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運(yùn)動(dòng)時(shí)尚之選!體驗(yàn)奧迪A3 1.8T豪華型

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中控內(nèi)飾:換擋撥片好用,檔把造型精美

  第一眼看上去中控內(nèi)飾似乎也沒有太大驚喜,不過我們也已經(jīng)習(xí)慣了奧迪的一成不變或者說是一貫優(yōu)秀。不過實(shí)際使用之后還是能發(fā)現(xiàn)一些新穎的設(shè)計(jì),下面就讓我們從對(duì)駕駛員最重要的方向盤說起吧。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  奧迪的方向盤一向都有不錯(cuò)的表現(xiàn),主打運(yùn)動(dòng)的A3更是不能例外。打孔真皮方向盤的大小、粗細(xì)都非常合手,給人很強(qiáng)的駕駛欲望和沖動(dòng)。不過全系沒有方向盤多媒體控制讓人不爽,這可是輛價(jià)值30萬的緊湊型車啊。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  隱藏在方向盤后面的換擋撥片讓人愛不釋手,要知道它可是全系標(biāo)準(zhǔn)配置,真想說句:這還差不多。換擋采用左減右加的方式,撥片的手感細(xì)膩,操作后回彈的速度也很快,由于撥片是安裝在方向盤上而非轉(zhuǎn)向柱,所以在打方向時(shí)你依然可以進(jìn)行換擋控制,想超車時(shí)左手扣兩下?lián)芷,?dòng)力一下就會(huì)源源不斷。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  A3的出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)很有意思,不要以為出風(fēng)口外圈的銀邊只是普通的裝飾,它其實(shí)正是出風(fēng)口的操作旋鈕,向左轉(zhuǎn)變大,向右轉(zhuǎn)變小直至關(guān)閉。我們在A4L上可以顯示中文歌名的自刻MP3盤到了A3上依然可讀,只是中文名稱顯示為亂碼。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  另一個(gè)比較有意思的設(shè)計(jì)是空調(diào)的溫度控制旋鈕,它的樣式雖然很像手動(dòng)調(diào)節(jié),但實(shí)際上我們體驗(yàn)的A3可是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。每次向左或向右擰只能改變0.5攝氏度,所以要是調(diào)節(jié)溫度較大就要多擰住一會(huì),當(dāng)然這樣的情況應(yīng)該不會(huì)太多。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  最后不得不表揚(yáng)一下A3漂亮的檔把,它的設(shè)計(jì)感是整個(gè)內(nèi)飾中最強(qiáng)的,當(dāng)然實(shí)際的手感也非常出色。如果光看檔把很可能把它誤以為是一輛奧迪TT。

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    評(píng)測編輯-梁。

    新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競爭對(duì)手在同一水平線上,同時(shí)三廂車型也是競爭對(duì)手沒有的,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非常火爆的車型,不過1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn),談個(gè)性、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長項(xiàng)!特別是1.8TSI+7速DSG、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評(píng)測編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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