[汽車之家 導(dǎo)購]  從最近幾篇介紹2011款車型文章的點擊量來看，大家對于這個題材的關(guān)注度著實不低，每篇文章都有著超過100萬甚至200萬的點擊。不過這個現(xiàn)象也很好理解，既然是要買車，誰不愿意買個最新款呢。本篇文章繼續(xù)為您介紹4款緊湊型車，它們的售價都在10-20萬之間，其中更是不乏科魯茲、速騰這樣的明星車款，希望這篇文章對那些想要購買這個價位緊湊型車的朋友能有所幫助。

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● 2011款 科魯茲

  售價：11.39～15.99萬元

　　科魯茲在汽車之家的關(guān)注度排名中一直名列前茅，這既反映 出了它超高的人氣，也讓我們對這款車的一舉一動都更加關(guān)注，以便及時作出報道。這不最近科魯茲也推出了它的2011款車型，全系共2個排量共8款車型，其中的重中之重當(dāng)屬全新的1.6T車型，下面我們也將會為您介紹這輛2011款科魯茲中的重點車型。

　　1.6T車型的主要改變雖然來自它的動力系統(tǒng)，但外型上的適當(dāng)區(qū)分也是十分必要的，畢竟這年月不是每個人都喜歡低調(diào)。整車前臉基本沒有變化，而尾部則增加了一個小型的擾流板。CRUSE字母旁邊增加了一個大大的T字母， 不過和字符同色的它并不顯眼。繞到車身的側(cè)面你會發(fā)現(xiàn)，輪轂已經(jīng)換成了和英朗一樣的款式，看來“通用”果然名不虛傳。

　　一提起運動內(nèi)飾，我們可能首先會想到紅黑這個經(jīng)典配色，不過科魯茲1.6T車型著實給了我們一些驚喜。車內(nèi)覆蓋的大面積藍(lán)色織物面料樣式十分新穎，不過這種織物面料的清理似乎是個問題，仔細(xì)看上面的圖片就能發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)被弄臟了。

　　前面說了那么多，其實動力才是新車型的重點。1.6T發(fā)動機的動力參數(shù)大家已經(jīng)十分熟悉，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具備超增壓功能，可在5秒鐘內(nèi)將扭矩增大至266Nm，數(shù)據(jù)上和別克英朗完全相同。而變速箱也采用了更有駕駛樂趣的6擋手動變速箱。

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　　在科魯茲1.6T車型上市之前，就曾傳出了該車型要更換后懸掛的消息，所以當(dāng)我們看到實車后，做的第一個動作就是趴到地上看底盤。事實是它確實有變化，但可惜不是我們期待的雙連桿獨立懸掛，而是和英朗相同的瓦特連桿 （半獨立懸掛）。

『君威1.6T+6MT測試成績』

　　通用的這套1.6T+6MT的動力組合并非首次搭檔 ，早在測試新君威1.6T車型時，我們就已經(jīng)驗證了它的實力，百公里加速僅用時8.7秒 ，這個成績已經(jīng)超出了我們的預(yù)期，而當(dāng)它裝在更小更輕的科魯茲上呢？我們表示十分期待。

『安吉星操作按鈕位于車內(nèi)后視鏡上』

　　科魯茲1.6T車型在配置上已經(jīng)可以和定位更高的英朗平起平坐，安全方面增加了ESP電子穩(wěn)定程序，這也是這項主動安全配置首次出現(xiàn)在國產(chǎn)科魯茲身上，而更多出現(xiàn)在通用高端車型上的安吉星系統(tǒng)也首次出現(xiàn)在科魯茲上 ，如果沒記錯的話，這也是安吉星首次安裝在國產(chǎn)雪佛蘭車型上�！军c擊進(jìn)入】》》》 體驗強大的安吉星系統(tǒng) 。

車型總結(jié)：

　　科魯茲的性能一直是它的短板，這次1.6T車型的上市可算是讓它揚眉吐氣了一把，更值得肯定的是，除了動力表現(xiàn)的大幅提升外，車輛在后懸掛類型、主動安全性以及配置等多個方面也都做了整體的提高，如果能再推出一款自動擋車型相信會有更好的表現(xiàn)。

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