30萬(wàn)元區(qū)間
道奇酷威融入了很多CROSS元素,絕對(duì)硬朗的線條勾畫(huà)出標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)派車(chē)型,雖然酷威屬于SUV但是外觀造型帶有明顯的MPV風(fēng)格,道奇的公羊LOGO鑲嵌在粗獷鍍鉻是自進(jìn)氣格柵中,酷威所帶給我們的野性并不是越野,而是美國(guó)車(chē)所表現(xiàn)出的不同感覺(jué)。
粗獷的內(nèi)飾延續(xù)了外觀傳統(tǒng)風(fēng)格,三段式方正儀表盤(pán)樣式看上去很復(fù)古,很容易想到美國(guó)電影中的車(chē)輛,儀表盤(pán)采用黑底和綠色背光,視覺(jué)效果不錯(cuò);雖然美國(guó)車(chē)的人性化設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言,但是還是有所體現(xiàn)的,如集成了空調(diào)出風(fēng)口的雙層手套箱。
酷威內(nèi)部空間同樣充裕,身高185cm的編輯坐在前排頭部有4指的距離,基本沒(méi)有受到天窗的影響,而且座椅還可以繼續(xù)調(diào)低;在第二排頭部由于車(chē)頂平直的設(shè)計(jì)為乘客爭(zhēng)取到了一拳的頭部空間,第二排腿部四指空間表現(xiàn)也可以滿足使用。
與科帕奇相同酷威同樣為7座車(chē)型,2890mm的軸距中安置了第三排座椅,編輯在第三排頭部空間依然充裕,但是腿部已經(jīng)顯得擁擠,但是作為臨時(shí)乘坐還是可以勝任的。將后排座椅放倒后地板平直,空間利用率高。
與前面幾款車(chē)不同的是酷威并不是為越野而生的,只有兩驅(qū)版本,在面對(duì)稍有難度的路況很難通過(guò),所以城市中安穩(wěn)的駕駛才是最好的方式;兩驅(qū)SUV聽(tīng)起來(lái)可能有些尷尬,但其定位就是這樣就是為了滿足家庭的日常使用。
雖然越野不是酷威的強(qiáng)項(xiàng),但是內(nèi)部的配置還算豐富,前后排均帶有DVD,車(chē)內(nèi)娛樂(lè)設(shè)施可以解決長(zhǎng)途旅行中無(wú)聊的車(chē)內(nèi)生活,前排座椅加熱為乘員提供舒適的駕乘感受,而頭部安全氣簾是被動(dòng)安全的一個(gè)比較重要的配置。
車(chē)型總結(jié):也許有人會(huì)對(duì)兩驅(qū)SUV很不屑,但是誰(shuí)又規(guī)定SUV必須是四驅(qū)的呢?廠商對(duì)車(chē)型有著自己的定位,就拿酷威舉例,該車(chē)就定位為城市用途的多功能車(chē),7座的設(shè)計(jì)和復(fù)古傳統(tǒng)的造型有著自己的客戶群,他們只在城市里駕駛想要寬敞的空間,但是又追求硬朗的越野造型及越野情節(jié)。
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