[汽車之家 新車圖解]  今年4月的北京車展上，福特展臺的一款SUV車型受到了大家的追捧，這款車的中文名字最終定為銳界。提到銳界大家可能比較陌生，其實(shí)它的前身也曾引入國內(nèi)，并被命名為愛虎。而此次推出的銳界可是不久前剛剛在美國上市的全新一代車型，福特沒有讓我們等太久，這款車馬上就要引入國內(nèi)，讓我們先來了解了解它吧。

　　此次進(jìn)口國內(nèi)的銳界共有兩種車型，分別是低配的SEL車型和高配的LIMITED車型。兩款車的動力系統(tǒng)完全相同，只是配置上有一定區(qū)別。車展時我們曾經(jīng)體驗(yàn)了低配的SEL車型，也寫了比較詳細(xì)的體驗(yàn)，所以此次主要為大家介紹一些高低配車型的差異以及上次體驗(yàn)中沒有提到的部分。

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細(xì)膩的美國大漢 靜態(tài)評測福特-銳界
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● 外觀：高低配區(qū)別不大

　　可能有些朋友對銳界還不是很了解，只是看樣子知道是輛SUV。那么它究竟是一款什么級別的車型呢？看了下面的尺寸對比您就心理有數(shù)了。

　　我想看了和它對比的幾款車型，大家應(yīng)該知道它是一款中型SUV，而且在長寬高和軸距的4項對比中，它竟然有兩項都排在首位。較長的軸距和較寬的車身應(yīng)該會帶來寬敞的乘坐空間，我們也會在下一頁重點(diǎn)體驗(yàn)它的乘坐空間。

　　如果我們對愛虎的評價是霸氣的話，那么現(xiàn)在的銳界無疑要加上“非�！倍�字。三橫條前進(jìn)氣格柵繼承了愛虎的特征，不過采用大嘴設(shè)計的銳界顯然是要將這個特點(diǎn)發(fā)揚(yáng)光“大”，碩大的鍍鉻進(jìn)氣格柵十分惹眼，突出了車輛的力量感。

　　銳界的車身沒有像它的對手們那樣勾勒出復(fù)雜的曲線，取而代之的是典型的美式肌肉風(fēng)格，車身的每個部分都是隆起突出的，飽滿健碩的身形猶如一個壯漢，讓一切對手不敢小視它。

　　相較充滿力量感的前臉設(shè)計，車尾顯得有些波瀾不驚，無論是線條還是尾燈組都缺少一些設(shè)計感，只有分置左右的雙排氣孔可以彰顯它的實(shí)力。LIMITED車型在福特車標(biāo)的兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾條，而SEL車型上是沒有的。

● 內(nèi)飾：用料做工都很出色

　　相比低配車型，高配版銳界的一個主要變化就是更加絢麗的儀表臺，而其他部分基本和低配車型相同，在車展的體驗(yàn)文章中已經(jīng)比較詳細(xì)的介紹了。

　　銳界內(nèi)飾的用料給人留下了很深的印象，中控臺上部全部由軟性材料覆蓋，整體的做工也完全超過了國產(chǎn)福特車型的水平，十分精細(xì)。而高低配車型最大的不同就在于儀表盤的樣式和功能。高配車型的雙液晶顯示不僅時尚，也讓駕駛者可以手不離開方向盤完成更多操作，間接增加了安全性。下面就讓我來分別介紹兩塊液晶平的作用。

　　速度表左側(cè)的液晶屏主要負(fù)責(zé)一些和車輛行駛有關(guān)的設(shè)置和顯示，而右邊的液晶屏則掌管娛樂、電話、導(dǎo)航和空調(diào)功能。值得一提的是工程師將四種功能賦予四種顏色，在美觀的同時增加了易用性。

　　很遺憾的是由于展車的原因，銳界最大的賣點(diǎn)，其MyFord Touch車載多媒體系統(tǒng)和SYNC車載語音系統(tǒng)此次沒有體驗(yàn)到，不過其中控面板的觸摸設(shè)計仍然讓人眼前一亮， 該面板將空調(diào)和音響控制很好的結(jié)合在一起，在擁有出色設(shè)計的同時也沒有影響實(shí)用性。中間的旋鈕主要控制音響設(shè)備，而兩側(cè)和底部的按鈕則大多為空調(diào)控制按鍵。