● 長(zhǎng)安 CX20

  廠商指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.09萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安近年來(lái)一直在向家用轎車市場(chǎng)發(fā)力，從最初的志翔、奔奔到后來(lái)的悅翔、奔奔MINI，我們能夠明顯看到長(zhǎng)安的進(jìn)步，而今年長(zhǎng)安又推出了CX系列車型，其中的CX20是一款非常有意思的小型車，它將MPV、CROSS等車型的設(shè)計(jì)元素溶于一身，重點(diǎn)突出了自己適合家用的多功能性。

『線條很硬朗、風(fēng)格很CROSS』

　　雖然說(shuō)它的外形并不驚艷，但是吸引眼球的能力絕對(duì)不差。小型車很多、MPV不少、CROSS車型也呈泛濫之勢(shì)，但是當(dāng)這些設(shè)計(jì)元素匯聚在一起，再配以硬朗銳利的線條作為催化劑時(shí)，就“反應(yīng)”出了一款相當(dāng)漂亮的小車。

　　CX20的中控部分得到了試駕同事的高度評(píng)價(jià)，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)還是顏色搭配都給人一種很舒服、很順眼的感覺(jué)。而其主打的實(shí)用性同樣沒(méi)有讓人失望，這從密密麻麻的分布在乘客周圍的儲(chǔ)物空間就可見(jiàn)一斑。

　　對(duì)于這種擁有MPV元素的車型來(lái)說(shuō)，乘坐空間、特別是頭部空間上往往都有出色的表現(xiàn)，在這一點(diǎn)上CX20確實(shí)沒(méi)有讓我們失望，前排乘客頭部空間超過(guò)一拳，后排也達(dá)到了四指。而且后排中間地板的凸起較小，如果是滿載五人的話中間乘客能夠舒適一些。

　　CX20采用與奔奔相同的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)一般，升功率還沒(méi)有達(dá)到50kW。實(shí)際駕駛起來(lái)也是如此，在愛(ài)信4AT的配合下車輛的平順性不錯(cuò)，但確實(shí)無(wú)太多動(dòng)力可言。較硬的懸掛和偏沉的方向盤更適合男性駕駛員，不過(guò)這也和車輛外形的風(fēng)格十分統(tǒng)一。

車型總結(jié)：

　　CX20相比長(zhǎng)安之前的產(chǎn)品又有了不小的進(jìn)步，自主設(shè)計(jì)的外形很成功，且看不到明顯借鑒的影子。更難得的是車內(nèi)的設(shè)計(jì)，無(wú)論是做工還是人性化設(shè)計(jì)都十分到位，表現(xiàn)了很高的水準(zhǔn)。比較掉鏈子的是發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，其甚至沒(méi)有達(dá)到主流的水平，也成為車輛的一個(gè)短板。另外購(gòu)車者對(duì)于這類車型的接受程度讓人擔(dān)心，因?yàn)橹�前也有一些類似的車型出現(xiàn)叫好不叫座的情況。

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