● 鈴木 超級(jí)維特拉 5AT JLX-EL 5門(mén)版

　　官方指導(dǎo)價(jià)：33.90萬(wàn)

　　擅長(zhǎng)制造小車(chē)的鈴木在緊湊型SUV領(lǐng)域的口碑也不錯(cuò)，雖然它的關(guān)注度不像三菱歐藍(lán)德那么高，但也受到一部分特定用戶(hù)的喜歡，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的大排量超級(jí)維特拉只有一款“5AT JLX-EL 5門(mén)版”車(chē)型，排量為3.2升，售價(jià)33.9萬(wàn)。

　　超級(jí)維特拉的外形十分樸實(shí)，4500mm的長(zhǎng)度看上去顯得十分緊湊，但1810mm的寬度和1695mm的高度絲并不亞于同級(jí)別的SUV，敦厚的形象讓人感覺(jué)很穩(wěn)重，平直的造型在一定程度上增強(qiáng)了車(chē)輛野性氣質(zhì)，別看它個(gè)頭不算大，但質(zhì)量已達(dá)到1750kg。

『3.2升的超級(jí)維特拉采用了5速自動(dòng)變速箱』

　　國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的超級(jí)維特拉頂配車(chē)型采用了排量為3.2升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力，而284牛米的最大扭矩在3500轉(zhuǎn)的時(shí)候便可發(fā)揮出來(lái)，低轉(zhuǎn)速發(fā)揮高扭矩的特性非常適合SUV車(chē)型。這臺(tái)3.2升排量的超級(jí)維特拉也是全系車(chē)型中唯一采用5速自動(dòng)變速箱的車(chē)型，而其余車(chē)型的自動(dòng)變速箱只有4個(gè)前進(jìn)擋。很可惜的是，我們并沒(méi)有對(duì)這款車(chē)型做過(guò)性能測(cè)試，之前測(cè)試過(guò)的2.4升車(chē)型的0-100Km/h加速時(shí)間為11秒左右，3.2車(chē)型自然會(huì)有更加上乘的表現(xiàn)。

　　超級(jí)維特拉帶有中央差速器，正常行駛時(shí)為全時(shí)四驅(qū)模式，并可通過(guò)位于中控臺(tái)上的旋鈕來(lái)鎖止中央差速器，不過(guò)，該車(chē)并沒(méi)有左右輪間限滑裝置，面對(duì)交叉軸項(xiàng)目時(shí)還是無(wú)能為力，但是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力行駛在普通的非鋪裝路面上還是問(wèn)題不大的。

『頂配的超級(jí)維特拉配置并不算高』

　　超級(jí)維特拉的內(nèi)飾不算新穎，做工水準(zhǔn)也一般，作為售價(jià)超過(guò)33萬(wàn)的頂配車(chē)型，3.2升的JLX-EL 5門(mén)版超級(jí)維特拉的配置不算太高，諸如座椅加熱、帶清洗的氙氣大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)等都是這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的配置。在空間方面，超級(jí)維特拉完全可以滿(mǎn)足正常的乘坐需求，而且可以調(diào)節(jié)角度的后排座椅可以讓乘客獲得不錯(cuò)的舒適度。盡管我們沒(méi)有對(duì)3.2升車(chē)型進(jìn)行過(guò)測(cè)試，但是可以已測(cè)試過(guò)的2.4升車(chē)型在空間內(nèi)飾等方面的信息也值得參考一下，不過(guò)目前3.2升車(chē)型在國(guó)內(nèi)不多，購(gòu)買(mǎi)可能比較困難。

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