● 北京現(xiàn)代 ix35
來自北京現(xiàn)代的ix35最近挺受關(guān)注的車型,雖然上市時間不長,但月銷量已達到接近6000臺,時尚動感的流體雕塑是該車的設(shè)計語言,尤其會吸引一些年輕人的喜歡,而且作為城市SUV,在車身尺寸和空間方面的表現(xiàn)都不錯,最重要的是性價比非常合理,F(xiàn)代ix35的輪胎可能會有三個品牌,分別是韓泰、錦湖或者米其林,根據(jù)車輛批次的不同而不確定,而汽車之家拍到的車型都是采用了韓泰或者錦湖輪胎。
ix35最低配新銳版2.0GL的自動擋和手動擋兩款車型采用的是215/70 R16的輪胎,這并不是它的主推車型,而其余車型的輪轂尺寸和輪胎寬度都要大一號為225/60 R17。ix35采用的韓泰SOLUS KL21輪胎為上市不久的新產(chǎn)品,是韓泰專門為城市SUV開發(fā)的,有意降低了滾動阻力和摩擦噪音,突出經(jīng)濟性和乘坐感受,而對于越野能力卻沒有提及。在性能測試中,ix35的剎車能力表現(xiàn)不錯,與輪胎較好的抓地力也是分不開的。
韓泰OPTIMO K415也被官方劃分得到轎車輪胎系列,看來現(xiàn)代ix35的確不適合在野地里行駛,從選用的輪胎上就能看出,該車更多突出的的是舒適性。采用米其林輪胎的車型暫時還沒有見到,不知道是采用的哪款型號。另外,ix35的備胎也為全尺寸鋁合金輪轂的,沒有縮水。
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奧迪Q5是國內(nèi)合資SUV領(lǐng)域唯一的豪華品牌車型,雖然目前銷量不算太大,但產(chǎn)能問題是主要原因,而從關(guān)注度上來說可絕不亞于中低端車型,符合大眾口味的豪華車型在國內(nèi)也是不愁賣的,而且國產(chǎn)后的某些配置還要強于進口車型。
奧迪Q5共有四款車型,輪胎寬度都為235mm,配置最低的進取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸,而中間兩款技術(shù)型和舒適型都為18寸的輪轂。據(jù)了解,奧迪Q5會裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎,不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機的。
無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2,官方都強調(diào)的是運動和操控性,而且都沒有把這兩款產(chǎn)品歸入SUV輪胎之列,這也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我們沒有拍到過Q5搭配韓泰輪胎的照片,但是通過了解,Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMO K415,與現(xiàn)代ix35車型一個型號,只是Q5的更寬一些。我注意到兩款輪胎的載重和速度標號為103W,這意味著輪胎最大承載質(zhì)量和設(shè)計速度為875kg和270Km/h。
『Q5的備胎為非全尺寸的』
Q5并沒有使用全尺寸的備胎,僅能作為應(yīng)急使用,從奧迪Q5所匹配的輪胎上就可看出,它幾乎將全部側(cè)重點放在了公路駕駛方面,并沒有因為作為SUV而對offroad做出半點妥協(xié)。
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● 總結(jié)
車型 | 輪胎型號 | 輪胎規(guī)格 | 備胎 |
上海大眾 途觀 | 韓泰Dynapro HP系列 | 中低配215/65 R16 其余235/55 R17 | 非全尺寸 |
東風(fēng)本田 CR-V | 2.0 鄧祿普GRANDTREK ST30 2.4 上述胎或DUELER H/T470 | 225/65 R17 | 全尺寸 |
一汽豐田 RAV4 | 優(yōu)科豪馬G91A 或 鄧祿普GRANDTREK ST30 | 225/65 R17 | 全尺寸 |
廣汽豐田 漢蘭達 | 鄧祿普GRANDTREK ST30 | 低配245/65 R17 其余245/55 R19 | 全尺寸 |
北京現(xiàn)代 ix35 | 韓泰OPTIMO K415或錦湖SOLUS KL21或米其林 | 低配215/70 R16 其余225/60 R17 | 全尺寸 |
一汽奧迪 Q5 | 固特異Excellence 或 米其林PILOT PRECEDA PP2 或 韓泰OPTIMO K415 | 低配235/65 R17 中配235/60 R18 頂配235/55 R19 | 非全尺寸 |
無論是上述的哪款車型,它們在選擇輪胎的方面都十分輕視越野能力,畢竟定位是城市SUV,ix35和奧迪Q5向公路化駕駛妥協(xié)地更嚴重,它們匹配的輪胎在官網(wǎng)直接被劃分到轎車產(chǎn)品的行列,最大程度地強調(diào)日常駕駛的舒適性,也沒有多少人會駕駛這些車輛經(jīng)常走非鋪裝路面。日韓系列的緊湊型SUV大多選擇了225mm寬度的輪胎,現(xiàn)代低配車型的215mm寬度不得不說是向成本妥協(xié),漢蘭達的245mm、途觀高配和奧迪Q5的235mm寬度都表現(xiàn)不錯,而途觀的中配車型還裝備的是215mm的輪胎我覺得略有偏窄,您認為呢?(文/汽車之家 孫濤)
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