● 內(nèi)飾及配置 現(xiàn)代感濃郁 配置高

　　首先拋開配置我們先感受內(nèi)飾整體給我們帶來的感覺，錯(cuò)落有致的多邊線條為中控臺增加了層次感，使中控整體看起來不呆板，垂直部分與方向盤相呼應(yīng)向內(nèi)收斂，中控按鍵分區(qū)明顯看上去簡潔明了，中間上部常見的兩個(gè)出風(fēng)口位置有所降低。

　　真皮方向盤粗壯，相信握感會很好，集成了音響、藍(lán)牙電話、定速巡航和行車電腦信息顯示，中控臺頂端鑲嵌了大尺寸液晶屏，在GPS等實(shí)用性的體現(xiàn)外還增加了豪華感；空調(diào)控制區(qū)的按鈕很大操作時(shí)會很便捷，最下面為儲物盒，打開后的儲物能力怎樣呢，下文會有贅述。

　　現(xiàn)在看來雙炮筒式運(yùn)動儀表倒是沒有什么稀奇的了，很多車都在應(yīng)用，轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表簡潔明了讀數(shù)清晰，中間的多功能顯示屏可以顯示行車電腦信息，包括油量、水溫等，彩色顯示屏倒是比較精致。

　　在駕駛員左側(cè)，ECO節(jié)能開關(guān)，如果這輛車是混合動力的話這個(gè)開關(guān)應(yīng)該掌握著能量回收，如果是普通汽油版那么它應(yīng)該對駕駛員起著提示所用，在使用良好的駕駛方式時(shí)儀表盤會有ECO燈亮起提示駕駛員保持。ESP防側(cè)滑在這款車上也有所體現(xiàn)，想想目前在售的幾款車這個(gè)安全配置還真是必要，如果引進(jìn)希望別減配。金屬踏板運(yùn)動感強(qiáng)，采用地板式的設(shè)計(jì)不僅舒服而且安全，而且不會卡住。

現(xiàn)代Avante自動泊車展示

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　　自動泊車的確是存在的，這也佐證了外觀眾中所涉及輪眉上探頭的作用，科技配置已經(jīng)開始逐步流行。在舒適度方面前排兩級座椅加熱完全可以應(yīng)付冰冷的冬天真皮座椅帶給我們的刺骨涼意。

　　車內(nèi)自動防眩目后視鏡集成藍(lán)牙電話功能，從其后面的結(jié)構(gòu)來看應(yīng)該還帶有雨量感應(yīng)器，雨刷在雨天會自動根據(jù)雨量調(diào)整運(yùn)動速度的高低；擋把前面的儲物盒看上去容積不小，但是打開后發(fā)現(xiàn)時(shí)被分割成左右兩部分的，實(shí)用效果有所折扣，中間位12V電源接口和AUX以及USB接入點(diǎn)，并且標(biāo)識稱支持iPod,大大豐富了車內(nèi)的娛樂生活。

　　設(shè)計(jì)師對車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較用心，車門把手以金屬色噴涂與黑色內(nèi)飾反差較大，造型同樣流暢視覺感受不錯(cuò)；車窗控制按鈕略微垂直傾斜，與高爾夫有些相似在初次使用的時(shí)候需要適應(yīng)，電動折疊后視鏡為駕駛員提高方便，在車內(nèi)即可完成后視鏡的折疊與打開只是維修成本也隨之上升。

　　在唯一的一張座椅中我們清晰的看到前排座椅椅形設(shè)計(jì)對肩部的支撐明顯，在長途駕駛時(shí)有效避免了駕駛員肩部的疲勞；后排三個(gè)厚實(shí)的頭枕和三條三點(diǎn)式安全帶是韓系車的一大進(jìn)步，因?yàn)槟壳昂芏囗n系車都僅有兩個(gè)頭枕，中央乘客的舒適性及安全性都不足；后排兩側(cè)椅形設(shè)計(jì)考究，下陷的坐墊對腿部具有側(cè)向包裹，而相比之下中間乘客的乘坐感會略有降低。

總結(jié)：

　　每個(gè)人心中對國內(nèi)伊蘭特的小改款都有著一句自己的評語，看到垂直換代產(chǎn)品Avante相信很多人像我一樣都有所心動；犀利的外觀年輕時(shí)尚，動感的內(nèi)飾以及豐富的配置在同級車中的優(yōu)勢都比較明顯，2700mm的軸距也足夠滿足家用車的需求；不過在盲目樂觀之前有這樣幾個(gè)問題，如果中國在售的伊蘭特加入垂直換代的行列這些配置能不能還存在？如果這些配置還存在那么售價(jià)是否還親民，能不能還是一款高性價(jià)比的家用車？如果這兩個(gè)問題的答案都令人欣慰那么我相信它一定會成為科魯茲、速騰、軒逸和福克斯等主流緊湊型家用車的一大強(qiáng)有力的競爭對手。(圖/文 汽車之家 張可)

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