接觸重口味體驗(yàn)哈弗H5智尊版豪華型

張可

2010年10月01日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 上車(chē)乘坐感受乘坐比較舒適

　　哈弗H5智尊版豪華型的內(nèi)部乘坐空間并不突出但也絕對(duì)夠用，身高190cm的體驗(yàn)者在前排頭部有3指的距離，坐姿較高，視線很好。如果加上天窗前排頭部空間會(huì)受到一定的影響，不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi)。

　　2700mm軸距為后排贏得了比較充裕的腿部空間，頭部一拳也是比較理想的。中央扶手高度合適并集成兩個(gè)杯架，扶手有海綿包裹質(zhì)地柔軟舒適性和使用性得到中和。

　　后排中央座椅的舒適性欠佳，靠背略微隆起而且偏硬，不過(guò)腳下的空間很好，地板接近平整，凸起很小而且縱向空間不是問(wèn)題，46碼的鞋依然可以正常平放。中間位三點(diǎn)安全帶，需要自己稍作組裝，操作方法很簡(jiǎn)單，只需將兩個(gè)插頭的其中之一插入單獨(dú)鎖扣即可，在拆除時(shí)需要用類似于鑰匙之類的物品按一下“鑰匙口”。

　　在上車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)的開(kāi)度很大上下車(chē)很方便，不過(guò)有利自然有弊，關(guān)門(mén)時(shí)需要向外探身，如果身材中等或者偏矮可能有些不便。4個(gè)車(chē)門(mén)上均帶有警示燈，車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)對(duì)后方的提示作用明顯，但是關(guān)門(mén)后燈并沒(méi)有馬上熄滅，需要等待較長(zhǎng)的時(shí)間。

向編輯張可提問(wèn)

文章標(biāo)簽：乘坐空間儲(chǔ)物配置人性化做工座椅后備廂質(zhì)感舒適性安全性實(shí)用性

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哈弗H5經(jīng)典 2010款智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.50秒	43.96米	9.35升
測(cè)試文章：點(diǎn)滴的進(jìn)步！測(cè)試長(zhǎng)城哈弗H5 2.4四驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	這次的變化比較表面，更換了前臉，改進(jìn)一些內(nèi)飾，除此之外，哈弗H5還是我之前認(rèn)識(shí)的那個(gè)產(chǎn)品；說(shuō)實(shí)話，它并沒(méi)有打動(dòng) 我，同樣的價(jià)格我會(huì)考慮歐風(fēng)版，主要是外觀更中意！希望長(zhǎng)城可以盡快的在SUV產(chǎn)品線上改朝換代。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	這次哈弗H5的升級(jí)基本上是停留在視覺(jué)方面的體驗(yàn)上，內(nèi)飾的改進(jìn)我比較認(rèn)可，比之前的H3有了很大程度提升，但外觀上我個(gè)人還是持保留意見(jiàn)。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同，沒(méi)什么新意，不過(guò)現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車(chē)型已經(jīng)正式推出，四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升，絕對(duì)是越野車(chē)?yán)镒钣行詢r(jià)比的產(chǎn)品。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	哈弗H5的變化主要集中在外觀內(nèi)飾，但這已經(jīng)足以令日常使用的便利性產(chǎn)生巨大的進(jìn)步，哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車(chē)型，越野能力大幅提高。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了。

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