[汽車之家 初步海選] SUV在中國的火爆現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)不爭的事實(shí),大多數(shù)情況下,我們更多關(guān)注得是SUV的實(shí)用性和乘坐空間等方面的內(nèi)容,輪胎卻很少有人問津,而今天這篇文章就是針對目前熱門的SUV車型的輪胎做了一個(gè)簡單的調(diào)查,看看它們使用的是何種品牌什么寬度的輪胎以及輪胎產(chǎn)品的定位。
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寬度和品牌都重要 流行小型車輪胎調(diào)查
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目前國內(nèi)緊湊型SUV中,最火的非途觀莫屬,盡管很多人都在聲討它的加價(jià)行為,但這并不能阻擋消費(fèi)者對它的熱情,途觀的倍受追捧在一定程度上也印證了它出色的品質(zhì),除了寬敞的駕乘空間外,全系標(biāo)配ESP和電子手剎等科技玩意兒也具有十足的吸引力,國產(chǎn)后,途觀的輪胎從原來的普利司通變?yōu)轫n泰。
途觀的都會版和風(fēng)尚版分別是低配和中配車型,兩者采用了名為“圣地亞哥”的16寸輪轂,造型上平淡無奇,搭配了215/65 R16的輪胎,品牌為韓泰Dynapro HP系列,在全系韓泰SUV輪胎產(chǎn)品中,該系列定位是“豪華SUV的高性能輪胎”,盡管官方的描述難免有些夸張,但不難看出它強(qiáng)調(diào)的是操控性能,這也與途觀的定位非常吻合,但是215mm的寬度對于SUV來說有些偏窄。
如果您愿意花更多的銀兩,則可選擇途觀的菁英版和旗艦版,中高配車型菁英版采用了5輻17寸的“波士頓”輪轂,比中低配車型的“圣地亞哥”要略微動感一些,而最漂亮的“洛杉磯”17寸輪轂只能在旗艦車型上見到。菁英版和旗艦版同樣采用的是韓泰Dynapro HP系列系列輪胎,但是尺寸已經(jīng)升級到235/55 R17,235mm的寬度也使得車輛的抓地力更強(qiáng),從而使剎車性能和操控性更上一層樓。
途觀并沒有使用全尺寸備胎,優(yōu)點(diǎn)是可以減輕車輛配重,在一定程度上能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但缺點(diǎn)也很明顯,就是在應(yīng)急情況下沒有全尺寸備胎安全性高。
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途觀是火,但是提車很難,真正從銷量來看,穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量榜首的還是東風(fēng)本田CR-V,這家伙也是加價(jià)提車的始作俑者,進(jìn)入國內(nèi)較早而當(dāng)時(shí)沒有競爭對手是它獲勝的主要因素之一,當(dāng)然它的綜合素質(zhì)也是不錯(cuò)的。
東風(fēng)本田CR-V所有車型的輪胎型號都為225/65 R17,但不同車型的輪胎品牌卻不同。2.0升的CR-V全部采用了鄧祿普的GRANDTREK ST30系列輪胎,與CR-V的定位相符,兼顧公路性能的同時(shí)保證有一定的濕地操控能力,您可別把它當(dāng)做一款越野胎看待,如果到野外撒野,堅(jiān)硬的巖石的惡劣的路面一定會使它受傷。
據(jù)本田廠家工作人員介紹,CR-V的2.4升豪華版會根據(jù)車輛生產(chǎn)的批次不同搭載不同的輪胎,除了上面介紹的鄧祿普GRANDTREK ST30系列之外,還可能裝配普利司通DUELER H/T 470輪胎,這款輪胎也是一款結(jié)合了公路和野外行駛能力的混合型輪胎,而在導(dǎo)航版車型上則全部使用的該產(chǎn)品。據(jù)了解,米其林輪胎已經(jīng)在2010款車型上停止使用了。
『CR-V采用了全尺寸備胎』
東風(fēng)本田CR-V并沒有在備胎方面進(jìn)行縮水,我認(rèn)為全尺寸備胎對于SUV來說更為重要,因?yàn)樗y免要走一些簡單的非鋪裝路面,如有應(yīng)急情況,小尺寸備胎可能會吃不消,總的來講,CR-V采用225mm寬度的輪胎比較合理,品牌也不錯(cuò)。
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