹的美式超級跑車，更關(guān)鍵的是我們在它的身上幾乎找不到什么電子輔助設(shè)備，沒有ABS剎車防抱死系統(tǒng)、沒有T/C牽引力控制系統(tǒng)，更沒有ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，有的也就僅僅是助力剎車和助力方向。（但據(jù)該車的經(jīng)銷商介紹，這臺(tái)福特GT已經(jīng)選配了ABS和T/C）自從今年道奇蝰蛇停產(chǎn)之后，這樣如此純粹的超級跑車實(shí)在是不多見了。

　　福特GT從2004年正式投產(chǎn)到2006年停產(chǎn)，期間總共生產(chǎn)了4038臺(tái)，在美國共計(jì)銷售了3596臺(tái)。其中第一臺(tái)量產(chǎn)版車型與2004年8月4日正式交付客戶。福特GT在美國上市初期的市場指導(dǎo)價(jià)為139995美元，但如果提現(xiàn)車需加價(jià)10萬美元。在2005年7月1日，該車的指導(dǎo)價(jià)上漲至149995美元。

車型點(diǎn)評：

　　本文中實(shí)拍的這臺(tái)福特GT生產(chǎn)于2006年2月，該車于近年正式辦理完全部手續(xù)進(jìn)入中國，眼前這臺(tái)福特GT也是目前中國大陸唯一一臺(tái)全部手續(xù)齊全且能夠合法上牌的車。目前經(jīng)銷商給出的車型報(bào)價(jià)為480萬元人民幣，這個(gè)價(jià)格算不算昂貴，這臺(tái)車是不是值這個(gè)價(jià)，想必每個(gè)人的感覺都不一樣。畢竟對于福特GT這樣具有傳奇意義和歷史影響力的車型，我們已經(jīng)不能簡單的以一臺(tái)車來定義它，福特GT更應(yīng)該被視為是一件珍藏品。如果您是一位不差錢的主，但內(nèi)心又對美國車及美國的汽車文化充滿著熱愛與認(rèn)同，能夠在中國大陸買到一臺(tái)證照齊全，手續(xù)合法的福特GT放在自己的車庫中，是一件非常有意義而且很有面子的事情。（文/汽車之家 盛元珺)

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