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德系之外的選擇 非主流中大型車(chē)(二)

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  在上一期我們向大家介紹了4款非德系的中大型車(chē),我承認(rèn),今天介紹的五款車(chē)型的確挺“非主流”的,但它們也有著自己對(duì)中大型車(chē)的理解和品牌理念,寫(xiě)這篇文章的目的不是排擠德國(guó)車(chē)系,因?yàn)樗鼈兊拇_很優(yōu)秀,而我是想略微地提醒一下讀者,在墻角處還有那么幾款中大型車(chē)可以選擇,盡管它們的銷量平平,但也有部分人就喜歡這種“非主流”范兒,看熱鬧的也順便回顧一下,別忘了它們的存在。

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更加低調(diào) 非德系中大型車(chē)推薦(一)


凱迪拉克SLS賽威

  國(guó)人對(duì)豪華車(chē)的認(rèn)識(shí)其實(shí)并非都起始于奔馳寶馬,在上個(gè)世紀(jì)車(chē)輛并不普及的時(shí)候,很多粗狂寬大的美國(guó)豪華車(chē)給人留下了更加深刻的印象,而隨著德系豪華陣營(yíng)的陸續(xù)登陸中國(guó),美國(guó)車(chē)漸漸淡出了國(guó)人的視野,而總有一些人對(duì)那種美式豪華情有獨(dú)鐘。

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.0L 精英型

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  凱迪拉克SLS賽威的車(chē)身尺寸為5120mm*1845mm*1479mm,軸距為3057mm,與同級(jí)別的德系車(chē)相比絲毫不占劣勢(shì),甚至還更勝一籌。寬大的車(chē)身并沒(méi)有帶來(lái)絲毫的臃腫感,凱迪拉卡還是保留著它獨(dú)特的“鉆石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,犀利的線條和大量的直線共同打造出流暢和動(dòng)感,寬大的進(jìn)氣格柵和豎直的前后燈也演繹著凱迪拉卡家族的重要特點(diǎn)。

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 07款 3.6 豪華型

  后排的乘坐舒適性是大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)消費(fèi)者的首要考慮的地方之一,可以說(shuō)凱迪拉克SLS在人性化方面做的還是比較到位的,從售價(jià)為52.8萬(wàn)的豪華型上開(kāi)始就配備了后排座椅加熱、通風(fēng)和按摩等諸多功能,當(dāng)然這些配置在前排座椅同樣可以見(jiàn)到。功能強(qiáng)大的后排中央扶手還可以進(jìn)行對(duì)空調(diào)、娛樂(lè)系統(tǒng)等的控制。

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 07款 3.6 豪華型

 汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 07款 3.6 豪華型

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  SLS賽威的后排座椅可以進(jìn)行坐墊長(zhǎng)度和腰部支撐的調(diào)整,通過(guò)位于座椅側(cè)面的電動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn),這在同級(jí)車(chē)中并不算多見(jiàn),同很多中大型車(chē)一樣,在該車(chē)的右后座也可控制前排座椅的位置,也就是所謂的VIP功能。說(shuō)實(shí)話,前排座椅位置正常的情況下,該車(chē)的后排空間并沒(méi)有奧迪A6L的夸張,如果您不算挑剔,對(duì)于這樣的空間表現(xiàn)也不至于產(chǎn)生抱怨,當(dāng)然若副駕駛沒(méi)人,您可以充分發(fā)揮VIP功能的作用。

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.0L 豪華型

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.6L 旗艦型

  同德國(guó)三大對(duì)手的內(nèi)飾追求科技感不同,凱迪拉克SLS賽威更加強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重的商務(wù)風(fēng)格,桃木裝飾條恰到好處,既不泛濫又能體現(xiàn)出該車(chē)的尊貴和大氣,據(jù)說(shuō)這種木材來(lái)自非洲且取自同一棵樹(shù)以保證紋理的一致。通用的安吉星系統(tǒng)同樣裝配在凱迪拉德SLS車(chē)型上,它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助功能,救援報(bào)警、語(yǔ)音引航等都可通過(guò)該配置實(shí)現(xiàn)。

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.0L 豪華型

『SLS賽威使用了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛

  其實(shí)SLS賽威另一個(gè)拿手本領(lǐng)是它的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以根據(jù)路面的狀況并以每秒1000次的速度來(lái)調(diào)整減震軟硬度,增加車(chē)輛在不同路面上的操控性和舒適性,不過(guò)懸掛的軟硬只能全自動(dòng)調(diào)節(jié)不可手動(dòng)控制;另外提一句,上海通用新君越的主動(dòng)懸掛系統(tǒng)實(shí)際為一個(gè)簡(jiǎn)化版,每秒鐘只能提供100次的回饋頻率。

車(chē)型名稱: SLS賽威 3.0L 精英型 SLS賽威 3.0L 豪華型 SLS賽威 3.6L 運(yùn)動(dòng)型 SLS賽威 3.6L 旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià) 44.8萬(wàn) 52.8萬(wàn) 63.8萬(wàn) 69.8萬(wàn)

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.0L 精英型 汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.6L 旗艦型

『SLS賽威的3.0L(左)和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』

汽車(chē)之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2010款 3.6L 旗艦型

  目前在售的車(chē)型共有4款,搭載了排量為3.0L或3.6L的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的一臺(tái)6速手自一體變速箱,3.6L車(chē)型顯然適合對(duì)動(dòng)力要求更高的用,如果您對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)高的要求,售價(jià)為52.8萬(wàn)的3.0豪華型在配置方面就很不錯(cuò),而且在全系車(chē)型中顯得性價(jià)比較高。我們之前對(duì)老款的凱迪拉克SLS賽威進(jìn)行過(guò)測(cè)試,有興趣的朋友可以參考一下,現(xiàn)在的車(chē)型變速箱已經(jīng)升級(jí)為6速了。


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